Андрей Миронов - Великая Отечественная война 1941-1945

2 1 тр. 2028 брт., 2 тр.?

К52 3 1 БК, 6 тр.?

К53 3 1 тр. 1912 брт, 1 тр.?

К54 Не достроена

К55 Вошла в состав после ВОВ

К56 Прошла ВОВ КБФ 3 2 тр. 4142 брт, 1 тр.?, арт – 1 шв. шхуна 804 брт

15 (малая) Построено 4

М200

Прошли ВОВ Касп. ВФ, СФ с 05.43 – -

М201 – -

М202 Касп. ВФ, ЧФ с 05.44 – -

М203 – -

16 Не построено 6

С47, С48, С49 – консервация при 4,6% готовности

С58, С60 – в боевых действиях не участвовали

С59 Взорвана в Николаеве ЧФ – -

"Старые" Всего 2

А1 26.06.41 Н.д.

ЧФ Н.д. Н.д.

А3, быв. АГ-25 28.10.43 Нем. охотник Н.д. Н.д.

Союзные Получено из Англии 4

В1 27.04.44/27.07.44 ЧП/мина

СФ с 04.44 1 0

В2

Прошли ВОВ 3 1 БК, 1 тр.?

В3 2 0

В4 СФ с 10.44 1 1 БК, 1 тр.?

Трофейные Всего 13

Калев, Эст. 30.10-01.11.41 Мина

КБФ с 08.40 2 Минами 2 транспорта 2907 брт

Лембит, Эст. Н.д. Н.д. Н.д. Н.д.

Спидола, Эст. 23.06.41 Вз. экипажем в Либаве 0 0

Ронис, Латвия СФ с 08.40 0 0

ТС1 Румынские ЧФ

–

Захвачены 27-29.08.44

ТС2 – ТС3 – СВ3

Итальянские -

И41 – Переданы

И42 -

ТС14 (U-250) Немецкая, потоплена сов. охотником на ЧФ 30.06.44; поднята

ТС16 (U-9) Немецкая, потоплена сов. авиацией на ЧФ 20.08.44; поднята

(U-18, -24) Затоплены 25.08.44 на ЧФ; подняты до 1947 г.

Из 11 плавбаз потеряно две.

Участвовало в бд около 200 лодок, произведено походов – от 1061 до 1089. Потеряны – 110. Итоги боевого применения: транспортные суда – от 100 до 170 боевые корабли, вкл. катера и СК – от 17 до 25 шхуны, мотоботы – 10 подводные лодки – U-144, U-639 (возможно U-673 и U-771 совместно или за английские авиацию и ПЛ)

Всего брт – от 250 000 до 400 000.

107 лодок погибло – основном от подрывов на минах, часто на своих или были потоплены противником – охотниками за подлодками и авиацией.

Год/Флот КБФ 48 ЧФ 28 СФ 23 ТОФ 8

1941 -27 5 0 2/ 1942 -13 14 9 3 /1943 -5 4 10 1 /1944 -1 4 4 0 /1945- 2 1 0 2

Прочему у нас на флоте плохо? Советская Система. Так, есть качество, как объективный критерий и есть "советское качество". Слабо подготовленные и неумело управляемые экипажи героически сражались. А как в таком положении сражаться?!

Причинами были: слабая подготовка л/с (мало боеготовых лодок, к началу 1941 г. "общий некомплект офицеров составил 11 227 чел. или 30% от общей численности"), несовременная база (лодки постройки 30-х годов, получение радара – "асдика" от англичан только в 1943 г.), проблемы с торпедами, слабое взаимодействие с морской авиацией, неактивное использование имеющихся сил, сложный ТВД, инертность командования. В меньшей степени всё это можно отнести на счёт надводных кораблей. Было плохо… Англичане, увидев состояние Северного флота, поняли, что на помощь рассчитывать особенно нечего, и им пришлось приложить немало усилий, чтобы едва боеспособный к началу войны (всего 8 эсминцев) флот смог содействовать в проводке конвоев. СФ был значительно усилен их кораблями и самолётами. Авиация и флоты двух стран взаимодействовали, но с советскими "выкрутасами"; временами отношения становились едва не враждебными. Как обычно.

Много чего получили от союзников, но главное – 550 РЛС из Англии и 640 из США. Также ВМФ пополнился 2148 самолётами и 500 кораблями, в 1943-44 годах около 200 бронекатеров "Воспер", "Хиггинс", "МТС", "Элко"; ещё 28 американских ТК "Тахома" (2415 брт) – водоизмещение в 3 раза более чем у немецкого миноносца, часть в составе ТОФ участвовала в агрессии против Японии. По послевоенному разделу германского флота получили 10 современных немецких подлодок и ряд итальянских кораблей.

И не забудем про Ленд-лиз, оказавший огромное влияние на боевые действия на Востоке. Помощь поступала по трём основным маршрутам: 1-й проходил через Тихий Океан в Петропавловск-Камчатский и Владивосток – 8 млн. тн грузов; 2-й через Южную Атлантику, Персидский залив в Иран – более 4 млн. тн грузов; наиболее короткий 3-й через Сев. Атлантику в Мурманск и Архангельск – около 4 млн. тн грузов. Он стал самым известным, так как проходил в районе боевых действий. В 1941-м прошли 64 судна, 256 в 42-м, 112 в 43-м, 284 в 44-м, 95 в 45-м.

Из 811 судов было потеряно 98 (300 000 брт): 41 потопили немецкие ПЛ и 37 авиация – большинство в 1942-м, надводные корабли только 3 судна в 1942 г., 10 судов подорвались на своих и чужих минах, 1 погибло в шторм и 6 погибли вне конвоев. С ними ушли на дно тысячи единиц бронетехники и самолётов, десятки тысяч тонн грузов и вооружения; союзники потеряли много кораблей: англичане 2 крейсера, 1 фрегат, 2 корвета, 4 минзага, польскую ПЛ; советский СФ – 3 эсминца, 23 ПЛ, 13 тральщиков, 16 сторожевиков.

Первый караван пришёл уже в конце 1941 г., и к концу 1942 г. было получено более десятка тысяч танков и самолётов, 100 000 автомашин, и далее – сотни тысяч тонн химических и взрывчатых веществ, которых был огромный дефицит, ГСМ, механического оборудования, включая высококачественные металлорежущие станки и целые заводы, около миллиона тонн металлов, продовольствие и т.д. Особенно то, без чего нельзя было даже "так" воевать – 245 000 полевых телефонов, 1 050 000 миль кабеля, 2000 телефонов, 30 227 миль телефонного провода, 3 013 000 м. маскировочных сетей, 1070 миль кабеля для ВВ, 1474-1803 радаров, 4338 радиостанций и т.п. Десятки тысяч пушек, танков, самолётов. А качество? Не советское!