Карл Клаузевиц - О войне. Части 5-6

123

Т. е. когда преследуются задачи сторожевого охранения. – Ред.

124

Клаузевиц, очевидно, имеет в виду сражение при Риволи; последнее, однако, имело место не в 1796 г., а 14 января 1797 г.; в новейшей истории примерами являются бои под Траутенау и Скалицем 1866 г. – Ред.

125

Изложение этой главы стоит в непосредственной связи с главой XXIII этой же части «Ключ страны». – Ред.

126

Австрийский устав указывал, что надо во что бы то ни стало избегать ночлега войск на высотах, превышающих 2000 м. – Ред.

127

При дальности современного ружейного и пулеметного огня и при подвижности орудий расположение в долинах теперь является более угрожаемым. – Ред.

128

Надо разуметь «более крупный резерв». О стратегическом резерве см. главу XIII части 4-й. – Ред.

129

В оригинале: «абсолютная». – Ред.

130

В оригинале: «строго непосредственная». Очевидная описка. – Ред.

131

Для настоящего времени эти расчеты совершенно устарели. Нужно учитывать возможность неприятеля поддержать переправившиеся части могущественным дальним огнем современной артиллерии. В настоящее время при обороне рек приходится занимать такой же сплошной фронт, как и в других случаях: река представляет лишь выгодное тактическое препятствие перед фронтом, особенно чувствительно задерживающее вступление в бой бронесил противника. – Ред.

132

Имеется в виду прусский генерал Ведель. Вступив в командование войсками, он немедленно атаковал русскую армию Салтыкова; пруссаки вступали в бой по частям, не дожидаясь подхода своих резервов, и были разбиты наголову. В русских источниках сражение при Цюллихау часто упоминается под названием сражения при Пальциге. – Ред.

133

Клаузевиц имеет в виду глубокие врезанные долины рек центральной и юго-западной части Германии. Такой рекой являлась Заала, через которую Наполеон переправлялся в ночь перед сражением при Йене. Подъем артиллерии на крутой обрывистый берег долины происходил ночью при свете факелов; Наполеон лично наблюдал его и вливал энергию в исполнение этого незамысловатого дела, от которого, однако, зависел успех следующего дня. – Ред.

134

Клаузевиц в своем изложении имеет все время в виду сражение при Йене и в данном предложении осуждает сохранение пруссаками отдаленных резервов. – Ред.

135

Типичная для Клаузевица недооценка значения сообщений; преуменьшение значения подвоза объясняется не только несколько односторонним учетом опыта войн революции и Наполеона, но и полемикой с Виллизеном, переносившим центр тяжести стратегии на обеспечение работы тыла. – Ред.

136

Гать – дорога через болото или затопленный участок суши. Дорога делается из бревен, уложенных поперек движения. Гатить – строить гать через болото. – Изд.

137

Бывшее графство Голландия – основное ядро современного королевства Нидерланды. – Ред.

138

Это отрицательное отношение к использованию лесов сохранилось вплоть до Первой мировой войны, когда оно уже не отвечало новой обстановке. Лесистая местность сильно ограничивает действенность огня современных артиллерийских масс и крайне затрудняет современное наступление. – Ред.

139

Дебуширование (от франц. déboucher – выходить из узкого места) – термин, обозначающий выход войск из теснины (ущелья, горного прохода и т. п.) или какой-либо закрытой местности (леса, деревни и др.) на более широкое место, где можно развернуться для вступления в бой. – Ред.

140

В оригинале: «татар», под которыми автор ошибочно разумеет всех кочевников Азии, преимущественно монголов, от которых Великая стена защищала внутренний Китай. – Ред.

141

Фридрих Великий. – Ред.

142

Частично эта глава направлена против трудов эрцгерцога Карла. – Ред.

143

Переходя вброд Сиваш. – Ред.

144

См. главу XVII этой части. – Ред.

145

Клаузевиц употребляет слово «Bahn», которое надо понимать как «путь, имеющий конечную точку»; наступающий делает какую-то карьеру, которая должна где-то прерваться и закончиться. – Ред.

146

В оригинале: «такт суждения, тренированный опытом». – Ред.

147

В оригинале: «ландштурм». – Ред.

148

Т. е. возведенное в высшую степень. – Ред.

149

Клаузевиц вместо термина «операционная линия» употребляет выражение «линия предприятия». – Ред.

150

Фактически – в X главе. – Ред.

151