В. Гончаров - Битва за Днепр. 1943 г.

11 декабря 1943 г.

«УТВЕРЖДАЮ»

Командующий войсками 7-й гвардейской армии гвардии генерал-лейтенант ШУМИЛОВ

1. Сведения о противнике.

Против корпуса к 20.9.43 г. действовали 320-я и 106-я пехотные дивизии противника, входившие в состав 11-го армейского корпуса. До 21.9.43 г. противник, теснимый частями корпуса, продолжал отход в юго-западном направлении, отход прикрывал подвижными усиленными отрядами, танками, легкой полевой и самоходной артиллерией. На выгодных в тактическом отношении рубежах противник вел сдерживающие бои главными силами. Особенно ожесточенные бои происходили 21 и 22.9.43 г. на рубеже Канавы, Бриньковка, высоты 104,6 и 93,7 [103], который являлся последним рубежом перед выходом частей корпуса к Днепру. Авиация противника к 20.9.43 г. активности не проявляла.

2. Сведения о своих войсках. К 20.9.43 г. 25-й гвардейский стрелковый корпус имел в своем составе 81-ю и 72-ю гвардейские стрелковые дивизии. Основной задачей корпуса являлось – быстрейший выход к р. Днепр и форсирование ее. К 20.9.43 г. корпус своими главными силами подходил к Канавы, Бриньковка, высоты 104.6 и 93.7 – последнему рубежу сопротивлении противника перед р. Днепр.

3. Характеристика полосы наступления корпуса до р. Днепр.

а) Сбив противника с рубежа Канавы, Бриньковка, высоты 104.6 и 93.7, корпус вел наступление по равнинной местности, имеющей холмы и населенные пункты. Наличие такой местности давало противнику большие преимущества в тактическом отношении, но стремительное наступление корпуса не позволило ему закрепляться на выгодных рубежах и использовать местность для оказания сопротивления.

б) Характеристика р. Днепр. На участке форсирования 25-м гвардейским стрелковым корпусом (Бородаевка центральная) р. Днепр имеет оба берега пологие, преимущественно песчаные. Форсирование производилось через о-ва Бородаевские, покрытые кустарником, а при выходе к реке (500–600 м) – совершенно открытые. Правый берег по выходе из Бородаевка резко повышается и представляет из себя гряду высот, весьма выгодных в тактическом отношении, позволявших противнику организовать хорошую оборону с обзором и обстрелом левого берега и самой реки на этом участке.

Близость к реке центральной и восточной частей Бородаевка позволили противнику организовать оборону непосредственно по северной окраине Бородаевка, с приспособлением строений под оборонительные сооружения и организацией плотного огня над поверхностью воды и по берегам.

Дно реки на участке форсирования песчаное, встречаются места с каменистым грунтом. Ширина русла равняется 400–600 м. В этом месте раньше имелись две паромные переправы. Средняя глубина реки достигает 3–4 м. Наибольшая скорость учения равняется 1,2–1,5 м/сек. (…)

в) Характеристика плацдарма южнее Бородаевка. Местность представляет ряд возвышенностей, проходящих параллельно реке Днепр, прорезанных балками и глубокими оврагами. Возвышенности изобилуют курганами. По балкам расположены населенные пункты и редкие небольшие лиственные рощи. Ближайшие к Днепру возвышенности являются командующими над левым берегом и вполне могли быть использованы противником для организации сильных опорных пунктов. Балки и овраги способствовали накапливанию и укрытию ближайших резервов противника и позволяли скрытно маневрировать и производить перегруппировки войск. Действиями частей корпуса противник был лишен этих возможностей и не мог использовать ближайшие к Днепру возвышенности для оказания сопротивления.

(…)

б) Инженерные подразделения. Одновременно с выходом частей корпуса на левый берег р. Днепр саперами 72-й гвардейской стрелковой дивизии и 1-й ротой 329-го отдельного инженерного батальона под непосредственным руководством корпусного инженера гвардии полковника Соколова была организована разведка водного рубежа в полосе корпуса. Разведкой установлено, что лучшим во всех отношениях местом переправы является направление: юго-западная окраина Старый Орлик, через восточный остров Бородаевский на Бородаевка-центральная (бывшая переправа противника). Здесь сохранились дорога, проложенная противником из хвороста через песчаные участки, и небольшой мост через пересыхающий рукав Днепра между юго-западной окраиной Стар. Орлик и восточным островом Бородаевский. Необходимо отметить, что тщательная инженерная разведка дала командованию корпуса самые необходимые сведения для принятия правильного и вполне обоснованного решения на форсирование р. Днепр. Это обстоятельство во многом решило исход операции по форсированию.