Испытания производящего состава
Испытания молодых жеребцов, прошедших предварительный отбор по экстерьеру и предназначенных к племенному использованию, имеют в Германии почти вековую историю. В 1926 году в Цвионе, недалеко от одного из отделений «Тракенена» было организовано первое в Германии трендепо для испытания жеребцов. Все предусмотренные к племенному использованию молодые жеребцы тракененской породы проходили годичный тренинг и должны были выдержать испытательный тест. Только те жеребцы, которые удовлетворяли комиссию по основным аллюрам, поведению в запряжке и под всадником, использовались позднее как производители. В более позднем возрасте жеребцов-производителей использовали в парфорсных охотах.
Немалую роль сыграли испытания производящего состава в улучшении работоспособности ганноверской породы. В 1928 году было организовано первое трендепо для жеребцов в Вестерцелле (с 1975 года переведено в Адельхайдсдорф). Первоначально тренинг и испытания были направлены на комплексную подготовку жеребцов – оценивались качество движений как под всадником, так и в легком экипаже (качалке), прыжковые задатки. После 11-месячного тренинга испытания проводились в течение 5 дней с перерывами между ними в один день. Состояли они их следующих частей:
70 км дистанционный пробег за 7 ч;
Шаговые испытания в качалке на дистанции 1000 м. Контрольное время – 9 мин.;
Испытания в качалке на рыси: 3000 м за 9 мин .
Полевой кросс на дистанцию 3000 м с 7 препятствиями за 7 мин.;
Испытания на силу тяги в пароконной запряжке, груженой 2 кубометрами песка. 1000 м.
Основной целью этих испытаний было выявление крайних минус-вариантов и исключение их из селекции.
После Второй мировой войны испытания возобновились с 1951 г. и состояли из 2 частей:
1 день: 6000 км полевых трасс с 12 прочными препятствиями за 12 минут, потом без отдыха полевой галоп на 2000 м с максимальным временем 4 мин. Оценивались манера прыжка, стиль, скорость и длина маха на галопе.
2 день: 2000 м рысью в качалке за 7 мин.; 1000 м шагом в качалке за 5 минут, 1500 м шагом в полозном приборе с силой тяги около 100 кг: оценивались время, длина шага на шагу и рыси.
В бывшей ГДР испытания жеребцов проходили после 11-месячного тренинга по программе облегченного троеборья, дополненного испытаниями в экипаже. Дополнительным показателями качества движений были длина и частота шага на шагу, рыси, галопе.
В настоящее время в стране существуют 10 трендепо, имеющих государственную лицензию на тренинг и испытания потенциальных производителей. Формой испытаний верховых жеребцов 6до последнего времени являлся т.н."100-дневный тест".
Таблица. Государственные депо для испытаний жеребцов.
№
Название
Расположение (провинция) 7
1
Марбах
Баден-Вюртемберг
2
Мюнхен-Рим
Бавария
3
Нойштадт-Доссе
Бранденбург
4
Цвайбрюкен
Рейнланд – Пфальц-Заар
5
Редефин
Мекленбург – Померания
6
Адельхайдсдорф
Нижняя Саксония
7
Мединген
Нижняя Саксония
8
Мюнстер-Хандорф
Сев. Рейн – Вестфалия
9
Варендорф
Сев. Рейн – Вестфалия
10
Радегаст (Пруссендорф)
Саксония- Анхальт
11
Морицбург 6
Саксония
Жеребцы поступают в трендепо, как правило, в трехлетнем возрасте и подвергаются элементарной выездке и напрыгиванию. В заключение 100-дневного периода подготовки проводятся заключительные испытания.
Испытания состоят из теста на выезженность тремя «независимыми всадниками» (в дни испытаний приглашаются профессиональные лицензированные берейторы, которые обеспечивают непредвзятую оценку молодой лошади), оценке прыжковых задатков в шпрингартене (стиль и мощность прыжка оцениваются 2 судьями), преодоления небольшого паркура кл. Е (до 12 препятствия высотой до 1 м), оценка аллюров при движении в манеже под всадником (3 судьи). Полевые испытания состоят из кросса на 4-6 км с 10 –12 препятствиями (скорость движения 450 м/мин), и галопа на дистанцию 2 км с со скоростью движения 600 м/мин.
Все признаки оцениваются по 10-балльной шкале. Часть признаков – характер, темперамент, отдатливость (готовность лошади работать, сотрудничать со всадником), конституция – оцениваются тренером ещё в период тренинга. Другая группа признаков оценивается как в тренинге, так и в дни заключительных испытаний: выезженность, прыжковые задатки в свободном напрыгивании в шпрингартене, основные аллюры – шаг, рысь, галоп. На испытаниях оцениваются: прыжковые задатки в небольшом паркуре, стиль прыжка и галопа при преодолении полевой трассы.
Читать дальше