Там же. Д.79. Л.2,6,10.
ГАНО. Ф п-1. Оп.2. Д.59. Л.31 об. Д.412 Л.З; ТОЦДНИ. Ф.1. Оп.1. Д.25. Л.41 об.42; ЦХАФАК. Ф п-3. Оп.1. Д.997. Л.1 об.2.
Шишкин В.И. "«Общеленский контрреволюционный заговор»…" С. 68–73; Он же. "Красный бандитизм в советской Сибири…" С. 52, 55; Тепляков А.Г. "Красный бандитизм"//Родина. 2000, № 4. С.84; ГАНО. Ф. п-1. Оп.2. Д.176. Л.4, 14; РГАСПИ. Ф.17. Оп 8. Д.141. Л.187; ГАНО. Ф. п-1. Оп.2. Д.276. Л.328 об.; Оп.7. Д.28. Л.24 об. Д.45. Л.332.
ЦДНИТО. Ф.1. Оп.1. Д.845. Л.34; Шишкин В.И. "Красный бандитизм в советской Сибири…" С. 63–65; ОСД УАДААК. Ф. р-2. Оп.7. Д. п-4564. Т.2. Л.29,159.
Тепляков А.Г. "Красный бандитизм…" С.83; ГАНО. Ф. п-1 Оп.7. Д. 12. Л.70; Ф. 20. Оп. З. Д.32. Л.6,63.
ГАНО. Ф. п-1. Оп.2. Д.463. Л.25,27,40.
Там же. Д.361. Л.104.
"Социально-экономическое и политическое развитие Сибири…" С. 16; Шишкин В.И. "Красный бандитизм в советской Сибири" С. 36–37, 61–63; РГАСПИ. Ф.372. Оп.1. Д.1185. Л.15–15 об.
ГАНО. Ф. п-17. Оп.1. Д.84. Л.6.
Шишкин В.И. "Красный бандитизм в советской Сибири…" С. 40–44; ГАНО. Ф. п-1 Оп. З. Д.22. Л.86–87.
Боженко Л.И. "Соотношение классовых групп и классовая борьба в сибирской деревне (конец 1919–1927 гг.)". — Томск, 1969. С. 135–136; ГАНО. Ф. п-1. Оп. З. Д.13. Л.42–43.
Угроватов А.П. "Красный бандитизм…" С.88; ГАНО. Ф. п-1. Оп. З. Д.17. Л.З. Д.35. Л.49. Д.13. Л.42,43,47. 84.
Илин (Якутск). 1998, № 1, 1999, № 3–4; Архив УФСБ по НСО. Д. п-20923. Л.61; Скрипт В.Г. "Ложные кумиры". -Якутск, 2003; Алексеев Е.Е. "Признаю виновным…". — М, 1996. С. 15, 16.
Шишкин В.И. "Советская карательная политика…" С. 19–20.
Литвин А.Л. "Красный и белый террор в России. 1918–1922 гг." — М., 2004. С.397
ГАНО. Ф. п-11а. Oп.1. Д.132. Л.1; Ф. п-1. Oп.1. Д.138 Л.46 об.; РГАСПИ. Ф.17. Оп.9. Д.2194. Л.76–76 об.
ГАНО Ф. п-1. Оп.7. Д.36. Л.62; ЦХАФАК. Ф. п-2. Оп.4. Д.22. Л.138, 140; "Политические репрессии в Алтайском крае 1919–1965". — Барнаул, 2005. С.343
ГАНО Ф.20. Оп.2. Д.55. Л.51; "Лубянка: Органы ВЧК-ОГПУ-НКВД-НКГБ-МГБ-МВД-КГБ. 1917–1991. Справочник". — М., 2003. С. 31; Исаев В.И., Угроватов А.П. "Правоохранительные органы Сибири в системе управления регионом (1920-е гг.)". — Новосибирск, 2006. С.87.
ГАНО Ф. п-29. Оп.1. Д.17. Л.90 об. — 91. Отметим, что Дзержинский в мае 1921 г. объявил, что главная задача транспортных ЧК заключается в помощи НКПС в его работе. См.: Плеханов A.M. "ВЧК-ОГПУ: Отечественные органы государственной безопасности в период новой экономической политики. 1921–1928". — М., 2006. С. 181.
ОСД УАДААК. Ф р-2. Оп.6. Д. п-4654 Л.43, 78.
ГАНО. Ф.20. Оп.2. Д.5. Л.4-10; Ф. п-36. Оп.1. Д.207. Л.19.
РГАСПИ. Ф.17. Оп.9. Д.2757. Л.194–194 об.; ГАНО. Ф. п-11. Оп.1. Д.78. Л.24; Тепляков А.Г. "Красный бандитизм" / Родина. 2000, № 4. С.82, 85.
Тепляков А.Г. "Портреты сибирских чекистов" //Возвращение памяти: Историко-архивный альманах. Вып. З. — Новосибирск, 1997. С.71; Петров М.Н. "ВЧК-ОГПУ: первое десятилетие (на материалах Северо-Запада России". — Новгород, 1995. С.75, ГАНО. Ф. п-11а Оп.1. Д.88. Л.111, 112, 113; Ф. п-1. Оп.2. Д.509. Л.2, 7.
Олех Г.Л. "Кровные узы. РКП(б) и ЧК/ГПУ в первой половине 1920-х годов: механизм взаимоотношений". — Новосибирск, 1999. С. 40–42, 49–50; ГАНО Ф. п-1 Оп.2. Д.229; Ф. п-2. Оп.2. Д.17. Л.193, 200. В том же 1923 г. на хозяйственную работу перешли заместитель Павлуновского М.Т. Ошмарин и начальник КРО В.М. Алексеев. Их места заняли выдвинутые Павлуновским местные чекисты Б.А. Бак и Г.И. Валейко.
В глазах подчиненных Бак очевидно выигрывал на фоне Павлуновского, который был человеком крайне жестоким и мог оскорбить, ударить, посадить под арест за малейшую провинность. Так, один из руководителей Транспортного отдела за допущение крушения поезда получил оплеуху от полпреда и в результате оказался на грани помешательства. Как позднее вспоминала Ф.Н. Бак-Жаркова, «Павлуновский искал международную контрреволюцию в спуске поезда, не верил докладам, а затем, когда Бак поехал на место крушения, то раскрылась организация временных рабочих… рабочие были сброд "люмпен[ов]", лишь бы пограбить и нажиться…». Действительно, крайсудом были осуждены к расстрелу двое рабочих, в ночь на 27 июня 1925 г. разобравших путь между ст. Тайга и ст. Анжерка, что вызвало крушение скорого поезда, гибель 6 и травмы около 30 пассажиров. На преступление они пошли, чтобы ограбить вагоны после крушения. Еще шестерых осудили тогда за соучастие и недонесение о готовящемся преступлении. Тумшис М.А. "ВЧК. Война кланов". — М., 2004. С. 393–394; ГАНО. Ф. п-2. Оп.2. Д.110. Л.105–107.
Читать дальше