В состав Усть-Сунгарийского укрепленного района был включен 81-й отдельный артиллерийский дивизион большой мощности, который был укомплектован личным составом, прибывшим из состава Краснознаменной Амурской военной флотилии, две батареи (50-я и 60-я) которого 4-орудийного состава уже были установлены на временные огневые позиции, находившиеся на острове Среднем. Но, как оказалось, этот остров совершенно не был подготовлен для размещения на нем войск.
В ноябре 1933 года командир дивизиона К.В. Курьяков писал заместителю начальника Военно-морских сил РККА Куркову: «…Здесь я встретил целый хаос. Личный состав занятий не проводит, а занимается стройкой для того, чтобы как-нибудь перезимовать. Управление начальника района считает, что это не его дело обеспечивать жилыми помещениями как краснофлотцев, так и начсостав. Краснофлотцы доделывают казарму, хотя в ней жить будет очень трудно при настоящих морозах, т. к. в стенах щели, можно просовывать ладонь, а помещение для начсостава находится в первобытном состоянии. Сбито из досок помещение площадью 18 кв. м, в котором помещается 10 человек. Командиру поставили железную самодельную печь и ею обогреваются. Пока она горит, то греет. 7 человек командиров прибыли с семьями [44] с детьми
… В этой полуземлянке я поставил в углу свою койку и здесь же мой рабочий штаб…
Прибывал начальник штаба флотилии и тот никаких указаний не дал. В отношении строительства заинтересовался и командарм Блюхер, дал радионачальнику работ об окончании строительства дома начсостава. Ну и начали бегать, а толку никакого, то того, то другого материала нет. Приказано чтобы к 15 ноября начсостав вошел в этот дом, но у него еще не выкрашены стены. А начсостава более 20 человек и прибывает еще…»
Сегодня трудно сказать, как сложилась судьба первых обитателей Уст-Сунгарийского укрепленного района. Известно только, что командование Краснознаменной Дальневосточной армии лично контролировало не только ход строительных работ, но и завоз угля и дров для отопления помещений размещения личного состава. С этой целью была поставлена специальная задача коменданту Хабаровского гарнизона, который нес личную ответственность за доставку перечисленных грузов.
По состоянию на 1 января 1937 года в составе Усть-Сунгарийского укрепленного района насчитывалось 4030 человек личного состава, 1245 лошадей, 3 ручных пулемета, 167 станковых пулеметов, 18 76-мм пушек, 3 122-мм пушки, 6 107-мм пушек, 3 152-мм пушки, 11 мотоциклов, 24 трактора, 26 прицепов.
На вооружении батарей 81-го отдельного артиллерийского дивизиона большой мощности находились 152-мм пушки, по четыре орудия в каждой. В дивизионе насчитывалось 310 человек личного состава, 10 лошадей, 3 ручных и 8 станковых пулеметов, 3 грузовых автомобиля, 2 трактора, один моторный катер и 3 шлюпки-шестерки.
К тому времени (в октябре 1936 года) уже было принято решение о перемещении к концу 1937 года батареи № 50 на мыс Екатерины в бухту Де-Кастри. С целью маскировки этого перемещения приказом по армии эту батарею на старой огневой позиции было приказано заменить ложной. Все работы, связанные с перемещением, были произведены успешно.
С началом Великой Отечественной войны состав 102-го (Усть-Сунгарийского) укрепленного района неоднократно менялся. Известно, что по состоянию на 1 января 1943 года в его составе было 5 трехамбразурных ДОТов типа Б и 42 ДОТа типа М, Ml и М2, 13 артиллерийских двухорудийных полукапониров (из них 7 двухэтажных постройки 1939–1940 годов и 3 одноэтажных постройки 1932–1933 гг.), а также 3 бетонных козырька. В докладной записке отмечалось, что «артиллерийские полукапониры постройки 1939 и 1940 гг. не обеспечены табельным вооружением. В них не хватает 8 76-мм установок Л-17, а вместо них установлены 45-мм противотанковые пушки на рамах, прикрепленных к коробу Л-17. Однако эти крепления не надежны и даже при испытаниях выходят из строя» [45] ЦАМО РФ. Ф. 238, оп. 1599, д. 3, л. 68.
.
К лету 1945 года на усиление 102-го (Усть-Сунгарийского) укрепленного района прибыли 117-й пулеметный батальон, 95-й отдельный артиллерийский дивизион 122-мм гаубиц, 111-й отдельный батальон связи, 146-й отдельный саперный батальон, а также 81-я отдельная автотранспортная рота, 41-й полевой автохлебозавод и 2924-я военно-почтовая станция. В связи с этим он превратился в достаточно мощную воинскую часть, способную решать не только оборонительные задачи.
109-й (Иманский) укрепленный район был создан в 1939 году для защиты долины реки Иман, важного железнодорожного моста через эту реку и дороги вдоль долины реки в глубь советской территории. Напротив него, за рекой Сунгари, находился японский Хутоуский укрепленный район, к которому с глубины Маньчжурии было подведено шоссе. По сведениям советского командования, именно на этом участке японское командование предполагало нанести главный удар по району Имана и Лесозаводска, чтобы отрезать войска, обороняющие Гродековский и Полтавский укрепленные районы и город Владивосток от остальной части Дальнего Востока.
Читать дальше
Конец ознакомительного отрывка
Купить книгу