Константин Залесский - Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны

С 30.12.1918 начальник станции авиапочты в Мюнхене. 19.10.1919 переведен в баварскую летную школу в Шлейссхейме. 31.3.1920 уволен в отставку, 15.2.1921 произведен в капитаны. В 1922 – 24 слушал лекции по юриспруденции в Мюнхенском университете, в апр. 1920 – июле 1924 работал в банке. Принимал участие в показательных авиабоях вместе с Э. Удетом. С авг. 1924 по май 1927 служил военным советником в Китае, где принимал участие в создании авиации Чан Кайши. 1.1.1927 приглашен начальником летной школы Немецкого авиаспортивного союза в Вюрцбурге. С 1.1.1934 вступил в рейхсвер в звании майора и 1 апр. был назначен командиром авиагруппы в Дёберитце и истребительной эскадры «Рихтгофен». С 1.7.1934 командир 132-й истребительной эскадры «Рихтгофен» и начальник авиабазы в Дёберитце. После официального создания люфтваффе (31.3.1935) переведен в их состав и назначен инспектором 3-й инспекции истребительной и штурмовой авиации, подполковник (1.9.1935). С 10.2.1936 инспектор авиационного вооружения и снаряжения, полковник (20.4.1936). С 1.7.1937 начальник Управления личного состава Верховного командования люфтваффе (ОКЛ); генерал-майор (1.2.1938). 1.2.1939 назначен командиром 5-й авиационной дивизии. С 1 1.10.1939 командир V авиационного корпуса; генерал-лейтенант (1.1.1940).

Корпус вошел в состав 3-го воздушного флота и участвовал во Французской кампании и «Битве за Англию». В основном корпус состоял из бомбардировщиков. 24.6.1940 награжден Рыцарским крестом Железного креста, а 19.7.1940 произведен в генералы авиации. С июня 1941 участвовал в военных действиях на советско-германском фронте. С 1.4.1942 начальник Командования ВВС «Восток», созданного на советско-германском фронте на базе VIII и V авиакорпусов. 16.2.1943 произведен в генерал-полковники. 2.4.1943 награжден дубовыми листьями к Рыцарскому кресту. 5.5.1943 авиационное командование преобразовано в 6-й воздушный флот, командиром которого стал Г. Считался одним из лучших летчиков и командиров люфтваффе. 28.8.1944 награжден Рыцарским крестом с дубовыми листьями и мечами.

24.4.1945 А. Гитлер направил Г., находившемуся со штабом флота в Мюнхене, телеграмму с приказом прибыть в Имперскую канцелярию для доклада. С большим трудом Г. и пилот Х. Рейч прорвались в Берлин. Утром 25 апр. они прибыли в Рёхлин, планируя воспользоваться вертолетом. Из-за его повреждения Г. был вынужден воспользоваться самолетом «Фокке-Вульф-190». В сопровождении истребителей прикрытия самолет проскочил на бреющем полете позиции советских войск и сел на аэродроме Гатов. Отсюда Г. и Рейч вылетели в центральный район Берлина на тренировочном самолете «Арадо-60». НадТирнгартеном они были обстреляны советскими зенитками, и Г. получил ранение в ногу. Рейч взяла управление на себя и посадила самолет на автомагистраль близ Имперской канцелярии. Утром 26 апр., приняв Г., Гитлер сообщил ему об отстранении Г. Геринга от всех должностей и немедленно назначил Г. главнокомандующим люфтваффе. Несмотря на тяжелое ранение, Г. вылетел в Плён – ставку преемника фюрера гроссадмирала Дёница. Фактически Г. уже не мог осуществлять руководство люфтваффе: отдельные части действовали на своих участках без консультаций с центральным командованием, а штаб люфтваффе сохранил верность Герингу. 23.5.1945 вместе со всем составом нового правительства арестован американцами во Фленсбурге. Покончил жизнь самоубийством в тюремном лазарете.

(№ 93) Фердинанд ШЁРНЕР(Schörner), 28.8.1944, генерал-полковник, главнокомандующий группой армий «Север». – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями, мечами и бриллиантами.

(№ 94) 30.8.1944

Теодор «Тедди» ВИШ(Wisch) (13.12.1907, Вессельбугенеркоог, Гольштейн – 1 1.1.1995, Гамбург-Нордерштедт), командир соединений войск СС, бригадефюрер СС и генерал-майор войск СС (30.1.1944). В янв. 1930 вступил в НСДАП (билет № 369 050) и СС (билет № 4759). Служил в 1-м штурмбанне 53-го штандарта СС (Вессельбурен). 17.3.1933 переведен в специальную команду СС «Берлин» с зачислением в «Лейбштандарт СС Адольф Гитлер» и произведен в обершарфюреры СС. 28.7.1933 произведен в штурмфюреры СС, а уже 1.10.1933 – в гауптштурмфюреры СС. Командовал 1-го штурмом «Лейбштандарта», во главе которого принял участие в Польской кампании. За отличия в боях получил Железный крест 1-го (нояб. 1939) и 2-го (сент. 1939) классов; штурмбаннфюрер СС (30.1.1940). Участник Французской и Балканской кампаний. После ранения В. Монке 6.4.1941 назначен командиром 2-го батальона пехотного полка СС «Лейбштандарта». Участвовал в боях на советско-германском фронте. 15.9.1941 награжден Рыцарским крестом Железного креста и 27.9.1941 произведен в оберштурмбаннфюреры СС. 15.7.1942 назначен командиром 2-го мотопехотного полка СС «Лейбштандарта» (с 16.3.1943 – моторизованный полк); штандартенфюрер СС (30.1.1943). 25.2.1943 награжден Золотым Германским крестом.