Станислав Аверков - Как нашей стране доставались Победы

Так продолжилось в КБ «Южное» конструирование ракеты Р-12 на высококипящих компонентах топлива в противовес королевской Р-5 на низкокипящих.

К шестидесятилетию Государственного Ракетно-Космического Конструкторского Бюро “Южное» были изданы издательством АРТ-ПРЕСС книги о выдающихся деятелях в области ракетостроения академиках, Героях Социалистического Труда В.С. Буднике и В.Ф. Уткине. Они много лет посвятили созданию лучших в мире стратегических ракет. Но ведь КБ «Южное»» знаменито и космическими ракетами-носителями и аппаратами. Об истории разработки наших первых ракеты-носителя и спутника почтенная публика не осведомлена. Но это, действительно, ошеломляющая история!

В Индонезии она известна тем, что полвека назад в индонезийское небо совершенно непредсказуемо ворвались ослепительные болиды! Индонезийцы до сих пор совершенно уверены, что они были посланцами других миров! С ними нельзя было соприкоснуться, потому что, как считали жители этого государства, при подлете к индонезийской земле они растворялись в джунглях.

Во второй половине пятидесятых годов в нашем ОКБ-586 распространилась неожиданная весть. Янгель привез из Москвы необычное задание правительства – надо было подстраховать Королева.

Сергей Павлович с группой ученых вышел в верха с предложением впервые в мире вывести на околоземную орбиту искусственный спутник Земли с научными приборами для исследования космического пространства.

Правительство поддержало инициативу Королева и его соратников, но решило подстраховаться. Что если у Королева произойдет заминка? Дело ведь новое!

Роль дублера было предложено исполнить днепропетровскому ОКБ-586 (впоследствии сменившему название на КБ «Южное») и его главному конструктору М.К. Янгелю. Именно тогда и привез Михаил Кузьмич из Москвы необычное задание, заключавшееся в том, что в правительстве заявили: днепропетровцы успешно разрабатывают стратегические межконтинентальные ракеты и это прекрасно, но теперь попробуйте свои силы в космосе!

И до этого в нашем КБ были специалисты, страстным желанием которых было – прорваться в космос! Но все силы ОКБ-586 были брошены на оборонку. А тут само правительство озадачило нас: свои оборонные знания соберите в кулак и – вперед, в космические дали!

Для этого были все необходимые предпосылки. В Днепропетровске имелась солидная база – конструкторская и заводская. Здесь была создана баллистическая ракета 8К63 (Р-12). С ее помощью можно было переместить атомный заряд на расстояние в 2000 километров. Ее компоненты топлива обеспечивали нахождение на старте в заправленном состоянии в течение месяца. Ракета 8К63 существенно отличалась от всего того, над чем работал тогда С.П. Королев. Это позволило заявить главе государства Н.С.Хрущеву, прилетевшему в Днепропетровск для вручения наград ракетостроителям:

– Если бы меня не привезли, то сам пешком пришел бы сюда, в Днепропетровск, чтобы поклониться всем вам и сказать спасибо за то, что вы сделали для армии, для страны, для нашего народа.

Следует подчеркнуть, что сделали то, что не смогли сделать в СССР другие в то время, когда «холодная война» набирала обороты. Американцы тогда форсировали разработку двух ракет «Тор» и «Юпитер» с дальностью около 3000 километров. Противостоять им не могла в то время единственная в СССР ракета Р-5, разработанная С.П. Королевым. Ее дальность была всего 1200 километров. Были у нее и другие, не менее важные недостатки. Говоря в то время о королевской Р-5, генерал-полковник Г.Н.Малиновский заявил:

– Вообще с горючим, используемым в Р-5, ракетным войскам не повезло.

И все потому, что в ракетах ОКБ-1 использовалось совершенно неприемлемое для армии топливо на основе жидкого кислорода. С одной стороны, жидкий кислород обеспечивал повышенную энергетику ракет. С другой стороны – используя его, нельзя было обеспечить скрытность боевых ракетных позиции, потому как рядом со стартовой позиций необходимо было построить кислородный завод. Были проблемы, связанные с долговременным использованием такой ракеты на стартовой позиции, ведь ее жидкий кислород имел свойство постоянно испаряться. Ракету надо было постоянно доливать жидким кислородом.

Почему Королев предпочел кислород другим видам ракетных топлив? Вероятно, сказалось его знакомство в поверженной Германии в 1945 году с гитлеровским «оружием возмездия», то есть с разработанной немецким конструктором Вернером фон Брауном одноступенчатой ракетой ФАУ-2. Ее топливом были – этиловый спирт и жидкий кислород. Чтобы отойти в своих ракетных разработках в ОКБ-1 от несовершенной ФАУ-2, Сергей Павлович даже поручил своему заместителю В.П. Мишину провести научные изыскания по определению наиболее приемлемых видов топлива для них. Василий Павлович научно обосновал выбор топлива на основе жидкого кислорода, ибо лучшего топлива с повышенной энергетикой не найти! Королеву такой вывод понравился – энергетика превыше всего, она позволит прорваться в космос! Но на то, что кроме энергетики существуют еще и эксплуатационные требования в войсках, Сергей Павлович махнул рукой!