Игорь Цветков: Подводные лодки типа “Барс” (1913-1942)

26 октября 1916 г.

Сообщаю ниже перечень всех изменений и переделок на лодках “Гагара” и “Утка”, сделанных против спецификации на постройку этих лодок:

1) Корпус имеет наружные кили по образцу установленных на лодке “Змея”.

2) В носовой части установлены деревянные подушки для лежания на грунте.

3) Устанавливаются два 57-мм или 75-мм орудия.

4) Ограждение вертикального руля изменено.

5) Поставлены третьи вентиляционные клапана на концевых балластных цистернах.

6) Предположена установка одной мачты вместо двух.

7) Подводные якоря сделаны не в 15 и 20 пудов, а в 60 пудов каждый.

8) Горизонтальные рули сделаны без противовесов, но с заливкою малых плеч свинцом по образцу подводных лодок типа “Морж”. Часть баплеров рулей на подводной лодке “Утка” сделаны литые, а не кованые.

9) Вместо дизелей в 1300 сил временно устанавливаются двигатели Коломенского завода в 250 сил и в соответствии с этой установкой изменены приводы к газоотводным клапанам, шумо-укротители и газоотводные трубы. Недостающий вес дизелей восполнен укладкою чугунного балласта с заливкою цементом.

10) Взамен двух телефонных буйков устанавливается один. (Судовой состав возбуждает ходатайство об изъятии вовсе телефонных буйков на время войны).

11) Иллюминаторы в боевой рубке не делаются вовсе.

12) Вместо 3 поршневых помп установлено 3 помпы Клингера.

13) Подъем перископов устанавливается электрический взамен гидравлического.

14) Минные аппараты Джевецкого установлены по типу подводной лодки “Волк”.

15) Согласно распоряжению председателя наблюдательной комиссии, кают-компания увеличена за счет одной офицерской каюты.

16) Корпус оклеивается внутри пробкою только в жилых помещениях, а не по всему прочному корпусу.

Начальник завода генерал-лейтенант А. Моисеев

25 ноября 1916 г.

Главное управление кораблестроения по Отделу подводного плавания уведомило Морской генеральный штаб отношением от 8-го сего ноября за № 5661, что на строящихся для Черного моря шести подводных лодках типа “Лебедь" можно установить – на лодках “Утка” и “Гагара” по две 76- мм пушки, так как на них будут установлены малые двигатели, на лодках же “Орлан”, “Буревестник”, “Пеликан” и “Лебедь”, ввиду установки на них больших двигателей по 1320 сил, допустима установка по остойчивости лодки только одной 76-мм пушки впереди рубки при непременном условии снятия двух аппаратов Джевецкого.

Морской генеральный штаб запросил командующего Черноморским флотом о желательном артиллерийском вооружении на вышеупомянутых подводных лодках, на что отношением от 16-го сего ноября командующий Черноморским флотом уведомил Морской генеральный штаб, что полагал бы желательным установить на лодках “Утка” и “Гагара” по две 76-мм японские пушки, на лодках же “Орлан”, “Буревестник”, “Пеликан" и “Лебедь” установить по одной 76-мм пушке и одной 37-мм зенитной.

Морской генеральный штаб, вполне присоединяясь к мнению командующего Черноморским флотом, испрашивает утверждения вашего высокопревосходительства на нижеследующее вооружение шести строящихся для Черного моря подводных лодок типа “Лебедь”:

1) На подводные лодки “Утка” и “Гагара" – по две 76-мм японские пушки и по одной 37-мм зенитной.

2) На подводные лодки “Орлан”, “Буревестник”, “Пеликан” и “Лебедь" установить впереди рубки по одной 76-мм японской пушке и по одной 37-мм зенитной и

3) На подводных лодках “Орлан”, “Буревестник”, “Пеликан” и “Лебедь” снять по два аппарата Джевецкого.

Адмирал Русин

‘Согласен. И. Григорович 25 ноября 1916 г."

29 апреля 1915 г. Секретно

Для надобностей радиотелеграфа будут установлены две мачты.

Главный двигатель лодки при надводном плавании состоит из двух моторов Дизеля мощностью, достаточной для достижения обусловленной скорости, но не менее 1300 HP. Эти моторы действуют на два гребных вала и соединяются с ними муфтами, позволяющими производить сообщение и разобщение на ходу. Число оборотов около 350.