Внешне Большой крест имел ту же форму (а также ушко и кольцо), что и Рыцарский крест, однако он значительно превосходил его по размеру: его диаметр составлял 63 мм. Крест носился на шее на ленте орденских цветов шириной 57 мм. Другим отличием от Рыцарского креста у Большого креста было то, что рамки изготовлялись не из серебра, а из золота. Награда помещалась в красный кожаный футляр с тисненными на крышке золотыми орлом и свастикой.
Коробка с Большим крестом
Хотя Большой крест изначально задумывался как если не массовая, то все же не единичная награда, он так и не занял в наградной системе Германии той роли, которая ему готовилась. Место Большого креста заняли различные степени Рыцарского креста, а сам Большой крест превратился в уникальную награду одного человека – Германа Геринга. [Также как и носившееся Герингом звание – рейхсмаршал, или правильнее имперский маршал Великогерманского рейха (Reichsmarschall des Grossdeutschen Reiches), которое, кстати, было ему присвоено одновременно с награждением Большим крестом. ] После победы над Францией Гитлер, высоко оценивший действия люфтваффе, при массовой раздаче новых чинов отличившимся военачальникам 19 июля 1940 года наградил Большим крестом Железного креста главнокомандующего люфтваффе Германа Геринга. Больше за все оставшиеся годы Второй мировой войны эту награду никто не получил. И даже не известны случаи, чтобы Гитлер вообще планировал наградить ею кого бы то ни было.
Коробка (с перевернутой крышкой) с Большим крестом
По подсчетам исследователей, Геринг заказал 12 копий Большого креста, причем у одной из них рамки были изготовлены не из золота, а из платины – с этим крестом на шее Геринг сдался в плен американцам, и награда была, естественно, немедленно у него украдена американскими военными. Оригинал же Большого креста – тот, что был вручен Герингу Гитлером 19 июля 1940 года, – хранился в берлинской резиденции Геринга, где и пропал после того, как британская авиация превратила здание в руины.
Обложка диплома Большого креста
Герман Вильгельм ГЕРИНГ(Göring) (12.1.1893, санаторий Мариенбад, близ Розенгейма, Верхняя Бавария – 15.10.1946, Нюрнберг), политический, государственный и военный деятель, рейхсмаршал Великогерманского рейха (19.7.1940). Сын высокопоставленного чиновника, личного друга О. фон Бисмарка, генерал-губернатора немецкой Юго-Западной Африки. В 1893-96, после отъезда родителей на Гаити, жил в Фюрте у подруги матери; с 1896 – с родителями в Берлине. После смерти отца опекуном его семьи стал богатый еврей Г. фон Эпенштейн. Учился в народной школе в Фюрте (1900-04), Ансбахской гимназии (1904-95), кадетском корпусе в Карлсруэ (1905-09) и военном училище в Берлине-Лихтерфельде (1909-14).
Летчик-истребитель Герман Геринг
Герман Геринг и царь Болгарии Борис
20.1.1914 произведен в лейтенанты (со старшинством с 11.3.1912). В начале 1-й мировой войны участвовал в боях в Эльзасе, командовал взводом 8-й роты 112-го пехотного (4-го Баденского) принца Вильгельма полка. 23.9.1914 госпитализирован. 13.10.1914 добился перевода в авиацию, прошел подготовку летчика-наблюдателя в 3-м авиационном запасном отряде. 28.10.1914 зачислен наблюдателем в 25-й авиационный отряд. 1 – 14.9.1915 учился в истребительной школе во Фрейбурге, а 15.9.1915 был направлен на службу в авиационный парк 5-й армии на Западном фронте и зачислен в 25-й авиационный отряд. Свой первый полет в качестве летчика-истребителя совершил 3.10.1915, а 16 нояб. одержал свою первую победу, сбив «Фарман». Проявил себя бесстрашным авиатором, часто пренебрегал смертельной опасностью. 9.7.1916 переведен в 203-й авиационно-артиллерийский отряд 3-й армии, но 4 авг. вернулся в 25-й отряд. С 6.9.1916 служил в боевой эскадрилье «Мец», а 28 сент. зачислен в качестве летчика в 7-ю истребительную эскадрилью. 20.10.1916 переведен в 5-ю истребительную эскадрилью, с которой участвовал в боях на Сомме. 2.11.1916 тяжело ранен в левое бедро и направлен сначала в 3-й полевой лазарет XVармейского корпуса, а затем переведен в 6-й этапный лазарет в Валансьене (15 нояб.) и 1-й резервный лазарет в Бохуме (3 дек.). 22.12.1916 выписан из госпиталя и зачислен в 10-й авиационный запасной отряд. С 15.2.1917 пилот 26-й истребительной эскадрильи (Мюльхаузен), которой командовал Б. Лёрцер. 17.5.1917 сменил Лотара фон Рихтгофена на посту командира 27-й истребительной эскадрильи. 7.7.1918 Г. стал (вместо погибшего капитана Вильгельма Рейнхарда) командиром 1-й эскадрильи «Барон фон Рихтгофен» – наиболее известного элитного авиасоединения германской армии. За время боев сбил 22 самолета противника и был награжден Железным крестом 1-го (22.3.1915) и 2-го (15.9.1914) класса, орденом Pour le Merite (2.6.1918), Рыцарским крестом ордена Дома Гогенцоллернов с мечами (20.10.1917) и др. После получения известия о перемирии перевел эскадру в Дармштадт и распустил своих солдат.
Читать дальше
Конец ознакомительного отрывка
Купить книгу