1250 мм. При увеличении мощности в 12 раз диаметр ротора изменится лишь в 1,25
раза. При дальнейшем увеличении диаметра ротора его могут разорвать центробежные
силы.
В настоящее время на Костромской ГРЭС успешно работает крупный советский
двухполюсный турбогенератор ТВВ-1200-2. Его ротор цельнокованый из
высококачественной легированной стали. Охлаждение обмоток ротора производится
водородом, статора — водой. Сооружение этой машины стало для советской и мировой
техники весьма знаменательным событием. Из числа многих технических трудностей,
которые пришлось преодолеть машиностроителям, назовем лишь одну — создание
цельной поковки ротора значительных габаритов. Инженеры и рабочие Ижорского
завода имени А.А.Жданова с честью вышли из этого затруднения: металл для
заготовки массой 230 т варили одновременно в мартеновской и двух электрических
печах; сталеваром удалось обеспечить синхронность плавок. Так был создан самый
крупный слиток в истории отечественной металлургии.
Технические данные советских турбогенераторов находятся сегодня на уровне
характеристик лучших зарубежных машин, а зачастую и превосходят их. Одно из
наиболее значительных зарубежных достижений — построенный в последние годы
фирмой "Броун-Бовери" (ФРГ) турбогенератор мощностью 1300 МВт для АЭС "Библис".
В отличие от большинства советских турбогенераторов у него невысокая частота
вращения (1500 об/ /мин), что позволяет резко увеличить диаметр ротора
(уменьшились центробежные усилия!), сделать его составным и увеличить объем
машины. Вот некоторые данные этого крупнейшего в мире турбогенератора: мощность
его 1300 МВт, КПД = 98,65 %, статор и ротор охлаждаются водой, масса ротора 204
т, статора 371 т, диаметр ротора 1,8 м, длина 7,5 м.
Разобравшись в наиболее современных конструкциях турбогенераторов, можно
заметить, что увеличение их мощности (повышающее экономичность электростанции и
темпы, ввода мощностей) наталкивается на серьезные трудности. Одна из них —
необходимость конструировать роторы диаметром, не превышающим 1350 мм. Такое
требование обусловлено, во-первых, возможностями металлургической
промышленности; во-вторых, достигнутым уже сейчас пределом механической
прочности (при частоте вращения 3000 об/мин). Кроме того, увеличить длину ротора
при заданном диаметре также невозможно из-за возникновения недопустимого прогиба
вала и резонансных явлений.
Не меньшая проблема — бандажи лобовых частей обмотки ротора (каппы) большого
диаметра из немагнитных материалов (составные роторы и бандажи при частоте
вращения 3000 об/мин не применяют вследствие низкой эксплуатационной
надежности).
С ростом мощности и интенсификации охлаждения меняются и показатели
турбогенераторов. Увеличивается токовая загрузка при сравнительно малой
изменяющейся магнитной индукции (последняя ограничена магнитными свойствами
материалов и не может быть существенно повышена). Резко снижается удельный
расход материалов, несколько возрастает КПД.
Наибольшая мощность двухполюсных генераторов традиционных типов, которую, по-
видимому, удастся реализовать в ближайшие 15 лет, будет 1500…2000 МВт, а
наибольшая мощность четырехполюсных 3000…4000 МВт.
Ясно, что для создания генераторов большей мощности понадобятся новые
конструкторские решения и материалы. В этой связи особые надежды ученые и
инженеры возлагают на сверхпроводимость. Недаром одним из основных направлений
развития науки намечены теоретические и экспериментальные исследования в области
сверхпроводящих материалов, а одним из основных направлений развития техники —
разработка сверхпроводниковых турбогенераторов. Сверхпроводящее
электрооборудование позволит резко увеличить электрические и магнитные нагрузки
в элементах устройств и благодаря этому резко сократить их размеры. В
сверхпроводящем проводе допустима плотность тока, в 10…50 раз превышающая
плотность тока в обычном электрооборудовании. Магнитные поля можно будет довести
до значений порядка 10 Тл, по сравнению с 0,8…1 Тл в обычных машинах. Если
учесть, что размеры электротехнических устройств обратно пропорциональны
произведению допустимой плотности тока на индукцию магнитного поля, то ясно, что
применение сверхпроводников уменьшит размеры и массу электрооборудования во
Читать дальше