Андрей Миронов - Великая Отечественная война 1941-1945

Есть у нас один род войск – хлопотный и аварийный. Флот. На общем фоне советских родов войск – он даже выделяется!

Турки во времена Ушакова и Нахимова, возможно, последними испытали на себе силу русского флота. Как-то всё нам не везло – "Крымская война", в которую первый раз сдали Севастополь, разгром в войне с Японией, 1-я Мировая война и затем "Гражданская" всемерно ослабили русский флот. Успехов было мало, потерь много; Балтийский и Черноморский обычно затопляли сами. В "Гражданскую" со всех сторон участвовало около 2 тысяч кораблей и судов. Большевистский флот лишился 174 боевых и 242 вспомогательных кораблей, в том числе 4 линкоров, 5 крейсеров, 41 эсминца и 21 подводной лодки; небольшое количество кораблей досталось противникам (в ноябре 1921 г. Врангель вывел из Крыма от 120-126-137 до 170 боевых и прочих кораблей). Вообще торговый флот лишился 700 судов, белые угнали 326 – 470 00 брт; погибло 60 – 90 000 брт, "многие суда пришли в негодность". На стороне белых приняли участие корабли Франции и Англии. Так на Севере – британские корабли и авиация оказали немалую помощь "белым": 18.06.19 г. потоплен крейсер "Олег", в августе 6 британских кораблей атаковали Кронштадт, бомбила его и британская авиация (красных авиаторов было мало), на воде – бой в августе 8 британских ТК и 8 самолётов с авианосца против Кронштадта. Были потоплены с обеих сторон эсминцы и крейсера ("Память Азова", 1888 г.), повреждён линкор "Андрей Первозванный", англичане потеряли 3 ТК от огня эсминца "Гавриил", 3 ТК затонули позже от полученных в бою повреждений. Здесь-то и потопили каким-то чудом британский эсминец – единственную крупную цель за сотню лет.

Опоздали мы, сухопутные. К сожалению, не стал исключением и советский флот.

Пышно названный – Рабоче-крестьянский Краснознаменный в годы Великой Отечественной войны он не сыграл предназначенной ему нападающей роли, хотя готовили его задолго и истово. Помните, там служил "дядя Степа"? Именно слабость флота не позволила Сталину вмешаться в испанскую гражданскую войну – по-настоящему. Ошибки повторять не хотели.

По судостроительной "Программе" РККФ к 1946 г. должен был иметь 15 линкоров, 15 тяжёлых и 28 лёгких крейсеров, 144 эсминца, 336 подводных лодок, несколько тысяч катеров, тральщиков и охотников за подлодками. Предполагалось, что он вполне сможет поспорить с любым флотом. По-перву – с британским; в 30-е годы приоритетной целью стала Япония и с 1931 г. новая техника и строящиеся корабли шли на два флота – Тихоокеанский и Дальневосточный.

Но большевистские амбиции кроме всегдашнего аврального – "даёшь" ничем не подкреплялись. "Штурмовщина" и репрессии нанесли значительный урон даже прежним кадрам, пропали в ГУЛАГе специалисты, постреляли морских офицеров и инженеров. Почти не было техники, не хватало стали и оборудования, оставались низкими качество и техдисциплина. Мешали догматизм руководства "красных директоров" и типичная неуместная "новизна" – "кулибины" развелись. А где взяться компетентности, если "партия сказала надо!"? Подражая европейским странам, заложили несколько линкоров (к уже имевшимся трём), однако недостаток времени и начавшаяся война помешали их спуску. Так же не построили ни одного авианосца. В 1937 г. выпустили новую, скорректированную программу – всё шло на сухопутную армию, поэтому флоту не хватало. Как в Германии, прямо. Но и ту удалось выполнить едва на половину.

Всего перед войной успели ввести в строй 3 линкора, 4 крейсера, 35 эсминцев, 200 подводных лодок и 22 сторожевика. В постройке к началу Великой Отечественной находились 219 кораблей и подводных лодок: 2/3 линкора, готовность которых к концу 1940 г. составила: 19,4% "Советского Союза", 7% "Советской Украины" (захвачен немцами, вывезено в Германию 4000 тн стали); к 1941 г. заложены ещё 2 линкора – "Советская Белоруссия" и "Советская Россия"; заложенные в ноябре 1939 г. 2 тяжёлых крейсера к 1941 г. имели 12% готовности, гигантские "Кронштадт" и "Севастополь" (захвачен немцами, как металл вывезен в Германию) по 38 360 брт; тяжёлый крейсер "Лютцов" (недостроен), 7 лёгких крейсеров – 5 – 14 100 тонных: "Чапаев" – 35% готовности, "Железняков", "Куйбышев", "Фрунзе" – меньше, "Орджоникидзе" и "Свердлов" – только заложены, все захвачены немцами и вывезены как металл), 8 крейсеров типа "Киев" не достроены; 45 эсминцев и 91 подводная лодка.

В годы войны работы на большей части из них прекратили, строительство десятков подводных лодок забросили. Зато флот получил сотни других боевых кораблей, таких, как канонерки, охотники за подводными лодками, торпедные, броневые и миномётные катера, малые охотники, сторожевики, катера-тральщики, сетевые заградители, плавучие батареи и т.п.