Михаил Зефиров - Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Выдержка, мощь, внимание

Фамилия, имя:von der Fecht, Karl-August

Звание:Major

Группа:KG3

Родился 03.10.1914 г. в поселке Марне, в 8 км северо-западнее г. Брунсбюттель. В марте 1940 г. обер-лейтенант Карл-Аугуст фон дер Фехт был назначен во вновь сформированную 2./KG3. Летая на Do-17Z, он участвовал в кампании в Западной Европе и в налетах на Англию. Весной 1941 г. его эскадрилью перевооружили Ju-88A, и затем фон дер Фехт действовал на Восточном фронте. 13.01.1942 г. он был награжден DK-G. Потом 30 декабря того же 42-го года гауптман фон дер Фехт, уже командовавший 7./KG3, после 215 боевых вылетов получил RK. К тому времени на его счету были 54 самолета, уничтоженных на земле, 27 железнодорожных мостов и бронепоезд. 10.04.1943 г. он возглавил вновь созданную EinsatzStaffel KG100. Эскадрилья базировалась на аэродроме Каламаки, около Афин, Греция, и ее Не-111Н совершали боевые вылеты, сбрасывая осветительные бомбы над целями, которые атаковали Ju-88А из LG1. Затем в мае фон дер Фехт был назначен командиром EinsatzKGr.88/Gen.d. Fl. Ausb. Эта группа с таким длинным обозначением была создана в качестве временного боевого подразделения на базе экипажей бомбардировщиков, проходивших подготовку в различных авиашколах. Действуя с аэродромов в Белграде, Сараево и Мостаре, она в рамках операции «Шварц» совершала боевые вылеты против югославских партизан. 18.07.1944 г. майор фон дер Фехт возглавил I./KG6. Впоследствии он с 14 сентября и до конца войны занимал различные должности в RLM в Берлине. С 1956 г. он служил в Бундеслюфтваффе ФРГ и вышел в отставку в конце марта 1971 г. в звании оберст-лейтенанта. Умер 04.08.1976 г. в поселке Веттмар, в 20 км северо-восточнее Ганновера.

Фамилия, имя:Fiebig, Martin

Звание:GdF

Группа:KG4

Мартин Фибиг

Родился 07.05.1891 г. в деревне Рёснитц, в 75 км южнее г. Оппельн (ныне соответственно Розумице и Ополе, Польша). Военную карьеру Мартин Фибиг начал в марте 1910 г. в составе 18-го пехотного полка, а год спустя ему присвоили звание лейтенанта. 01.08.1914 г. его назначили адъютантом батальона того же полка. Затем в начале 1915 г. его перевели в авиацию. Он прошел обучение в качестве пилота. 18 июня Фибиг получил звание обер-лейтенанта и был назначен командиром эскадрильи в 3-й бомбардировочной группе. 20.06.1918 г. ему присвоили звание гауптмана, и потом 2 августа он возглавил 9-ю бомбардировочную группу. После поражения кайзеровской Германии он в феврале 1919 г. официально вышел в отставку. В начале августа 1924 г. Фибиг приехал в СССР, где в Липецке был создан секретный немецкий авиационный центр для подготовки летного персонала для будущих Люфтваффе. Там он работал инструктором, а в следующем году даже преподавал в советской Военной Воздушной Академии РККА (ныне Военно-воздушная инженерная академия им. Жуковского), рассказывая ее слушателям о применении бомбардировщиков в воздушной войне. В мае 1934 г. Фибиг в звании майора вступил во вновь созданные Люфтваффе и был назначен комендантом аэродрома Грайфсвальд, в 32 км юго-восточнее Штральзунда. В следующем году он получил звание оберст-лейтенанта и возглавил бомбардировочную авиашколу, расположенную в Фасберге, в 65 км северо-восточнее Ганновера. 01.06.1938 г. ему присвоили звание оберста, и ровно через месяц он был назначен командиром KG253. В мае 1939 г. его эскадру переименовали в KG4, и к тому времени она была полностью оснащена Не-111Р. Зимой – весной 1940 г. ее пилоты отличились в ходе атак британских кораблей в Северном и Норвежском морях, а также в ходе налетов на базы британского флота. За успешное руководство эскадрой Фибиг 8 мая был награжден RK. При этом он стал всего лишь девятым по счету военнослужащим Вермахта, удостоенным этой награды. На рассвете 10 мая – в первый же день немецкой кампании в Западной Европе – его Не-111Р «5J+DA» в ходе налета на Роттердам был подбит голландским двухмоторным истребителем Fokker G.1. Бомбардировщик совершил вынужденную посадку «на живот» в устье реки Шельда, и его экипаж – Фибиг, обер-лейтенант Клаус Борн (Klaus Born), обер-фельдфебели Отто Бланк (Otto Blank) и Освальд Хлубек (Oswald Hlubek) – попал в плен. Однако летчики пробыли там недолго и уже 16 мая, после капитуляции Голландии, были освобождены. После этого Фибиг служил в RLM в качестве офицера по особым поручениям. Потом 1 августа того же 40-го года его назначили начальником управления безопасности полетов. 01.04.1941 г. Фибигу присвоили звание генерал-майора, и на следующий день он возглавил все группы непосредственной поддержки войск на поле боя, входившие в состав IV. Fliegerkorps. Потом 1 июня его перевели на аналогичную должность в штабе II. Fliegerkorps, который затем с 22 июня действовал на Восточном фронте. 27 июля легкий самолет Fi-156, на котором он летел в качестве пассажира, потерпел аварию, и Фибиг получил ранение. После излечения его 15 ноября поставили во главе Nahkampfführer 2/VIII. Fliegerkorps. 01.04.1942 г. он получил звание генерал-лейтенанта и 12 апреля был назначен командиром вновь сформированной 1.Flieger-Division. 11 мая Фибига наградили DK-G. Потом 1 июля он возглавил VIII. Fliegerkorps, действовавший на южном фланге Восточного фронта, и 23 декабря получил RK-EL (Nr.168). Затем 01.03.1943 г. ему присвоили звание генерала авиации и 22 мая перевели на должность командира X. Fliegerkorps, чей штаб тогда находился в Афинах. Параллельно Фибиг возглавил и LwKdo Südost, в чью зону ответственности входило все Средиземноморье и Балканы. В начале сентября 1944 г. его корпус и командование были распущены, а он сам отправлен в резерв. 01.02.1945 г. Фибига назначили командиром II. Fliegerkorps, который затем 2 апреля преобразовали в LwKdo Nordost. 8 мая он сдался в плен к англичанам, но те затем 06.02.1946 г. передали его властям Югославии. Последние обвинили Фибига в военных преступлениях, совершенных им на югославской территории, в том числе в организации бомбежек Белграда в апреле 1941 г. и в руководстве действиями против партизанских отрядов в 1943–1944 гг. Суд в Белграде приговорил его 10.09.1947 г. к смертной казни. Приговор привели в исполнение 24 октября того же года в городской тюрьме.