Константин Залесский - Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны

(№ 42) Ганс Ульрих РУДЕЛЬ(Rudel), 25.11.1943, командир 3-й группы 2-й боевой эскадры поддержки сухопутных войск «Иммельман». – См. Рыцарский крест с золотыми дубовыми листьями, мечами и бриллиантами.

(№ 43) 23.1.1944

«Хайо» Ганс Иоахим ХЕРРМАН(Herrmann) (1.8.1913, Киль —?), летчик истребительной и бомбардировочной авиации, полковник (1943). В юности летал на планерах. В авг. 1935 поступил добровольцем в люфтваффе. В составе легиона «Кондор» участвовал в военных действиях во время Гражданской войны в Испании; инструктор испанских ВВС, затем летчик бомбардировочной авиации. Участвовал в налетах на Бильбао, Картахену и Мадрид. По возвращении в Германию зачислен в 3-ю группу 4-й бомбардировочной эскадры.

«Хайо» Херрман

Участник Польской, Норвежской и Французской кампаний. В составе группы бомбардировщиков участвовал в налетах на британские корабли. С янв. 1940 летал на Ju.88. С июля 1940 командир 7-й эскадрильи своей эскадры (которая 15.10.1940 была переименована в 30-ю). Принимал участие в налете 25.7.1940 на английский конвой CW-8, в результате которого было потоплено 5 и повреждено 4 корабля, в т. ч. эсминцы «Бореас» и «Бриллиант». Во время «Битвы за Англию» участвовал в налетах на Лондон. 13.10.1940 награжден Рыцарским крестом Железного креста (на его счету было 12 потопленных кораблей общим водоизмещением 70000 т). 19.10.1940 был подбит и получил тяжелые ранения. С февр. 1941 группа Х. базировалась на Сицилии. Во время Балканской кампании совершал налеты на Пирей, где немецкой авиации удалось уничтожить 7 греческих, 3 британских и 1 мальтийский корабль (общим водоизмещением 41 789 т), 2 буксира, 60 мелких судов и катеров.

В янв. 1942 группа Х. переброшена в Барду (Северная Норвегия), где ей поручено осуществлять атаки на конвои союзников. Участник налетов на ряд конвоев, в т. ч. на PQ-16 и PQ-17 (последний потерял 24 корабля общим водоизмещением 143 977 т). 19.7.1942 Х. переведен в Генштаб люфтваффе, где занимался вопросами планирования производства боевых самолетов. В начале 1943 предложил командованию использовать в качестве ночных истребителей одномоторные FW.190 и Bf.109 во взаимодействии с прожекторными частями; первоначально предложение Х. было отвергнуто, но в апр. 1943 в его распоряжение были выделены в качестве эксперимента 4 Bf.109, и Х. возглавил опытное ночное истребительное командование. Первый боевой вылет пилоты Х. совершили в ночь на 4 июля. 13.7.1943 возглавил созданную истребительную эскадру особого назначения «Херрман» (с 20.8.1943 – 300-я истребительная эскадра). Использовал тактику боя, получившую наименование «Wilde Sau» («Дикий кабан»). 2.8.1943 награжден дубовыми листьями к Рыцарскому кресту. С 26.9.1943 назначен командиром вновь сформированной 30-й истребительной дивизии. Несмотря на запрещение участвовать в боевых вылетах, Х. продолжал совершать полеты. В ночь на 15.11.1943 был сбит британским истребителем. Всего как ночной истребитель Х. совершил 50 боевых вылетов и сбил 9 4-моторных бомбардировщиков. 17.12.1943 Х. одновременно занял пост инспектора ночной истребительной авиации. 23.1.1944 награжден Рыцарским крестом с дубовыми листьями и мечами. 1.3.1944 Х., у которого возникли серьезные разногласия с Г. Герингом, смещен с поста инспектора, а 23 марта назначен командиром 1-й истребительной авиадивизии, но уже 1.9.1944 зачислен в резерв.

Участвовал в руководстве действиями люфтваффе во время немецкого наступления в Арденнах, причем лично принял участие в боевых вылетах. 26.1.1945 назначен командиром 9-й авиационной дивизии, дислоцированной в Нойбибурге, близ Мюнхена. Под его руководством было сформировано штурмовое соединение, которое должно было бороться с бомбардировщиками противника, применяя таран. Первый вылет закончился полным провалом: из 120 истребителей обратно не вернулись 53, а было сбито лишь 9 бомбардировщиков. 25.4.1945 сформировал из остатков соединения специальную команду «Улей» (Sonderkommando Bienenstock), которая в конце войны участвовала в атаках на переправы советских войск через Дунай. Всего за время боевых действий Х. совершил 370 боевых вылетов, в т. ч. 50 в качестве летчика-истребителя, и сбил 9 самолетов (все ночью). 11.5.1945 взят в плен советскими войсками. Военным трибуналом приговорен к 10 годам заключения, а в 1953 – к 25 годам. В 1955 в качестве неамнистированного преступника передан властям ФРГ и освобожден. Получил юридическое образование, работал адвокатом.

(№ 44) 23.1.1944