Четыре субмарины 21-го типа (слева па право): U 3017, была захвачена англичанами 29 мин 1945 г., переименована в N41 и использовалась британским флотом для испытаний до 1952 г. Далее – U 2502 и U 3514, они тоже были переданы британцам.
Первой же боевой субмариной типа XXI стала U-2511, командиром которой был прославленный подводный ас корветтен-капитан Адальберт Шни. Субмарина вышла из Киля в Норвегию 18 марта 1945 г., за два месяца до скончания Третьего Рейха. Из-за многочисленных дефектов лодку пришлось поставить в Бергене в сухой док, где она пробыла до конца апреля 1945 г. Субмарина U-2511 находилась в море, когда поступил приказ о прекращении боевых действий. Тем не менее, Шни на свой страх и риск продемонстрировал возможности своей субмарины, выполнив атаку без применения торпедного оружия. Субмарина прошла сквозь завесу кораблей охранения и вышла в точку пуска торпед. Объектом атаки являлся британский тяжелый крейсер. Шни не отдал приказа на применение оружия, лодка просто ушла на глубину. Эта атака вошла в историю. Случись бы она на пару лет раньше, кто знает как бы тогда сложилась Битва за Атлантику.
На момент окончания войны Германию покинули следующие субмарины XXI серии, который ожидали дальнейшего развития событий в норвежских портах:
Берген
U-2506 (командир капитан-лейтенант Хорст фон Шретер)
U-3514 (командир обер-лейтенант Гюнтер Фритц)
Ставангер
U-3035 (командир обер-лейтенант Эрнст-Август Герке)
Кристиансанд
U-2529 (командир капитан-лейтенант Фриц Калипке)
Хортен
U-2502 (командир капитан-лейтенант Гейнц Франке)
U-25I3 (командир корветтен-капитан Эрих Топп)
U-25I8 (командир капитан-лейтенант Фридрих Вейднер)
U-3017 (командир обер-лейтенант Рудольф Линдхау)
U-3-41 (командир капитан-лейтенант Ганс Хорнкох)
U-3515 (командир обер-лейтенант Федор Кюхер)
После войны
Нижеозначенные субмарины XXI серии оставались на плаву минимум в течение нескольких месяцев после окончания войны в Европе:
– U-2513 – переведена в США, разобрана на металл в 1956 г.
– U-2518 – передана Франции, вошла в состав французских ВМС под наименованием «Ролан Миллиро».
– U-2529 – до 1947 г. входила в состав ВМС Великобритании как № 27, затем передана Советскому Союзу.
– U-2540 – посажена на мель у Фленсбурга 4 мая 1945 г., использовалась как маяк, в 1957 г. поднята и введена в состав бундесмарнне иод наименованием «Вильгельм Бауэр». В настоящее время отреставрирована и находится в коллекции военно-морского музея в Бремерхафене.
– U-3008 – переведена из Киля в Великобританию, затем – в США. где использовалась для проведения разнообразных экспериментов до 1955 г.
– U-30I7 – входила в состав ВМС Великобритании как №41, разобрана на металл в 1950 г.
– U-3035 – входила в состав ВМС Великобритании как № 28 до 1948 г., затем передана Советскому Союзу.
– U-3041 – входила в состав ВМС Великобритании как № 29 до 1948 г., затем передана Советскому Союзу.
– U-3515 – входила в состав ВМС Великобритании как .№30 до 1948 г.. затем передана Советскому Союзу.
Остальные лодки XXI серии были или затоплены на глубине, или разобраны на металлолом.
Настоящей сенсацией первой половины 1985 г. стала просьба помощника куратора военно-морского музея британского подводного флота Гаса Бриттона оказать помощь в идентификации субмарины, обнаруженной в старом нефтяном бункере «Эльбе II» в Гамбурге. Историки посетили Гамбург, где обнаружили не одну, а целых три субмарины – все XXI серии! Нефтяной бункер был разрушен авиацией союзников в 1945 г. и с тех пор не расчищался. Любители военно-морской истории наблюдали лодки сквозь обломки бетона и прорехи в обшивке бункера. Лодки также пострадали от авиации – у двух субмарины утрачены рубки и машинные отделения, однако гретья, прикрытая сверху несколькими метрами бетона, сохранилась неплохо. Удалось установить номера обнаруженных субмарин – U-3506, U-3004, U-2505.
Таким образом, помимо музейной субмарины «Вильгельм Бауэр». до настоящего времени уцелело еще три лодки XXI серии.
Три субмарины 21-го типа: U 2502, V 3514 и V 3017 в британской базе Лисхалли, июнь 1945 г.
Читать дальше