• Пожаловаться

С. Иванов: Асы люфтваффе пилоты Bf 109 в Испании

Здесь есть возможность читать онлайн «С. Иванов: Асы люфтваффе пилоты Bf 109 в Испании» весь текст электронной книги совершенно бесплатно (целиком полную версию). В некоторых случаях присутствует краткое содержание. год выпуска: 2001, категория: История / sci_transport / military_weapon / на русском языке. Описание произведения, (предисловие) а так же отзывы посетителей доступны на портале. Библиотека «Либ Кат» — LibCat.ru создана для любителей полистать хорошую книжку и предлагает широкий выбор жанров:

любовные романы фантастика и фэнтези приключения детективы и триллеры эротика документальные научные юмористические анекдоты о бизнесе проза детские сказки о религиии новинки православные старинные про компьютеры программирование на английском домоводство поэзия

Выбрав категорию по душе Вы сможете найти действительно стоящие книги и насладиться погружением в мир воображения, прочувствовать переживания героев или узнать для себя что-то новое, совершить внутреннее открытие. Подробная информация для ознакомления по текущему запросу представлена ниже:

С. Иванов Асы люфтваффе пилоты Bf 109 в Испании

Асы люфтваффе пилоты Bf 109 в Испании: краткое содержание, описание и аннотация

Предлагаем к чтению аннотацию, описание, краткое содержание или предисловие (зависит от того, что написал сам автор книги «Асы люфтваффе пилоты Bf 109 в Испании»). Если вы не нашли необходимую информацию о книге — напишите в комментариях, мы постараемся отыскать её.

Первый Bf.109B-1 сошел со сборочной линии Аугсбурга в феврале 1937 г. К этому времени головной для оснащения новым истребителем была выбрана старейшая истребительная эскадра JG.132 «Рихтгофен». Первой планировали перевооружить 2-ю группу в Ютербог-Дамм, а за ней — 1-ю в Деберице. Однако ситуация в Испании, где И-15 и И-16 продемонстрировали полное превосходство над Не 51, заставила в первую очередь перевооружить хотя бы часть J/88 в легионе «Кондор», что оказалось удобным случаем испытать самолет в реальных боевых условиях и одновременно выработать подходящую тактику. Таким образом после краткого курса переучивания персонал II/JG 132 был отправлен в Испанию, куда Bf.109B-1 прибыли в апреле 1937 г. Здесь они сменили Не. 51 в составе 2-й эскадрильи J/88. Прим.: Полный комплект иллюстраций, расположенных как в печатном издании, подписи к иллюстрациям текстом.

С. Иванов: другие книги автора


Кто написал Асы люфтваффе пилоты Bf 109 в Испании? Узнайте фамилию, как зовут автора книги и список всех его произведений по сериям.

Асы люфтваффе пилоты Bf 109 в Испании — читать онлайн бесплатно полную книгу (весь текст) целиком

Ниже представлен текст книги, разбитый по страницам. Система сохранения места последней прочитанной страницы, позволяет с удобством читать онлайн бесплатно книгу «Асы люфтваффе пилоты Bf 109 в Испании», без необходимости каждый раз заново искать на чём Вы остановились. Поставьте закладку, и сможете в любой момент перейти на страницу, на которой закончили чтение.

Тёмная тема

Шрифт:

Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Истребитель Bf.109 оказался лучшим образцом авиационной техники применявшейся в Испании противоборствующими сторонами. Начиная с марта 1937 года, практически все воздушные победы немцы одержали на этом самолёте. Хотя первые серии Bf.109 были недоведены, двигатель часто отказывал, было видно, что самолёт имеет запас для совершенствования конструкции. Машина сумела выправить положение в воздухе и внести перелом в воздушную дуэль между двумя противоборствующими сторонами.

Благодаря появлению этого самолёта, раскрылся талант немецких лётчиков-истребителей, позволил им разработать новые приёмы ведения воздушного боя. Всё это сыграло свою роль на начальном этапе Второй Мировой войны.

Bf109В2 лейтенанта Rescha из 2J88 с нестандартным камуфляжем на крыле - фото 170

Bf.109В-2 лейтенанта Rescha из 2.J/88, с нестандартным камуфляжем на крыле. Лето 1938 года

Bf109D1 гауптмана Schellmana из 1J88 имевшего 12 побед в воздухе - фото 171Bf109D1 гауптмана Schellmana из 1J88 имевшего 12 побед в воздухе - фото 172

Bf.109D-1 гауптмана Schellmana из 1.J/88 имевшего 12 побед в воздухе.

Bf109D1 на котором с 180737 по 100938 года летал командир 88й группы - фото 173

Bf.109D-1 на котором с 18.07.37 по 10.09.38 года летал командир 88-й группы гауитман G. Handrick (5 побед)

Bf109V3 Первый из истребителей данного типа с характерной эмблемой 2J88 - фото 174

Bf-109V-3. Первый из истребителей данного типа с характерной эмблемой 2.J/88 «Цилиндр». Декабрь 1936 года, аэродром Таблада.

Bf109В1 Первый из партии серийных самолетов поставленных в Испанию в марте - фото 175

Bf-109В-1. Первый из партии серийных самолетов поставленных в Испанию в марте 1937 года. 2.J/88, северный фронт.

Bf109В1 одного из лучших летчиков 2J88 лейтенанта L Т Pingela шесть - фото 176

Bf.109В-1 одного из лучших летчиков 2.J/88 лейтенанта L. Т. Pingela — шесть побед. Август 1937 года.

Bf109В1 На этом самолете одержал все свои шесть побед фельдфебель Herbert - фото 177

Bf.109В-1. На этом самолете одержал все свои шесть побед фельдфебель Herbert Ihlefeld. Июнь 1938 год.

Bf109B2 третьего по результативности немецкою аса11 побед Гауптмана - фото 178

Bf.109B-2 третьего по результативности немецкою аса(11 побед) — Гауптмана Handera из I.J/88. Сентябрь 1938 года.

Bf109В2 летчик Erich Woitke 4 победы Август 1938 года Тот же Bf109DI - фото 179

Bf.109В-2 летчик Erich Woitke — 4 победы. Август 1938 года.

Тот же Bf109DI на котором после командира 88й группы летал гауптман Grabman - фото 180

Тот же Bf.109D-I на котором после командира 88-й группы летал гауптман Grabman (7 побед).

Bf109D1 Wernera Moldersa 14 побед из 3J88 Июнь 1937 года BfI09l1 - фото 181

Bf-109D-1 Wernera Moldersa (14 побед) из 3.J/88. Июнь 1937 года.

BfI09l1 летчика Siebclta Reentsa 1 победа последний из поставленных машин - фото 182

Bf-I09l)-1 летчика Siebclta Reentsa (1 победа), последний из поставленных машин л он модификации.

Bf109E1 Один из двух самолетов сбитых 60239 года республиканским летчикам - фото 183

Bf.109E-1. Один из двух самолетов, сбитых 6.02.39 года республиканским летчикам Хосе Фалько.

Bf109Е1 командира эскадрильи IJ88 капитана Reentsa Декабрь 1938 года - фото 184

Bf.109Е-1 командира эскадрильи I.J/88 капитана Reentsa. Декабрь 1938 года.

Bf109E3 из испанской истребительной группы 6G6 Конец 1939 года - фото 185

Bf.109E-3 из испанской истребительной группы 6-G-6. Конец 1939 года.

Тёмная тема

Шрифт:

Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Похожие книги на «Асы люфтваффе пилоты Bf 109 в Испании»

Представляем Вашему вниманию похожие книги на «Асы люфтваффе пилоты Bf 109 в Испании» списком для выбора. Мы отобрали схожую по названию и смыслу литературу в надежде предоставить читателям больше вариантов отыскать новые, интересные, ещё не прочитанные произведения.


Отзывы о книге «Асы люфтваффе пилоты Bf 109 в Испании»

Обсуждение, отзывы о книге «Асы люфтваффе пилоты Bf 109 в Испании» и просто собственные мнения читателей. Оставьте ваши комментарии, напишите, что Вы думаете о произведении, его смысле или главных героях. Укажите что конкретно понравилось, а что нет, и почему Вы так считаете.