Евгений Абрамов: Подвиг морской пехоты. «Стой насмерть!»

Когда стемнело, десантный отряд начал посадку на лодки. Проводить морских пехотинцев пришел командир батальона. Дав высокую оценку подобранному личному составу, майор Котанов сказал Ольшанскому: «Нелегко там придется, Константин Федорович…» «Знаю, — ответил Ольшанский. — Но поражает то, что люди идут в десант как на праздник. Удивительный все-таки у нас народ…»

В этот поздний мартовский вечер заметно похолодало. Со стороны моря дул холодный пронизывающий ветер. Шел холодный дождь вперемешку со снегом.

Старший лейтенант Ольшанский находился на передней лодке. Его тревожил встречный штормовой ветер и поступавшая в лодки вода. Все это замедляло скорость движения. 15-километровый путь надо было пройти до рассвета. Иначе все пропало. Из щелей дощатых лодок продолжала сочиться ледяная вода. Ее вычерпывали банками и касками.

Плавсредства оказались никудышными. Их, правда, проконопатили, но, очевидно, надо было бы и просмолить. Сделать этого не успели. Наконец, проводник тронул Ольшанского за рукав. Через несколько минут показались смутные очертания причальной стенки, а поодаль — силуэты зданий на фоне просветлевшего неба.

Первыми на причал высадились саперы, которых повел за собой старшина 1-й статьи Бачурин. Их фигуры растаяли в предрассветной темноте. Минут через десять Бачурин дал сигнал, что мин нет. Моряки начали выгружать ручные пулеметы, противотанковые ружья, патронные ящики.

Ольшанский приказал разведчикам осмотреть территорию порта. Им удалось бесшумно снять трех часовых.

К этому времени заметно рассвело и можно было отчетливо видеть здания, постройки, возвышающуюся между ними громаду элеватора, товарные вагоны в тупике, штабели ящиков.

Осмотревшие здания разведчики доложили, что в них никто не обнаружен. Не теряя времени, Ольшанский приступил к организации обороны и системы огня. За годы войны он, видевший в морской пехоте свое призвание, сумел стать настоящим командиром, принимал участие во всех десантах батальона на Азовском побережье. В операции по освобождению Таганрога лейтенант Ольшанский являлся начальником штаба десантного отряда. За смелые и решительные действия, а также умелое управление боевыми группами молодой офицер был награжден орденом Красной Звезды.

В десантной операции по освобождению города и порта Мариуполь он уже командовал десантным отрядом. Энергично и тактически грамотно управляя этим небольшим по численности формированием морской пехоты, Ольшанский сумел добиться успешного выполнения боевой задачи. Его отряд уничтожил свыше 600 солдат и офицеров противника. За отлично проведенную десантную операцию отважный командир получил орден Александра Невского.

В боевой характеристике на командира роты автоматчиков 384-го отдельного батальона морской пехоты Черноморского флота лейтенанта К. Ф. Ольшанского, члена ВКП (б), в Военно-Морском флоте с 1936 года, в действующем флоте с июня 1941 года, командир батальона майор Котанов отмечал: «В бою смел, решителен и высокодисциплинирован. Грамотный и культурный офицер, владеющий в совершенстве современным военным искусством… В любое время может заменить командира батальона».

Вот и сейчас, понимая всю сложность положения, Ольшанский старался принять обоснованное и тактически грамотное решение. В зданиях можно было создать несколько очагов обороны, основой которой должна стать контора портовых элеваторов. Здесь можно вести огонь с обоих этажей. Приобретенное в боях командирское мышление помогало наиболее целесообразно расположить имеющиеся силы и средства. Отделению старшины 1-й статьи Лисицына командир приказал занять оборону в здании конторы, а отделению под командованием старшины 2-й статьи Бочковского — оборудовать боевые позиции в большом сарае. Последнее здание представляло надежное укрытие, так как имело много кирпичных перегородок.

Как всегда перед боем, Ольшанский постарался представить характер предстоящих действий противника. Скорее всего он будет атаковать со стороны железнодорожной линии, где можно скрытно сосредоточиться за вагонами. Отсюда самый короткий путь до конторы. В то время в случае неуспеха, немцы попытаются нанести удары и с других сторон. Значит, нужно создать круговую оборону. Однако в любом случае основные силы противника будут сосредоточены за железнодорожным полотном. Здесь и надо нанести основное поражение его живой силе. Система огня позволяет это сделать. Секторы обстрела огневых средств перекрывают друг друга. Поэтому плотность огня будет достаточно высокой, что позволит удерживать оборону длительное время. С этой целью командир отряда приказал выдвинуть в сторону железнодорожной линии два пулеметных расчета. Еще два пулеметных расчета заняли огневые позиции с секторами обстрела в сторону реки.