Михаил Зефиров - Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Выдержка, мощь, внимание

Фамилия, имя:Harries, Friedrich

Звание:Hptm.

Группа:KG76

Родился 15.01.1908 г. О военной карьере Фридриха Харриеса тоже известно мало. В составе 5./KG76 он летал на Ju-88A. В звании лейтенанта он участвовал в налетах на Англию и в боях на Восточном фронте, и 22.05.1942 г. его наградили DK-G. Позднее гауптмана Харриеса назначили командиром 7./KG76, и после 300 боевых вылетов 24.03.1943 г. он получил RK.

Фамилия, имя:Hasselbach, Hans

Звание:Lt.

Группа:KG27

Ханс Хассельбах

Родился 10.02.1910 г. Летая на Не-111Р/Н, лейтенант Ханс Хассельбах в составе 2./KG27 участвовал в налетах на Англию, а потом с 22.06.1941 г. действовал на Восточном фронте. 16.07.1942 г. его наградили DK-G. В октябре 1943 г. Хассельбаха перевели в 14.(Eis)/KG27, которая специализировалась на поиске и атаках советских железнодорожных составов. 12 ноября он получил RK. К тому времени на его счету были уже 43 железнодорожных состава, 150 различных автомобилей, и, кроме того, его экипаж в ходе боевых вылетов сбил несколько самолетов. Во второй половине 30 декабря того же года он вылетел на поиск железнодорожных составов в районе г. Фастов, Украина. Однако из этого вылета его Не-111Н-16 W. Nr.161525 «1G+HY» так и не вернулся. С тех пор Хассельбах и члены его экипажа – штурман унтер-офицер Карл-Георг Шенцель (Karl-Georg Schenzel), бортрадист фельдфебель Франц Утезени (Franz Utezeny) и бортмеханик фельдфебель Отто Кальмбах (Otto Kalmbach) – числятся пропавшими без вести.

Фамилия, имя:Haupt, Karl

Звание:Obfw.

Группа:KG3

Карл Хаупт

Родился 04.09.1916 г. Летая в составе 8./KG3 на Do-17Z, фельдфебель Карл Хаупт участвовал в польской кампании, в боях в Западной Европе и в налетах на Англию. В апреле – мае 1941 г. он действовал на Балканах, а потом с 22 июня – на Восточном фронте. Зимой 1941–1942 гг. его эскадрилью перевооружили Ju-88A. Затем 9 сентября обер-фельдфебеля Хаупта наградили DK-G, а потом 03.02.1943 г. он получил RK. К тому времени на его счету были 22 железнодорожных состава, 55 грузовиков и три хранилища с топливом. В августе того же 43-го года 8./KG3 перебазировалась на аэродром Мюнстер-Хандорф, откуда впоследствии совершала ночные налеты на Англию. 03.01.1944 г. Хаупт пропал без вести (погиб), когда его «Юнкерс» не вернулся из очередного рейда.

Фамилия, имя:Hauser, Helmut

Звание:Hptm.

Группа:KG51

Гельмут Хаузер

Родился 24.02.1916 г. в Берлине. В апреле 1940 г. лейтенант Гельмут Хазуер был включен во вновь сформированную II./KG51. Летая на Ju-88A, он участвовал в налетах на Англию, а потом – в боях на Восточном фронте. 08.12.1941 г. обер-лейтенанта Хаузера наградили EP. Затем он в звании гауптмана был назначен командиром 5./KG51 и 09.09.1942 г. получил DK-G. 23 декабря того же 42-го года Хаузер, уже возглавлявший эскадрилью в I./KG51, был награжден RK. На его счету были 20 самолетов, уничтоженных на земле, 16 паровозов, 85 железнодорожных вагонов, 100 различных автомобилей, 20 артиллерийских батарей. Кроме того, в ходе боевых вылетов его экипаж сбил еще шесть самолетов. Конец войны Хаузер встретил в звании майора. С мая 1956 г. он служил в Бундеслюфтваффе ФРГ и вышел в отставку в конце сентября 1974 г. в звании генерал-лейтенанта. Умер 05.09.2004 г.

Фамилия, имя:Heiner, Engelbert

Звание:Oblt.

Группа:KG27, NNJSchw. Lft 4, NJG6

Энгельберт Хайнер

Родился 05.06.1914 г. в г. Крефельд. В 1935 г. Энгельберт Хайнер вступил во вновь созданные Люфтваффе и прошел подготовку в качестве пилота бомбардировщика. Позднее он в звании унтер-офицера прибыл в Испанию и, летая в составе К88 «Легиона “Кондор”» на Не-111Р, совершал налеты на позиции республиканских войск. Начало Второй мировой войны фельдфебель Хайнер встретил в 9./KG27. Около полудня 19.05.1940 г. его «Хейнкель» был сбит «Харрикейнами» из 1 и 73 Sqdn. RAF в районе г. Суасон, Франция. Он смог совершить вынужденную посадку «на живот» юго-западнее Суасона и вместе со всем экипажем попал в плен к французам. После того как Франция капитулировала, Хайнер был освобожден и вернулся в свою эскадрилью. В дальнейшем он участвовал в налетах на Англию, а с 22.06.1941 г. действовал на Восточном фронте. 18.05.1942 г. его наградили EP. Затем 21 августа обер-фельдфебель Хайнер получил DK-G, а потом 9 декабря того же 42-го года ему после 165 боевых вылетов вручили RK. Вскоре его перевели в NNJSchw. Lft 4. Летая на Bf-110, он в ходе ночных боевых вылетов сбил 11 советских самолетов. В 1943 г. Хайнеру присвоили звание лейтенанта, а потом в 1944 г. он был включен в состав штабного звена IV./NJG6. 23 декабря его уже в звании обер-лейтенанта назначили командиром 12./NJG6. Поздним вечером 02.02.1945 г. он в течение семи минут в районе г. Карлсруэ сбил три британских «Ланкастера». Вскоре после полуночи 15 февраля юго-западнее Хемница жертвой Хайнера стал еще один такой же бомбардировщик из 166 Sqdn. RAF. В ночь на 19 марта его Ju-88G-6 в районе г. Ханау, в 17 км восточнее Франкфурта-на-Майне, сам был атакован и сбит британским ночным истребителем. Самолет упал около г. Гельнхаузен, в 52 км северо-восточнее Франкфурта-на-Майне, и Хайнер, фельдфебель Макс Розенбаум (Max Rosenbaum) и унтер-офицер Хюбнер (E. Hübner) погибли. Уцелел лишь Фритц Дитрих (Fritz Dietrich), получивший тяжелое ранение. Всего Хайнер в качестве ночного истребителя одержал 15 побед.