Константин Залесский - Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны

Мартин Фибиг

РК: 8.5.1940, полковник авиации, командир 4-й бомбардировочной эскадры «Генерал Вефер»;

ЗГК: 4.5.1942, генерал-лейтенант авиации, командир 1-й авиационной дивизии;

РК-Дл: 23.12.1942, генерал-лейтенант авиации, командир VIII авиакорпуса.

(№ 169) Райнер ШТАХЕЛЬ(Stahel), 4.1.1943, полковник авиации, командир боевой авиагруппы. – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями и мечами.

(№ 170) Фриц ФЕ ССМАН(Fessmann), 4.1.1943, обер-лейтенант резерва, командир 1-й роты 64-го мотоциклетного батальона. – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями и мечами.

(№ 171) Фридрих ГУГГЕНБЕРГЕР(Guggenberger) (6.3.1915, Мюнхен – 13.5.1988, Эрленбах-на-Майне), офицер-подводник, капитан-лейтенант (1.9.1941). 26.9.1934 поступил на службу в ВМФ кадетом, в окт. 1939 перешел в подводный флот. Служил на подлодке U-28. 16.11.1940 – 11.2.1941 командовал учебной подлодкой U-28. 26.4.1941 назначен командиром подлодки U-81, с которой совершил 9 походов (проведя в море в общей сложности 261 день). После плавания в Атлантике, где он потопил 2 корабля, Г. в нояб. 1941 перешел на Средиземное море. 13.11.1941 он торпедировал британский авианосец «Арк Ройял» (водоизмещением 22 600 т), который на следующий день затонул. 24.12.1942 сдал командование и был переведен в штаб К. Дёница, а 23.1.1943 получил подлодку U-847. С 15.5.1943 командир подлодки U-513 (Тип IX–C), с которой совершил только один поход, продолжавшийся 63 дня. 19.7.1943 его лодка была потоплена у берегов Бразилии американской авиацией. Тяжело раненный Г. был поднят на борт американского крейсера «Бернегейт» и после лечения помещен в лагерь для военнопленных (Феникс, Аризона). Совершил две попытки побега. В авг. 1946 освобожден. Всего за время военных действий Г. потопил 17 кораблей общим водоизмещением 70 692 т и повредил 1 корабль водоизмещением 6003 т. После войны работал архитектором. В 1956 поступил на службу в ВМФ ФРГ. Окончил Военно-морской колледж в Ньюпорте (США) и в течение 4 лет занимал пост заместителя начальника штаба командования Объединенными силами НАТО в Северной Европе. В окт. 1972 вышел в отставку, контр-адмирал (31.10.1968). Пропал без вести (пошел в лес и не вернулся, тело найдено только в 1990).

Фридрих Гуггенбергер

РК: 10.12.1941, капитан-лейтенант, командир подлодки U-81;

РК-Дл: 8.1.1943, капитан-лейтенант, командир подлодки U-81.

(№ 172) Гейнц ФРАНК(Frank) (12.12.1914, Арнштадт, Тюрингия – 7.10.1944), один из первых летчиков штурмовой авиации, майор. В 30-х гг. поступил на службу в люфтваффе и после окончания летной подготовки зачислен во 2-ю (штурмовую) группу 2-й учебной эскадры. Участник Польской и Французской кампаний, а также боев на советско-германском фронте. С 13.1.1942 командир 3-й эскадрильи 1-й эскадры пикирующих бомбардировщиков. Отличился в боях в районе Харькова и Керчи. В марте – мае 1943 командир учебной группы поддержки сухопутных войск, дислоцированной в Деблине, в сент. – окт. 1943 – 2-й группы 1-й эскадры пикирующих бомбардировщиков, с 30.6.1944 – 2-й группы 1-й эскадры поддержки сухопутных войск. 29.7.1944 назначен командиром 1-й группы 152-й эскадры поддержки сухопутных войск, которая 16 авг. была переименована в 4-ю группу 151-й эскадры поддержки сухопутных войск. 7.10.1944 в результате случайного выстрела из пистолета получил ранение в левое бедро и умер в госпитале от большой потери крови. Всего за время боевых действий Ф. совершил более 900 боевых вылетов и сбил 9 самолетов противника.

Гейнц Франк

ЗГК: 6.3.1942, обер-лейтенант авиации, командир 3-й эскадрильи 3-й боевой эскадры поддержки сухопутных войск;

РК: 3.9.1942, обер-лейтенант авиации, командир 3-й эскадрильи 3-й боевой эскадры поддержки сухопутных войск;

РК-Дл: 8.1.1943, обер-лейтенант авиации, командир 3-й эскадрильи 3-й боевой эскадры поддержки сухопутных войск.

(№ 173) д-р Эрнст КУПФЕР(Kupfer), 8.1.1943, майор авиации, командир 2-й группы 2-й эскадры пикирующих бомбардировщиков «Иммельман». – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями и мечами.

(№ 174) Бруно ДИЛЛЕЙ(Dilley) (29.8.1913, Гумбиннен, Восточная Пруссия – 31.8.1968), летчик штурмовой авиации, майор (1943). Образование получил в высшем полицейском училище в Потсдаме, откуда в 1935 в звании лейтенанта был переведен в люфтваффе. C авг. 1938 командир 3-й эскадрильи 10-й штурмовой группы, с 1.11.1938 3-й эскадрильи 1603-й штурмовой эскадры, дислоцированной в Восточной Пруссии. Участник Польской кампании, во время которой стал одним из 3 первых летчиков люфтваффе, совершивших боевой вылет в ходе 2-й мировой войны. В апр. – мае 1940 участвовал в операции в Норвегии, а затем – во Франции. В дек. 1940 переведен на Сицилию, а в февр. 1941 – в Северную Африку. Участник Балканской кампании. С мая 1941 – вновь в Ливии. С 1.10.1941 начальник 1-го училища штурмовой авиации в Вертхейме, а с 16.10.1941 командир 1-й группы 2-й штурмовой эскадры, действовавшей на советско-германском фронте. 12.2.1942 в районе Старой Руссы самолет Д. был подбит зенитками, и Д. удалось через 3 дня выйти к своим. 1.9.1943 назначен командиром 101-й штурмовой эскадры. 16.10.1943 совершил свой последний боевой вылет и больше в боях не принимал непосредственного участия. Всего за время боевых действий Д. совершил ок. 700 боевых вылетов. В 1956 поступил в ВВС ФРГ, подполковник (1.8.1956) и назначен начальником авиашколы в Ландсберге, а затем командиром оборонительного района в Ройтлингене.