К началу Второй мировой войны в вермахте имелось ещё несколько десятков зениток 7,5 cm Flak 14. Эти пушки, представлявшие собой несколько усовершенствованный вариант орудия времен Первой мировой войны, были уже устаревшми. Основу же ПВО рейха составляли новые 88-мм зенитные пушки, с полным правом считающиеся одними из лучших в своем роде в мире.
Разработка 88-мм зенитки началась в Германии ещё в 1917 г. «Крупп» и «Эрхардт». Орудие имело длину ствола 45 калибров, весило порядка 7300 кг и вело огонь 9,5-кг снарядами. Такие пушки прикрывали промышленные центры Германии в 1918 г., но после подписания Версальского мира были уничтожены.
Разработку нового образца 88-мм зенитки начала фирма «Крупп» в 1928 г. Работы поначалу велись в Швеции на фирме «Бофорс» (германский концерн владел примерно 30 % акций этой фирмы) силами германских конструкторов. Изготовление опытных образцов осуществлялось уже в Германии, на заводе в г. Эссен. В 1932 г. новое орудие было продемонстрировано командованию рейхсвера, а вскоре последовало решение о принятии его на вооружение под обозначением 8,8 cm Flak 18. Поставки в войска начались в 1933 г., а в 1936 г. новые зенитки прошли «боевое крещение» в Испании. По опыту боевого применения в конструкцию орудия внесли некоторые изменения, в частности, ввели бронещит.
Ствол 8,8 cm Flak 18 состоял из кожуха, свободной трубы и казенника. Крутизна переменная. Затвор полуавтоматический клиновой. В конструкции орудия был предусмотрен зарядный лоток и пневматический досылатель, но в войсках эти узлы часто демонтировали из-за ненадежной их работы. Имелся также установщих взрывателя. Противооткатные устройства состояли из гидравлического тормоза отката веретенного типа и гидропневматического накатника.
Лафет по конструкции подобен лафету 88-мм пушки, разработанной в 1917 г. Он представлял собой крестообразное основание с четырьмя станинами. При перевозке боковые станины поднимались вверх, а продольная балка выполняла роль повозки. Перевозка осуществлялась при помощи двух отделяемых одноосных колесных ходов. К основанию лафета присоединена тумба, на которой укреплен вертлюг — верхний станок. Механизмы наведения двухскоростные. Уравновешивающий механизм пружинный тянущего типа.
Боекомплект орудия состоял из двух типов осколочных гранат (с ввинтным дном и цельнокорпусная) весом 9 кг, а также двух типов бронебойных снарядов (весом 9,5 кг и 10,2 кг). Заряжание унитарное, вес патронов в зависимости от типа снаряда 14,7-16 кг.
В 1936 г. на вооружение приняли модернизированную зенитку — пушку 8,8 cm Flak 36. Она имела несколько измененную конструкцию колесных ходов, упрощенный лафет. Также детали из цветных сплавов были заменены стальными. Баллистика и боеприпасы оставались прежними. Стоимость серийной 8,8 cm Flak 36 составляла 36 000 рейхсмарок.
Очередная модернизация 88-мм зенитки была осуществлена в 1939 г. Орудие, получившее обозначение 8,8 cm Flak 37, было оборудовано аппаратурой приема данных с батарейного пульта управления огнем. Баллистика и боекомплект снова остались без изменений. Многие детали и узлы трех модификаций зениток были взаимозаменяемыми, что приводило к появлению в ходе ремонтов своеобразных гибридов — например, ствол Flak 18, установленный на лафет Flak 36.
В качестве тягачей для 88-мм зениток применялись, главным образом, 8-т полугусеничные тягачи, но довольно часто встречались и колесные тягачи — например, трехосные грузовики «Хеншель» 33D1.
Развитие авиации в странах — потенциальных противниках подталкивало командование вермахта «заглянуть в будущее», поставив задачу создания зенитной пушки с большей, чем у прежних 88-миллиметровок досягаемостью по высоте. Заказ был выдан в 1939 г. фирме «Рейнметалл-Борзиг». В первую очередь, была существенно увеличена длина ствола — с 56 до 71 калибра. Но на этом конструкторы не остановились — сама концепция орудия подверглась кардинальному усовершенствованию: были введены электрогидравлические приводы наведения. Естественно, это усложняло конструкцию, но и существенно повышало боевую эффективность.
Боеприпасы для нового орудия, получившего обозначение 8,8 cm Flak 41, не были взаимозаменяемыми с боеприпасами прежних моделей 88-миллиметровок. В боекомплект входило два типа осколочных снарядов весом 9,4 кг, а также бронебойный (9,4 кг), бронебойно-трассирующий (10,16 кг) и подкалиберный бронебойный (7,3 кг) снаряды. Последний пробивал броню толщиной 270 мм. Вес унитарного патрона составлял 19,2-19,8 кг.
Читать дальше
Конец ознакомительного отрывка
Купить книгу