Милтон Шульман - Поражение на западе. Разгром гитлеровских войск на Западном фронте

В этой операции также принимал участие толстый, болтливый генерал-лейтенант Рихард Шимпф, попавший в руки американцев западнее Бонна. Последние дни своей службы в вермахте Шимпф вспоминал с особой горечью. «Я вполне успел бы форсировать Рейн, – объявил он, попав в плен, – но я медлил из-за приказа моего командующего корпусом генерала Пухлера. Он настаивал на том, чтобы я остался со своей дивизией и дал спастись другим формированиям. Если вермахт считает, что располагает опытными генералами и офицерами Генерального штаба, не буду спорить. Но в этой неразберихе виноваты Пухлер и Модель. Они любители, а не профессионалы».

Поскольку войны ведутся людьми, а люди склонны совершать ошибки, ни один стратег не может гарантировать точности своих предсказаний. Судьба или, если хотите, человеческий фактор вполне может расстроить лучшие расчеты самых ученых стратегов. 7 марта судьба приложила руку к борьбе Германии. Маленький танковый авангард 9-й американской танковой дивизии вышел на гребень холма, господствовавшего над Ремагеном, и в изумлении замер, увидев внизу неповрежденный железнодорожный мост Людендорфа через Рейн. С решимостью и отвагой людей, которые сами пишут историю, взвод американцев ворвался в город и пробился к мосту. В этот момент два взорвавшихся заряда сотрясли восточный пролет моста, но железнодорожные пути чудом уцелели. Американские пехотинцы устремились на мост, а саперы быстро перерезали все провода, попавшиеся им на пути. В четыре часа дня 1-я американская армия форсировала Рейн!

В истории немецких солдат, которым поручили уничтожить железнодорожный мост Людендорфа, перемешались некомпетентность, хаос и растерянность, присущие большинству военных операций немцев в последние месяцы войны. Взорвать мост до прихода американцев должен был особый саперный полк, но, как и в случае с генералом Шлеммом в Рейхсвальде, нельзя было взрывать мост слишком рано, чтобы не отрезать последнюю дорогу отступающим немецким частям. В Кельне мост, подготовленный к разрушению, сдетонировал на падавшие по соседству авиабомбы и взорвался слишком рано. В результате крупное немецкое формирование оказалось в капкане на западном берегу реки и попало в плен. После этого был отдан приказ: не закладывать взрывчатку в мосты до последнего момента.

7 марта командир саперов, отвечавший за взрыв моста, отсутствовал и его заменял майор Шеллер. Когда, наконец, решили, что мост пора готовить к взрыву, вдруг обнаружилось, что под рукой нет подходящих зарядов. Предприняли отчаянные попытки усилить имеющиеся заряды, но взрыв оказался слишком слабым.

Даже услышав пулеметные очереди в Ремагене, Шеллер подумал, что взрывать мост еще не время. Хотя здесь предвидели появление американской пехоты, но танков не ждали: все подходы к мосту были заминированы и заблокированы. Когда на противоположном берегу появились изрыгающие огонь «шерманы», ситуация уже вышла из-под контроля. Снаряды перерезали провода, ведущие к подрывным зарядам, и пригвоздили к земле немецких саперов. Заряды, взорвавшиеся в последнюю минуту, не смогли серьезно повредить мост, и ошеломленные немцы беспомощно смотрели, как через Рейн мчатся американские танки.

Когда новости о захвате моста Людендорфа дошли до верховного главнокомандующего союзников, он, не колеблясь, решил развить успех. «Мы не планировали вести главное наступление на восток через мост в Ремагене, – говорится в докладе генерала Эйзенхауэра, – но я решил немедленно изменить план, чтобы не упустить счастливый случай... Когда генерал Брэдли позвонил мне с докладом, я приказал ему перебросить на противоположный берег не менее пяти дивизий».

Немцы отреагировали гораздо медленнее. В этом секторе на восточном берегу они располагали лишь несколькими местными зенитными частями и саперным полком численностью около тысячи человек. Ни одна из этих частей не имела ни боевой техники, ни противотанкового оружия для эффективной контратаки. Пехотные дивизии регулярной армии, в течение трех дней отходившие через мост, отправились в леса восточнее Ремагена на реорганизацию и пополнение. Связь на правом берегу Рейна была очень плохой, и новости о прорыве американцев не сразу достигли высшего начальства. В результате 7-го и в светлое время 8 марта сопротивление американцам пытались оказать разные группы, которые наскребли из вышедших из окружения войск. Только в сумерках 8 марта, почти через тридцать два часа после форсирования Рейна, американцы обнаружили 11-ю танковую дивизию, отступившую через Рейн близ Кельна и теперь спешившую на юг. Но, как уже часто случалось, было слишком поздно.