Александр Широкорад - Русь и Польша. Тысячелетняя вендетта

При втором варианте для стратегического развертывания к югу от Полесья назначается:

стрелковых дивизий — 57; кавалерийских дивизий — 8; всего орудий — 5032; танковых бригад — 13, а всего танков 5156; самолетов — 2182, из них бомбардировщиков — 978, истребителей — 488, разведчиков — 716.

Кроме того, авиационная армия — бомбардировщиков 500, истребителей 128, разведчиков 67 — всего 695.

Кроме того, до 300 бомбардировщиков может быть привлечено с фронта к северу от Полесья, что дает всего для действий на юго-западе до 3177 самолетов, не считая 275 морских самолетов, а с ними будет 3452 самолета.

В резерве Главного командования сосредоточиваются: стрелковых дивизий 12, орудий 720, танков 386.

Сравнение сил показывает, что мы будем иметь:

69 стрелковых дивизий, а с прибытием после 30-го дня мобилизации 6 стрелковых дивизий, 75 стрелковых дивизий против 79 пехотных германо-польских дивизий;

5752 орудий против 5332 орудий;

8 кавалерийских дивизий против 9 1/2 кавалерийских дивизий;

5156 танков против 4700 танков и танкеток;

3452 самолетов против 2800 самолетов.

При нейтралитете Финляндии, Эстонии и Латвии до 6 стрелковых дивизий и 2 танковых бригад может быть привлечено для действий к югу от Полесья» [141] Документы / Под ред. А. Н. Яковлева. М.: Международный фонд «Демократия», 1998. «1941 год». Книга вторая / Под ред. В. П. Наумова. С. 557–568. .

Как видим, Советский Союз активно готовился к войне, но к войне оборонительной. Ведь, начиная с 1937 г. войну предполагалось вести на двух фронтах, так как на Дальнем Востоке Япония развертывала огромную армию непосредственно у самых границ с СССР. (Подробнее об этом рассказано в моей книге «Дальневосточные войны России».)

Сталин и большевики в целом могут кому-то нравиться, а кому-то нет, но пока нет никаких документов, свидетельствующих о том, что СССР хотел первым напасть на какое-либо государство. С 1922 г. до 1 августа 1939 г., наоборот, в СССР и политики, и военные чересчур преувеличивали «классовую солидарность капиталистических государств» и строили свои военные планы на том, что если начнется даже локальная война, то «капиталистические акулы» разом все кинутся на «первую в мире страну социализма». Соответственно Сталин всеми силами пытался оттянуть вступление СССР в любой военный конфликт и ради этого зачастую принимал унизительные для великой державы решения, как на Дальнем Востоке, так и в Европе.

О территориальных претензиях к Германии польские политики открыто говорить побаивались. Зато в прессе и в географических атласах ряд германских земель (по состоянию на 1925 г.) объявлялись польскими.

Совсем иное отношение было к вольному городу Данцигу, созданному согласно 11-му разделу 3-й части Версальского договора 1919 г. На его территории находились собственно город Данциг и свыше 200 более мелких населенных пунктов бывшей Германской империи. В соответствии с решением Лиги Наций город не являлся частью ни Германии, ни Польши. Однако город не был независимым: он находился под протекторатом Лиги Наций и входил в таможенный союз с Польшей.

Приведу краткие сведения о Данцигской области из достаточно объективного источника — Большой Советской Энциклопедии 1930 года: «95 % жителей немцы, в числе прочих — поляки, кашубы, мазуры, евреи, русские, украинцы; по культу 58,7 % протестантов, 36,7 % католиков; 62 % населения живет в городах Данциге и Цоппоте.

Государственный язык — немецкий; полякам предоставлено пользование родным языком в школах, административных учреждениях и суде.

Протекторат Лиги Наций над Данцигом осуществляется верховным комиссаром Лиги Наций, содержание которого в сумме 100 000 зол. фр. оплачивается совместно Данцигом и Польшей. Комиссар Лиги Наций является решающей стороной в спорах между Данцигом и Польшей и имеет право veto на торговые договоры, касающиеся Данцига. Ведение иностранных дел Данцига по Версальскому договору возложено на Польшу.

Пользующийся дипломатическими прерогативами комитет по порту и водным путям Данцига, состоящий из шести граждан Данцига, шести поляков и председателя — швейцарца, заведует транспортными путями и сооружениями Данцигского порта. Железная дорога нормальной колеи находится в ведении Польши, лишь узкоколейная сеть в 233 км и уличные железные дороги принадлежат Данцигу.

Польше предоставлено свободное пользование данцигскими водными путями, донами и пр.

Данциг и Польша представляют единый таможенный район.

С января 1926 г. Польша, с согласия Лиги Наций, несмотря на протест Данцига, содержит в гавани Данцига склад военного снаряжения с военной охраной».