В. Гончаров - Битва за Днепр. 1943 г.

Всего перед 1-м Украинским фронтом противник имел в первой линии обороны двадцать семь дивизий, из них: пехотных – двадцать одну (34-я, 57-я, 68-я, 72-я, 75-я, 82-я, 86-я, 88-я, 112-я, 168-я, 183-я, 208-я, 217-я, 255-я, 291-я, 323-я, 327-я, 339-я, 340 и 388-я пехотные и 213-я охранная дивизии); мотодивизий – одну (10-я); танковых дивизий – пять (3-я, 4-я, 5-я, 19-я и танковая дивизия СС «Рейх»). В резерве находилось до трех пехотных дивизий немцев и четыре венгерские легкие пехотные дивизии, а также две танковые и одна моторизованная дивизии (147-я пехотная и 454-я охранная дивизии, 20-я моторизованная, 7-я и 8-я танковые, 18-я, 19-я, 21-я и 201-я венгерские легкие пехотные дивизии).

Наиболее плотные группировки противник имел на участке (иск.) Горностайполь, Гостомель, Вышгород – до четырнадцати дивизий (из них две танковые) и на участке Щучинка, Канев – до восьми дивизий с частями усиления (из них три танковые). Плотность артиллерии в обороне противника перед фронтом 38-й армии на участке намечавшегося прорыва (Мощун, Вышгород) составляла 37 орудий и минометов калибра 75 мм и выше на 1 км фронта.

Все войска противника участвовали в октябрьских боях и понесли значительные потери. Наиболее укомплектованными (численностью свыше 4000 человек) были 291-я и 340-я пехотные дивизии. Менее двух тысяч человек имели 213-я охранная, 323-я и 82-я пехотные дивизии. Остальные дивизии имели от 2000 до 3000 человек.

Все немецкие войска, действовавшие перед 1-м Украинским фронтом, входили в состав 2-й армии, штаб которой располагался в Мозыре, и 4-й танковой армии, штаб которой располагался в Макарове. Разгранлинией между армиями была река Уж. Правая разгранлиния 4-й танковой армии примерно совпадала с левой 1 – го Украинского фронта и проходила южнее Канева. Лишь одна 57-я пехотная дивизия входила в состав 8-й немецкой армии, действовавшей перед 2-м Украинским фронтом.

Строительство инженерных оборонительных сооружений противника на правом берегу Днепра к моменту выхода наших войск к реке не было завершено. Шумиха геббельсовской пропаганды о неприступности немецкого оборонительного вала на Днепре была основана не на реальных мощных фортификационных сооружениях, а на природной мощи этого рубежа и расчетах на слабость тактического искусства Советской Армии. Немцы не верили в возможность форсирования советскими войсками Днепра и не торопились с организацией обороны на его правом берегу. И здесь германское командование также показало ограниченность своего мышления и неумение правильно оценить качества Советской Армии. Когда немцы убедились, что части Советской Армии успешно захватили ряд плацдармов на правом берегу Днепра и все попытки ликвидировать последние не увенчались успехом, началась лихорадочная работа по инженерному оборудованию обороны.

Перейдя к жесткой обороне на всем фронте, противник стал усиливать свои части противотанковыми средствами, укреплять позиции в инженерном отношении, развивать систему обороны в глубину и пополнять войска людьми и техникой, стремясь максимально уплотнить оборону и не допустить расширения наших плацдармов на правом берегу Днепра.

Оборонительный рубеж немцев севернее Киева представлял собой поспешно возведенные и незаконченные полевые фортификационные сооружения простейшего типа. В полосе предстоявшего наступления 38-й армии этот рубеж состоял из трех позиций общей глубиной до 14 км. Первая позиция проходила от устья безымянного ручья западнее Мощун, по южному берегу этого ручья, на высоту 158,7 и далее до центральной части Вышгорода. Передний край второй позиции проходил по линии Дачи Пуща-Водица, детский санаторий, опушка леса в 1 км севернее дома отдыха. Передний край третьей позиции шел по линии Беличи, Берковец, северная окраина Приорка и далее на Вышгород. Непосредственно севернее Киева проходил возведенный еще в 1941 году противотанковый ров.

Оборонительные позиции немцев состояли из траншей, ходов сообщения, перекрытых пулеметных и минометных площадок и сравнительно небольшого количества ДЗОТ. Наибольшая плотность оборонительных сооружений имела место в полосе шоссе Лютеж-Киев. Первая позиция состояла из двух траншей. Траншеи имели ответвления («усы»), одиночные и парные ячейки и площадки для пулеметов и минометов. Ячейки оборудовались нишами для патронов. В оврагах за траншеями были построены блиндажи для жилья, прикрытые противотанковыми препятствиями и соединенные с траншеями ходами сообщения. Перед первой траншеей на всем ее протяжении на удалении 80-100 м имелись противотанковые минные поля. Металлические мины типа Т-42 располагались в три ряда в шахматном порядке; расстояния между рядами мин достигали 3 м, а между минами в рядах – 4 м. Плотность минирования доходила до 600–700 мин на 1 км фронта. В некоторых местах перед траншеей на удалении 25–30 м были установлены управляемые фугасы. Проволочных препятствий не было.