1) Штуцер, будучи заряжен сходно с предписанием, по прицелу на 600 шагов, бил ниже цели до сажени расстояния, но пуля входила в щит до ½ дюйма (1,27 см).
2) На 500 шагов пуля ложилась ближе к цели, но всё несколько ниже оной.
3) На 400 шагов – то же.
4) На 300 и 200 шагов пули попадали каждый раз в цель или весьма близко оной.
5) Направление пули близко линии прицела.
6) Число шагов отмерено, принимая шаг за аршин.
7) Отдача штуцера при выстреле едва заметна и никак не более отдачи обыкновенного ружья.
8) Выстрелы производились с сошки.
9) Обращение со штуцером при заряжании требует особенной осторожности при спуске курка на наложенную капсюль. Присланный штуцер имею честь возвратить».
14 апреля 1847 г. штуцер Гартунга был представлен на Высочайшее рассмотрение, где он получил полное одобрение императора. Император Николай I распорядился изготовить точные лекала представленного образца и передать их на оружейные заводы для последующей переделки «…чтобы против образца было сходно во всём».
Образцовый штуцер был разобран на составные элементы, по которым изготовили лекала. Лекала должны были иметь и мастера-изготовители, и приёмщики оружия. Переделка включала в себя замену замка с кремнёвого на капсюльный.
Помимо дешевизны и возможности дальнейшего использования старых запасов оружия, достигался ещё один положительный момент – в Литтихском штуцере и штуцере Гартунга мог применяться один и тот же патрон. Как для Литтихского, так и для штуцера Гартунга использовался патрон в бумажной гильзе снаряжённый 4,8 г винтовочного пороха и остроконечной свинцовой пулей с двумя выступами. Пуля имела следующие характеристики: диаметр у основания – 6,7 линий (17,02 мм) по выступам – 7,1 линий (18,03 мм), длина пули 29,9 мм, масса 49,5 г. Штатный боекомплект (годовой) для штуцера Гартунга составлял 100 боевых, 150 учебно-боевых и 30 учебно-холостых патронов.
Дульный срез с двумя нарезами канала ствола. Снизу дульной части располагается металлический прилив для крепления штыка
Вскоре на Сестрорецком оружейном заводе (по лекалам) был изготовлен «образцовый» штуцер (его стоимость составила 9 руб. 75 ¾ коп. серебром), который испытывался во 2-м Учебном флотском экипаже. В 1848 г. штуцер Гартунга был принят на вооружение армии и флота.
Штык к штуцеру Гартунга
Штык к Литтихскому штуцеру обр. 1843 г.
Учитывая неблагополучное положение дел с вооружением корабельных экипажей Черноморского флота, штуцер, совместно с протоколом испытаний, был направлен в город Николаев. Главный Командир Черноморского флота и портов генерал-адъютант адмирал М. П. Лазарев в своём письме к Обер-интенданту (№83316 от 22.12.1849 г.) сообщал, что «Государь император изволил повелеть завести исподволь во флотских экипажах штуцер Гартунга». Здесь же сообщалось, что на Сестрорецком заводе переделка драгунского ружья в штуцер Гартунга обойдётся в 3 рубля 58 коп. серебром. Своим последующим письмом (№2189 от 5 июня 1850 года) Командир Черноморского флота и портов дал распоряжение Обер-интенданту «…об изготовлении оного на кораблях 1 и 2 флотских бригад».
В этом же году на Тульском Оружейном заводе была заказана первая партия штуцеров Гартунга численностью в 288 ед. Помимо штуцеров, было заказано изготовление 12 пульных форм стоимостью 6 руб. 90 коп. (из расчёта по 1 пулелейке и протравнику на каждые 24 штуцера).
Учитывая относительную дороговизну переделки и приобретённый опыт вооружения штуцерами застрельщиков батальонов гвардейского корпуса (по 24 шт.), на каждый корабль планировалась выдача по 24 штуцера Гартунга. Их предполагалось использовать при проведении десантных операциях и для поражения живой силы противника, находящейся на открытых участках корабля на дистанциях сближения судов, идущих на абордаж.
Своим письмом №2150 от 6 мая 1853 г. начальник Тульского Оружейного завода генерал-майор Самсон подтвердил получение «образцового» штуцера и денег на изготовление 288 единиц. Однако уже 22 августа 1853 г. Начальник Главного Морского Штаба адмирал А. С. Меншиков уведомил Главного Командира Черноморского флота и портов о том, что Военное Министерство не одобрило дальнейшее изготовление штуцеров Гартунга и рекомендует остановить их производство.
Читать дальше