«Сан-Франциско обрабатывает лишь 10% торговых перевозок Сиэтла, Окленда или Лос-Анджелеса… То, что произошло здесь (в Сан-Франциско), началось почти тридцать лет назад, с изобретения контейнерных перевозок… Когда товары помещались в большие одинаковые по размеру металлические контейнеры, которые было легко грузить на трейлеры или железнодорожные вагоны, длинные пирсы устарели, и Сан-Франциско стал кладбищем для кораблей… В 1960-е в Сан-Франциско ремонт кораблей дал работу 20 тыс. людей. Сегодня здесь в сухих доках работают лишь 500 человек». «Past and Future Collide on San Francisco 's Waterfront», New York Times, February 10, 1995, p. A8.
«Модельный ряд NCR's System 3000, созданный на базе 80x86 процессоров компании Intel Corp., варьирует от портативных компьютеров до компьютеров с сенсорным вводом, настольных ПК, рабочих станций, серверов, компьютеров класса вычислительных машин и компьютеров с параллельным вычислением». «NCR/AT&T: One Era Ends… Another Begins», Electronic Business, May 1993, p. 37.
«Hewlett-Packard, которая когда-то была ничем в мире персональных компьютеров, теперь является передовой компанией и растет быстрее, чем лидер рынка Compaq». «Hewlett-Packard: The Next PC Power», Fortune, May 1, 1995, p. 20.
См. Rifkin and Harrar, The Ultimate Entrepreneur, p. 242.
«В конце 1962 г. DEC выиграла свой самый важный заказ. International Telephone and Telegraph купила у нее пятнадцать PDP-1 для контроля своей системы коммутации сообщений. Этот заказ давал DEC уверенность и финансовую возможность стать поставщиком крупнейших систем». Ibid., p. 44.
«Менеджеры IBM обвиняют в своих финансовых неудачах факторы, которые они не могут контролировать. На первом месте стоит следующий: программа капиталовложений США, которая, по словам Акерса и его подчиненных, была разрушена реформой налогообложения». «Computers- When Will the Slump End?», Business Week, April 21, 1986, p. 63. «У нас есть этот замечательный модельный ряд… У нас есть экономическое окружение, которое привело к недостатку покупательского интереса и изменению решений. Дальше это не может продолжаться». Interview with John Akers, Fortune, July 15, 1991, p. 43.
«Стив Чен, компьютерный суперразработчик-отшельник, чья последняя компания закрылась два года назад, появился с новой фирмой, занимающейся технологиями, которые он когда-то отвергал». «Supercomputing's Steve Chen Resurfaces in New Firm», Reuters, June 27,1995.
«Плохие вещи случаются с хорошими компаниями по трем причинам: компании покидают рынок, рынок уходит от компаний, или это происходит одновременно». Комментарии Ричарда С. Тедлоу на семинаре в Intel, 7 октября 1993 г.
«63% детей в возрасте от 11 до 17 лет предпочтут компьютер книге; 59% – телевизору». San Jose Mercury News, April 10, 1995, p. 1A.
«В отрасли, где доля на рынке всегда была залогом прибыльности, каждый второй автомобиль, проданный в США в 1921 г., был автомобилем модели "Т"». Richard S. Tedlow, New and Improved' The Story of Mass Marketing in America (New York: Basic Books, 1990), p. 150.
«Изменения в новой модели должны быть настолько новыми и привлекательными, чтобы создать потребность в новых ценностях и, так сказать, заставить ощутить определенное неудовлетворение предыдущими моделями, сравнив их с новой». Alfred Sloan, quoted, ibid., p. 168.
«General Motors в 1920-е гг. опередила Ford и по прибыли, и по доле на рынке, а с 1925 по 1986 г. получала доход больший, чем Ford». Ibid., p. 171.
«Последним горьким моментом, знаменующим закат индустрии суперкомпьютеров и конец успехов ее отца-основателя, стали слова Сеймура Крэя, произнесенные им в пятницу, о том, что его компания Computer Corp. ищет защиты под статьей 11 Законодательства о банкротстве после провалившейся попытки найти дополнительные 20 млн. долл. для продолжения работы». San Jose Mercury News, March 25, 1995, p. 2D.
«Delta, чье положение нестабильно из-за высоких цен, заявила, что сделала шаг в рамках своего плана сокращения расходов на маркетинг на 400 млн. долл. и в целом на 2 млрд к 1997 г. «Чтобы это сделать, потребовалось много нервов», – сказал Винсент Ф. Саминити, вице-президент компании по продажам». «Delta Caps Its Commission on Ticket Sales: End of Fixed 10% Fee Aims to Cut Costs but Risks Angering Travel Agents», Wall Street Journal, February 10, 1995, p. A2.
«American Express Travel, крупнейший туроператор страны, заявил на прошлой неделе, что будет брать налог в 20 долл. с местных авиаперевозок стоимостью менее 300 долларов и комиссионные за круизы или турпоездки. Carlson Wagonlit, агентство №2, будет взимать комиссионные в 15 долларов с клиентов, которые покупают билет в первый раз, путешествуют одни и не заказывают больше никаких услуг». «Coffee, Tea and Fees», Time, February 27, 1995, p. 47.
Читать дальше
Конец ознакомительного отрывка
Купить книгу