Ф. Гумерова - Амин Афтахович Тарзиманов

796-й отдельный разведывательный артиллерийский дивизион, входящий в 29-ю артиллерийскую дивизию прорыва РГК, принимал участие в подготовке и проведении операции «Багратион». В этом дивизионе я, двадцатилетний гвардии лейтенант, был командиром взвода топографической разведки. При подготовке наступления командование дивизии поставило перед нашим взводом специальную задачу: определить точные координаты переднего края наших войск по ширине 5 км. При успешном выполнении задания все его участники награждались боевыми наградами. Дело в том, что наша дивизия развернулась поперек известной шоссейной дороги Москва-Минск на расстоянии 40 км. Здесь же проходила железная дорога. Нейтральная полоса между позициями противников была минимальной (60–100 м), по одну сторону насыпи дороги были передовые позиции немцев, а по другую сторону – наши. Чтобы во время артподготовки не накрыть свою пехоту, надо было точно знать расположение войск. Поставленная перед нами задача усложнялась еще и тем, что операцию по измерению координат переднего края следовало проводить в условиях строгой секретности (этому вопросу при подготовке операции уделялось особое внимание).

Нашему взводу в течение нескольких дней в тяжелейших условиях удалось справиться с этой задачей и, таким образом, избежать ненужных людских потерь. Тогда я получил свою первую боевую награду – Орден Красной Звезды…

После окончания войны Амин Афтахович долго пытался демобилизоваться, чтобы продолжить учебу в КХТИ. Наконец в сентябре 1946 года он был демобилизован и с большим желанием принялся за учебу. В июле 1950 года с отличием окончил механический факультет по специальности «Химическое машиностроение» и был направлен на Казанский компрессорный завод. Молодой специалист достаточно быстро освоился на заводе. Завод по производству поршневых компрессоров для кислородных установок начал строиться в 1947 году. Инициатором строительства завода на территории бывшего Троицкого леса был академик П.Л. Капица – начальник Главкислорода при Совете Министров СССР. Уже 17 июля 1951 года был отгружен первый поршневой кислородный компрессор. Эта дата и является днем основания Казанского компрессорного завода, ныне ОАО «Казанькомпрессормаш». За короткий период с 1951 по 1955 гг. завод освоил десять типов компрессорных машин и поставил на экспорт первые девять компрессоров. Таким образом, в Татарии была создана новая машиностроительная отрасль – компрессоростроение. В этом, несомненно, есть и заслуга Амина Афтаховича. В 1950–1956 гг. он инженер, старший инженер, начальник конструкторного бюро Казанского компрессорного завода.

В 1957 г. Амин Афтахович награжден орденом «Знак Почета» за участие в работах, связанных с запуском первого спутника Земли, а именно за успешную разработку первого в мире гидравлического подъемника ракет-носителей на стартовой площадке «Байконур».

В 1954 году по ходатайству руководства компрессорного завода Амину Афтаховичу был выделен участок недалеко от завода (ул. Радистов, 1), где он хотел построить дом и жить с родителями. Но 27 июля 1954 года он женился и переехал к жене – Суфие Губаевне Тагировой, с которой в ладу и согласии прожил 47 лет. Теперь молодому инженеру необходимо было трудиться на четыре фронта: строить дом для родителей, содержать семью, работать на заводе и продолжать учебу. Дом строился долго, только в 1961 году родители въехали в новый дом, где и прожили до самой старости. Семейная жизнь и работа складывались успешно. С учебой возникли проблемы. Как соискатель он сдал кандидатский минимум по специальности «Теоретические основы теплотехники», чтобы поступить в аспирантуру на кафедру ТОТ КХТИ. Однако в связи со смертью научного руководителя профессора Казанского химико-технологического института Г.К. Дьяконова в Казани не было больше аспирантуры по специальности ТОТ, и Амин Афтахович решил поступать в очную аспирантуру в Москве. 2 декабря 1956 г. он был зачислен в аспирантуру при Всесоюзном теплофизическом институте им. Ф.Э. Дзержинского (ВТИ). Это были годы напряженной научной работы по изучению теплофизических свойств воды и водяного пара высоких параметров, в частности, теплопроводности при высоких давлениях и высоких температурах. В 1960 г. он защитил диссертацию на соискание ученой степени кандидата технических наук в Московском энергетическом институте (МЭИ) по теме «Экспериментальное исследование теплопроводности водяного пара высоких параметров». Научным руководителем был известный теплофизик Натан Борисович Варгафтик. После защиты диссертации Амин Афтахович работал в лаборатории еще два года. Именно там он стал тончайшим экспериментатором.