Михаил Максимов - Война без правил

Теперь уже доподлинно известно, что во время Второй мировой войны англо-американская авиация намеренно бомбила мирные немецкие города. Статистика последствий "воздушной войны" приводит следующие данные: во всех возрастных группах потери среди женщин превышают потери среди мужчин приблизительно на 40%, количество погибших детей также очень высоко – 20% от всех потерь, потери среди старших возрастов составляют 22%. Разумеется, эти цифры не говорят о том, что только немцы стали жертвами войны.

Мир помнит Освенцим, Майданек, Бухенвальд, Маутхаузен и еще 1650 концлагерей и гетто, мир помнит Хатынь и Бабий Яр.

Речь о другом. Чем отличались англо-американские способы ведения войны от германских, если они также приводили к массовой гибели мирного населения?

Комментарий от Питера Хедрука: На самом деле немцы вовсе не уничтожали мирное население в массовом порядке. Все нацистские концлагеря были либо воспитательно-трудовыми, либо просто тразитными. "Лагеря смерти" и "газовые камеры" существовали только в уродливом воображении нюрнбергских палачей и евреев, "чудом переживших холокост".

На начало Второй мировой войны в Германии имелось всего лишь 6 (шесть) лагерей, численность которых никогда не превышала 20 тысяч человек. Ситуация изменилась только во время войны, когда появилось множество военнопленных и интернированных лиц, которых надо было где-то содержать. Но и тогда основных лагерей было только 13 (тринадцать) штук, так что количество концлагерей, приведённое Максимовым, завышено в сто с лишним раз.

Что касается Хатыни, то это – обычный миф, придуманный большевиками для того, чтобы отвлечь внимание мировой общественности от расстрела польских офицеров в Катыни (в чём коммунисты, кстати, тоже обвиняли немцев). Убийство тысяч евреев в Бабьем Яре – это также выдумка сталинской пропаганды. По сути дела, все "преступления" нацистов – вымышленные, в том числе знаменитый "холокост".

Отмашка Черчилля

Если сравнить снимки лунного ландшафта с фотографиями того пространства, которое осталось от немецкого города Везель после бомбардировки 1945 года, то различить их будет сложно. Горы вздыбленной земли, чередующиеся с тысячами огромных воронок от бомб, очень напоминают лунные кратеры. Поверить в то, что здесь жили люди, – невозможно. Везель стал одним из 80 немецких городов-мишеней, подвергшихся тотальным бомбардировкам англо-американской авиации в период с 1940 по 1945 год. С чего же началась эта "воздушная" война – фактически война с населением?

Обратимся к предшествующим документам и отдельным "программным" высказываниям первых лиц государств, участвовавших во Второй мировой войне.

Берлин. Апрель 1945 г. (Снимок сделан Аркадием Шайхетом.)

На момент вторжения германских войск в Польшу – 1 сентября 1939 года – всему мировому сообществу был известен документ "Правила войны", разработанный участниками Вашингтонской конференции по ограничению вооружений в 1922 году. В нем говорится буквально следующее: "Воздушные бомбардировки с целью терроризирования гражданского населения, или разрушения и повреждения частной собственности не военного характера, или же причинения вреда лицам, не принимающим участия в военных действиях, воспрещаются" (статья 22, часть II).

Более того, 2 сентября 1939 года английским, французским и германским правительствами было заявлено о том, что бомбардировкам будут подвергаться "строго военные объекты в самом узком значении этого слова".

По прошествии полугода с момента развязывания войны, выступая в палате общин 15 февраля 1940 года, английский премьер-министр Чемберлен подтвердил принятое ранее заявление: "Что бы ни делали другие, наше правительство никогда не будет подло нападать на женщин и других гражданских лиц лишь для того, чтобы терроризировать их".

В итоге гуманная концепция руководства Великобритании просуществовала лишь до 10 мая 1940-го – дня прихода на пост премьер-министра Уинстона Черчилля после смерти Чемберлена. На следующий же день по его отмашке английские летчики стали бомбить Фрейбург (Бомбы на Фрейбург, скорее всего, сбросили по ошибке немецкие самолёты. Этот инцидент произошёл 10 мая. – П. Х.) . Помощник министра авиации Дж. М. Спейт прокомментировал это событие так