Николай Скурихин - О движении, пространстве и времени

Специальная теория относительности говорит о замедлении времени в системе, движущейся с релятивистскими скоростями. Общая теория относительности говорит о замедлении времени в деформированном гравитацией пространстве. Ускорение объекта также должно влиять на течение времени, как гравитация. Поэтому замедление времени в движущемся объекте можно объяснить не самой скоростью этого объекта, а наличием ускорения в процессе всего времени разгона корабля. И возникшее замедление времени сохраняется все последующее время.

Возвращаясь к состоянию корабля при его движении, являющемся независимым, или просто оторвавшимся от неподвижной системы отсчета, что при его равномерном и прямолинейном движении более чем естественно, мы эту подвижную систему можем рассматривать как полностью автономной. Например, как галактику, удаляющуюся от нас на расстояниях в миллиарды световых лет. Скорость таких галактик приближается к около световым скоростям. Для такого космического корабля должны выполняться все физические законы, присущие пространству с исходной неподвижной системой отсчета, в том числе и постоянство предельной скорости света. В таком случае свет внутри корабля, летящего в пространстве со скоростью две трети скорости света, также может и обязан двигаться со скоростью света, несмотря на источник своего возникновения.

В таком случае в корабле возникают следующие ситуации. Возникшие одновременно мгновенные вспышки света распространяются с предельной скоростью по всем направлениям, в том числе и в направлении движения корабля. Свету от вспышки на носу корабля необходимо пройти до средины корабля меньшее расстояние, чем свету от вспышки на корме корабля из-за движения корабля. Следовательно, имеем разновременность восприятия наблюдателем одновременного события – двух вспышек в противоположных частях корабля. Никакой разности скорости света в пределах этого корабля не должно быть. Неодновременность одновременного события свидетельствует о движении корабля. Его направление указывается воспринятой в первую очередь вспышкой, которая оказывается на носу корабля.

Такой вывод опровергает утверждение о невозможности установить опытным путем, движемся мы или нет, в частности, при равномерном прямолинейном движении. В том числе и утверждение о невозможности, находясь в закрытой каюте морского корабля, обнаружить, как считал Г. Галилей, движется или стоит сам корабль. В его времена была уже известна предельная скорость света, но продумать физический эксперимент, подобный выше описанному умозрительному опыту, вряд ли была у него такая техническая возможность.

И до настоящего времени этот эксперимент носит умозрительный характер. Во-первых, создать одновременное явление возникновения и исчезновения зарядов в разных частях космического корабля проблематично. Во-вторых, для «чистого» эксперимента нужны огромные размеры такого космического корабля. Для получения точности отсчета времени в секунды и их десятые доли необходимо иметь длину корабля в сотни тысяч километров, большем, чем расстояние от Земли до Луны. В-третьих, все подобные умозрительные эксперименты предполагают не только конечную скорость света, но ее неизменность, принимаемую для космического пространства равной 300 тысячам километров в секунду.

Последнее вообще реализуется только в открытом космосе. Скорость света в космосе принимается постоянной величиной. Энергия квантов света при космических путешествиях на протяжении миллиардов лет может падать, увеличивая длину волны, не уменьшая самой скорости света. В ближайшем же окружающем нас космическом пространстве, в земной атмосфере, мы можем наблюдать практическое и замедление, и исчезновение света. Идущий от Солнца свет, попадая в облака, может вообще затеряться и не дойти до поверхности Земли. Что с ним произошло? Ясно, что энергия фотонов превратилась в тепловую энергию водяных паров и других молекул газа атмосферы. Могла ли измениться скорость света при его прохождении через атмосферные среды различной плотности, или, потеряв всю энергию, кванты света прекратили свое существование, движение, не изменяя скорость этого движения? Здесь это не столь важно, существенным оказывается то обстоятельство, что нет условий, которыми оговариваются условия умозрительных экспериментов.

На стр. 122 Р. Фейнман говорит о космических километрах и космических секундах, о земных километрах и земных секундах. Этому предшествует описание движения космического корабля со скоростью 2/3 скорости света, вслед которому посылается световой импульс. Скорость этого импульса при прохождении через пространство корабля относительно его пассажира, перемещающегося в пространстве вместе с кораблем со скоростью 2/3 х с , где с – скорость света в космосе, составит 1/3 х с километров в секунду. Это должно быть невозможным, поскольку скорость света имеет не только предельную величину, но и имеет постоянное значение, равное с километров в секунду. Поэтому следует считать, как утверждали А. Эйнштейн и А. Пуанкаре, что скорость света не меняется, а изменяется только длительность времени в космическом корабле – появляется «космическая секунда», то есть меняется самое течение времени. Это суждение чисто умозрительное, основанное на предположении сущности и понятии времени, аналогичном сущности и понятию пространства. Постоянство величины скорости света делает эквивалентными понятия пространства и времени, одновременно изменяя содержание их сущностей. Зная изменение положения объекта в пространстве, мы можем однозначно выразить это изменение адекватной ему величиной времени. Причиной же замедления времени на таком космическом корабле, как уже отмечалось ранее, по нашему мнению, следует считать не скорость как таковую, близкую к скорости света, а ускорение корабля, обеспечившее такую скорость движения.