Константин Залесский - Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны

РК: 21.8.1941, обер-лейтенант авиации, командир 4-й эскадрильи 2-й учебной (штурмовой) эскадры;

РК-Дл: 25.1 1.1944, майор авиации, командир 1-й группы 4-й эскадры поддержки сухопутных войск.

(№ 661) Губерт ПЁЛЬЦ(Pölz) (24.1.1917, Леонштейн, Австрия – 7.1.2002), летчик штурмовой авиации, капитан. В юности занимался планеризмом и авиаспортом, получил диплом пилота. В 1938 призван на службу в люфтваффе. После окончания летной подготовки 4.1.1941 зачислен в 6-ю эскадрилью 2-й эскадры пикирующих бомбардировщиков (с янв. 1942 – 9-я эскадрилья 3-й эскадры пикирующих бомбардировщиков). Участник боев на Средиземном море; 12.4.1941 произведен в лейтенанты. 24.6.1941 потопил севернее Тобрука британский сторожевой корабль «Окленд» и повредил крейсер «Аврора». С 1.3.1942 командир своей эскадрильи. 14.6.1942 потопил у берегов острова Гавдос британский транспорт (водоизмещением ок. 10 000 т). 3.4.1943 был сбит и получил тяжелые ранения. После выздоровления в июне 1943 направлен на советско-германский фронт, участник боев на Курской дуге, а затем в Крыму. С 28.9.1943 командир 7-й эскадрильи 3-й эскадры пикирующих бомбардировщиков, руководил авианалетами на корабли Черноморского флота. С 24.10.1944 командир 1-й группы 151-й эскадры поддержки сухопутных войск. Всего за время боевых действий совершил 1055 боевых вылетов, сам был четырежды сбит и трижды ранен. После окончания войны служил в ВВС Австрии и вышел в отставку в звании майора. В 1950 поступил на авиастроительную фирму «ÖSAF» и, став ее единоличным владельцем, за 20 лет превратил ее в процветающее и самое крупное частное авиастроительное предприятие Австрии.

Губерт Пёльц

ЗГК: 25.9.1942, лейтенант резерва авиации, командир 9-й эскадрильи 3-й эскадры пикирующих бомбардировщиков;

РК: 5.2.1944, лейтенант резерва авиации, командир 7-й эскадрильи 3-й эскадры пикирующих бомбардировщиков;

РК-Дл: 25.11.1944, капитан резерва авиации, и.о. командира 1-й группы 151-й эскадры поддержки сухопутных войск.

(№ 662) Рудольф ВИТЦИГ(Witzig) (14.8.1916, Рёхлингхаузен, округ Ванне-Эйкель, Вестфалия – 3.10.2001, Оберслейсхейм), командир парашютных соединений, майор. 18.4.1935 поступил в пехоту. В авг. 1938 переведен в парашютный батальон майора Р. Хейдриха. После начала 2-й мировой войны в 1939 назначен командиром парашютной саперной роты 2-го батальона 1-го парашютного полка. Во время захвата форта Эбен-Эмаель в ходе Французской кампании командовал штурмовой группой «Гранит» парашютного штурмового батальона «Кох». С мая 1942 командир саперного батальона 7-й авиационной (парашютной) дивизии. В нояб. 1942 его часть переброшена в Тунис. Отличился в боях в Северной Африке, 3-я рота его батальона была в числе немецких войск, капитулировавших в Тунисе в мае 1943. В 1943 командир парашютного саперного батальона XI авиационного корпуса. С июня 1944 командир 1-го батальона 21-го парашютного полка, с которым участвовал в боях с англо-американскими войсками в Нормандии. В июле 1944 его полк переброшен в Прибалтику, где В. участвовал в боях в районе Дюнабург – Ковно. Полк понес большие потери и в окт. 1944 был отведен в Германию, а В. был назначен командиром 18-го парашютного полка 6-й парашютной дивизии, которая вела тяжелые бои в Нидерландах. В февр. – марте 1945 в боях в Рейхсвальдском лесу полк понес большие потери. 8.5.1945 сдался англо-американским войскам. После освобождения жил в ФРГ. 16.1.1956 поступил в бундесвер. 30.9.1974 вышел в отставку в звании полковника войск связи.

Рудольф Витциг

РК: 10.5.1940, обер-лейтенант, командир штурмовой группы «Гранит» парашютного штурмового батальона «Кох»;

ЗГК: 17.10.1943, майор, командир парашютного саперного батальона XI авиационного корпуса;

РК-Дл: 25.11.1944, майор, командир 1-го батальона 21-го парашютного саперного полка.

(№ 663) Георг Петер «Шорш» ЭДЕР(Eder) (8.3.1921, Обердахштеттен, округ Ансбах – 11.3.1986, Висбаден), летчик истребительной авиации, майор. В окт. 1938 поступил в люфтваффе. После окончания летной подготовки в 1940 зачислен в 1-ю эскадрилью 51-й истребительной эскадры, дислоцированную на побережье Ла-Манша. Участник «Битвы за Англию». В мае 1941 переведен в 4-ю эскадрилью своей эскадры. С июня 1941 воевал на советско-германском фронте, 24 июля был сбит и получил тяжелые ранения. 1.11.1942 зачислен в 7-ю эскадрилью 2-й истребительной эскадры, с февр. 1943 командир 12-й эскадрильи. 28 марта Э. сбил В-17, но и его самолет (Bf.109G-4) был подбит, и Э. получил ранения. С 5.9.1943 командир 5-й эскадрильи 2-й истребительной эскадры, с марта 1944 – 6-й эскадрильи 1-й истребительной эскадры, в мае – июне 1944 – 2-й группы 1-й истребительной эскадры. С 11.7.1944 командир 6-й эскадрильи 26-й истребительной эскадры. 17.8.1944 сбил 2 «Спитфайра», причем они при падении уничтожили 5 американских танков. С 4.9.1944 командир 2-й группы 26-й истребительной эскадры, а в сент. 1944 переведен в 262-е испытательное командование. В конце войны летал в составе команды «Новотны» и в 7-й истребительной эскадре, был сбит и в мае 1945 находился в госпитале. За время боевых действий Э. был сбит 17 раз, 12 раз ранен (в т. ч. 1 раз – очень тяжело). Э. никогда не добивал своих противников, что отразилось на довольно невысоких для немецких асов показателях побед. Всего совершил 572 боевых вылета и сбил 78 самолетов противника, в т. ч. 68 на Западном фронте, из них 36 4-моторных бомбардировщиков.