Виктор Губарев - 100 великих пиратов

Непогода длилась три дня. Командуя «Гардерином», Гренезе напрасно искал Граммона в течение трех недель, отправившись даже на остров Сан-Мигел, самый большой в Aзорском архипелаге. Вывод напрашивался сам собой: «Ле Арди», который едва держался на плаву, затонул со всеми людьми.

Гренезе пошел затем к Малым Антильским островам, куда он и его люди доставили печальную новость. По иронии судьбы 1 октября 1686 года, за несколько дней до исчезновения Граммона, король Людовик XIV подписал в Версале грамоту, превращавшую пирата в королевского лейтенанта колонии Сен-Доменг.

Кюсси в августе 1687 года написал маркизу де Сеньелэ письмо, в котором, рассказывая о флибустьерах Сен-Доменга, заметил: «Больше никто не сомневается, что господин Граммон погиб в море».

Николас Корнелисзоон ван Хоорн(Nicolaes Corneliszoon van Hoorn) – голландский корсар, работорговец и флибустьер, промышлявший в Атлантике и Вест-Индии в 70—80 е годы XVII века. Французы на свой манер называли его Ван Дорном (Van d’Hoorn, Van Doorn). В русскоязычных изданиях встречаются и другие варианты написания его имени – Ван Хорн, Ванхорн, Фан Горн. Прославился походом на испанский портовый город Веракрус в Мексике (1683).

План-карта города Веракрус. Картограф Н. Беллин

По одной версии, он был фламандцем из Остенде; более вероятным местом его рождения все же считается зеландский город Флиссинген.

Во французском издании книги Эксквемелина Николас ван Хоорн описывается как смуглый человек небольшого роста, носивший на шее ожерелье из крупных жемчужин с рубином посередине.

В 1671 году он женился во Флиссингене на француженке Лукреции Леру, дочери бывшего агента Вест-Индской компании. Во время англо-голландской войны 1672—1674 годов Генеральные штаты республики Соединенных провинций назначили его комиссионером по призам с резиденцией в испанском порту Ла-Корунья. ван Хоорн получил «полную власть и полномочия судить и выносить приговоры по всем кораблям, принадлежащим каким-либо иностранцам, враждебным названным Штатам». В 1676 году он занимался в Ла-Корунье разбором дел, связанных с захватом голландскими каперами английских торговых судов.

Согласно Эксквемелину, дебют ван Хоорна как капитана корсаров произошел во время указанной войны. По его словам, ван Хоорн прибыл во Францию, где приобрел каперское свидетельство для войны против своих же соотечественников. Захватив несколько голландских призов, он собрал достаточно денег, чтобы оснастить корабль в Остенде – одном из главных портов Испанских Нидерландов.

В 1681 году ван Хоорн отправился в Англию, чтобы купить там судно для экспедиции. Выбор пал на 40 пушечный корабль «Мэри энд Марта». Он переименовал его в «Сент-Николас» и набрал экипаж из 150 человек, треть которых была англичанами. На борту находились также его десятилетний сын, шурин Бальтазар Леру и парижский купец, финансировавший предприятие.

Посетив Испанию и Гвинейский залив, где он занимался откровенным морским разбоем и похищением африканцев, ван Хоорн в начале октября 1682 года достиг Кайенны. Здесь он был хорошо встречен губернатором Ла Баром и нашел покупателей для 250 рабов. Губернатор позволил ему поселиться в Кайенне, и ван Хоорн вложил часть денег в покупку плантации. Перед отплытием он оставил на берегу своего шурина Бальтазара Леру, доверив ему управление указанным имением.

Через несколько недель ван Хоорн пошел к Антильским островам. Посетив Тринидад, он в конце ноября прибыл в испанский порт Санто-Доминго. Здесь его встретили довольно прохладно. Президент аудиенсии дон Франсиско де Сегура получил из Испании информацию об ущербе, который ван Хоорн причинил испанцам в Кадисе. Желая наказать голландца, он для начала захватил четыре пушки, украденные пиратом в Кадисе, после чего запретил негоциантам Санто-Доминго торговать с ним и конфисковал больше половины его рабов.

В начале нового года президент приказал ван Хоорну оставить Санто-Доминго. Гордый и вспыльчивый флиссингенец не стерпел этого второго оскорбления от испанцев. Покинув Санто-Доминго, «Сент-Николас» с поредевшим экипажем пошел во французскую часть Эспаньолы и бросил якорь в порту Пти-Гоава в январе 1683 года. Жители поселения приняли ван Хоорна приветливо и купили у него 135 негров. Некоторые французы вызвались помочь голландцу отомстить испанцам. «Сент-Николас» со своими 40 пушками мог стать самым мощным кораблем из всех, какими располагали местные флибустьеры. Губернатор колонии сьёр де Пуансэ тоже заинтересовался им и согласился снабдить его каперской лицензией. Приблизительно 300 человек завербовались в команду «Сент-Николаса». Кроме того, ван Хоорн согласился взять на борт в качестве лейтенанта сьёра де Граммона.