Эрих Раквитц - Чужеземные тропы, незнакомые моря

Трассировать — выдавать переводной вексель, выставлять вексельное обязательство, где одно лицо (трассант) поручает другому лицу (трассату) произвести уплату денег.

Хорошо путешествовали, сэр? (англ.).

Massa — в обиходе «хозяин», «учитель» (англ.).

В это время Д. Ливингстон вышел из миссии и получил назначение на пост консула области Замбези. Сознательно поставив себя на службу английскому капиталу и британской колониальной экспансии, он ошибочно полагал, что при британском господстве прекратятся межплеменные войны и торговля рабами. Проникновение английского капитала в Африку он расценивал как прогрессивное явление.

В 1954 году в Брюсселе по примеру двух Международных полярных годов (1882/83 и 1932/33) было принято решение провести Международный геофизический год с 1 июля 1957 года по 31 декабря 1958 года. Из 40 государств 12 решили создать во льдах Антарктики 51 исследовательскую станцию. Из них 3 принадлежали Австралии, 14 — Англии, 8 — Аргентине, 1 — Бельгии, 1 — Новой Зеландии, 1 — Норвегии, 8 — Советскому Союзу, 7 — США, 3 — Франции, 4 — Чили, 1 — Японии.

За все время исследования Антарктиды до 1961 года список погибших состоял из 83 человек. Это гораздо меньше, чем, например, погибло людей при исследовании внутренних областей Африки или при открытии Америки.

Знаменитый «Фрам» был построен известным норвежским кораблестроителем Колином Арчером в Лаврике по проекту Ф. Нансена. Через пять лет Колин Арчер построил другое подобное судно — «Южный Крест», на котором норвежский исследователь К. Борхгревинк, первым ступивший на берег Антарктиды, отправился в южные полярные моря.

Джордж Вашингтон Де-Лонг (1844–1881) должен был выяснить судьбу экспедиции Норденшельда на «Беге» и пробиться к Северному полюсу. В 1879 году «Жаннетта» — судно Де-Лонга — была затерта льдами и дрейфовала 21 месяц; в середине июня 1881 года «Жаннетта» затонула, а Де-Лонг с частью команды достиг устья реки Лены, где все они вскоре погибли от голода.

Адольф Эрик Норденшельд (1832–1901) — шведский полярный исследователь, которому удалось впервые пройти на корабле «Вега» вдоль северного побережья Европы и Азии. Исследователь острова Шпицбергена побывал в Гренландии, в поисках Северо-Восточного прохода посетил устье реки Енисея, остров Новая Земля, устье реки Лены, зимовал в Колючинской губе, недалеко от устья реки Колымы. Через 10 месяцев продолжил путешествие и, проплыв Беринговым проливом, вернулся через Иокогаму, Суэцкий канал в Стокгольм (1878–1880).

Англичанин Фредерик Джексон с экспедицией исследовал Землю Франца-Иосифа (1894–1896), где на острове Джексон в 1895/96 году зимовали Нансен и Иогансен. Знаменательная встреча норвежцев и англичан произошла на одном из южных островов архипелага — на острове Нордбрук.

29 августа 1939 года ледокол «Георгий Седов» под командованием К. С. Бадигина достиг рекордной широты. Так близко к полюсу не подходил еще ни один корабль. Знаменитый дрейф «Седова» проходил в 1938–1940 годах.

Многие зарубежные и отечественные исследователи отмечают давнее знакомство русских поморов с северными полярными областями планеты. Так, острова Шпицберген, Новая Земля могли посещаться ими уже с IX—XII веков, о чем свидетельствуют археологические находки. К сожалению, письменные источники, оставленные самими участниками походов, сохранились только с начала XI века. Так, в одном из древнейших памятников русской письменности — «Повести временных лет» (около 1096 г.) — рассказывается о походе новгородцев Гюряты Роговича в 1092 году на реку Печору и в Югру (Северный Урал). А в летописи 1114 года со слов ладожан и ладожского посадника Павла сообщается о «старых мужах, ходящих за Югру и Самоядь, в полунощные страны» — Сибирь, еще с дедовых времен, то есть с XI века. В арабских источниках сообщается о еще более ранних связях русов с полярными районами нашей Родины.

В 1525 году отец Ивана Грозного великий князь Московский Василий Иванович (Василий III, 1505–1533) отправил в Рим, к папе Клименту VII, посланником Дмитрия Герасимова, где он познакомил изумленную Европу с удивительно смелым н необычным проектом Северного морского пути в страну «Катай».

В 1548 году по совету известного итальянского мореплавателя, находившегося на английской службе, Себастьяна Кабота (1474–1557) лондонские купцы учредили Общество купцов-предпринимателей для поисков Северо-Восточного прохода в Азию. Общество купило 3 корабля, отремонтировало их и снабдило вспомогательными судами-пинассами. Начальником экспедиции был назначен Хью Уиллоуби.