Владимир Арбузов - Броненосный крейсер “Адмирал Нахимов”

Относительно нижних чинов следует обратить особенное внимание на подготовку людей, которые могли бы в случае убыли судовых специалистов исполнить их обязанности. Ведя в этом направлении занятия, не упускайте возможности заниматься с новобранцами грамотностью, столь облегчающей нижним чинам приобретение специальных знаний. Обратите также внимание на обучение нижних чинов гребле и управлению шлюпок под парусами. Почти каждый нижний чин должен уметь в случае надобности управляться шлюпкой. Для наиболее способных учредите особый класс с целью их подготовить в строевые квартирмейстеры.

Команду не следует излишне изнеживать постоянной дачей свежей провизии, по временам давайте ей сухари и солонину из имеемых запасов; в противном случае, при первом длинном переходе, команда будет склонна к цинготным заболеваниям, чему бывали примеры. Кроме того, и сами запасы, во избежание их порчи и выбрасывания за борт, должны постепенно расходоваться для постоянного освежения. Каждые три месяца Вы должны представлять в Главный Морской штаб сведения о нижних чинах, по прилагаемой бланке.

Для сокращения расходов, сопряженных с паровым плаванием, следует пользоваться возможно более парусами и при самом начале плавания определить практически наивыгоднейшие условия действия машины и экономический ход, который затем крейсер должен иметь на всех последующих переходах. В видах должного сбережения машин и котлов, полным ходом разрешается пользоваться только при исключительных обстоятельствах и обязательно один раз в б месяцев совершать полным ходом один переход продолжительностью не менее шестнадцати часов. О каждом таком испытании механизмов непременно донесите в Ваших рапортах о плавании.

По возвращении в Россию смотровой комиссией будут соображены все обстоятельства Вашего плавания, с целью представить Высшему Морскому Начальству о степени его пользы и добытых результатах. Во время плавания относительно салютов выполняйте в точности соответствующие статьи Морского Устава. О приходе и уходе из каждого порта, независимо от требуемых Уставом письменных рапортов, сообщайте телеграммами на имя Управляющего Морским министерством, причем при извещении об уходе должен быть назван порт, куда Вы намерены отправиться. Числа месяцев в телеграммах надо показывать старым стилем.

Все письменные донесения о плавании следует представлять на имя ЕГО ИМПЕРАТОРСКОГО ВЫСОЧЕСТВА Генерал-Адмирала, а по особым вопросам обращаться к Управляющему Морским министерством или в Главный Морской штаб.

Следует пользоваться всяким удобным случаем, чтобы собирать сведения по военно-морским вопросам, а именно:

1) Об иностранных военных судах, пополняя и проверяя брошюры, изданные Главным Морским штабом. Брошюры эти должны быть представлены в Главный Морской штаб по возвращении крейсера в Кронштадт, со всеми сделанными в них исправлениями.

2) Описание портов. При этом главное внимание должно быть обращено на укрепления, войска, склады угля, мин и других материалов, сколько в какие месяцы, с каким грузом и по каким путям приходит и уходит коммерческих судов. Если есть подводный телеграфный кабель, то точное указание места его выхода на берег, места, к которым удобно приставать на шлюпках, вообще, на все выясняющее стратегическое значение порта, его средства обороны и возможность нападения на него. Кроме того, в малонаселенных портах или островах необходимо знать, какую провизию, в каком количестве может получить крейсер во время войны.

3) Для собирания и разработки всех этих сведений обязательно привлекать офицеров крейсера, поручая им осмотр укреплений, судов и т.п., при этом, однако, надо иметь в виду, чтобы неосторожными действиями не возбудить каких-либо недовольствий и недоразумений с иностранцами, и поэтому добывание секретных сведений поручать офицерам опытным и осторожным.

На доставление сведений и исправление изданий Главного Морского штаба обратите свое внимание. Предстоящее Ваше плавание доставит для сего необходимые средства, а потому при возвращении в Россию будет обращено внимание, насколько эти сведения были удовлетворены.

Вы должны принять меры, чтобы все поручения, даваемые крейсеру и имеющие связь с военно-морским делом, не предавались огласке, так как сообщаемые сведения такого рода имеют только тогда свою цену, когда иностранцы не знают, в каком направлении ведутся наши разведки. Ввиду этого, о цели захода в порта, посещаемые для этого, не следует допускать сообщений даже в частных письмах. Кроме того, Ваши секретные донесения о собранных Вами сведениях никогда не отправляйте с иностранной почтой, а по приходе во Владивосток посылайте с русской почтой.