Марина Политова - Спортивные породы лошадей Европы

Когда в 1834 году было решено ликвидировать государственное содержание жеребцов-производителей, поскольку их потомство не годилось ни для продажи, ни для собственных нужд, прусский обершталмейстер фон Кнобельсдорф выступил с резкой критикой недостаточного понимания крестьянами целей и задач селекции, плохие условия выращивания молодняка.

Несмотря на организацию в 1837 году нескольких ремонтных депо, качество предлагаемых к продаже лошадей на ярмарках было столь низким, что закупочная комиссия могла отобрать лишь 8-10% лошадей, попадавших при этом в самую низкую ценовую категорию обозных лошадей. Для примера: в 1840 году в Вестфалии было около 128 тыс. лошадей, из них 25 тыс. в возрасте 3-5 лет, в том числе около 10 тыс. потенциально годных к продаже. На 23 конских ярмарках из 810 представленных к продаже лошадей комиссия отобрала лишь 131 животное. При таких объемах продаж разведение ремонтных лошадей не могло стать сколько-нибудь значимой отраслью сельского хозяйства. После 20-летнего существования ремонтные депо были расформированы.

После этого в коневодстве Вестфалии царила полная анархия. С одной стороны, были полностью прекращены ремонтные закупки для прусской армии, с другой стороны, интенсификация сельского хозяйства требовала более крупной и мощной лошади. Уже с 30-х годов XIX века ежегодно закупались остфризские кобылы, с 40-х годов стали ввозить ютландских рабочих лошадей.

Для придания мелким вестфальским лошадям большего калибра в племенной состав было введено большое число ольденбургских и ганноверских кобыл. С 70-х годов XIX века крестьяне и госконюшня приобретали тяжеловозных жеребцов из Англии, Бельгии, Франции – клейдесдалей, першеронов, брабансонов, арденов. Это бессистемное скрещивание привело к тому, что конское поголовье провинции представляло собой коллекцию различных помесей, состоящую в массе своей из бестипных рабочих лошадей.

Перемены начались в 1888 году, когда по инициативе барона фон Шорлеммера-Альста был организован первый районный союз заводчиков, в задачи которого входил подъем коневодства за счет улучшения маточного поголовья, покупки хороших жеребят, премирования кобыл, создания племенного регистра, и не в последнюю очередь – просвещения заводчиков. Целью работы было провозглашено разведение тяжелой высококлассной упряжной лошади. В распоряжении прогрессивных заводчиков для улучшения поголовья находились 2 государственных и 7 частных жеребцов ольденбургского происхождения.

Вслед за этим было создано еще 20 подобных объединений заводчиков в разных районах. Комиссией союза заводчиков провинции было решено разделить коневодство на два направления: полукровное и тяжеловозное. Полукровные жеребцы допускались к использованию только на полукровных матках, тяжеловозные же – на тяжеловозных, помесных и кобылах неустановленного происхождения тяжелого типа.

В 1904 году была основана племенная книга провинции Вестфалия, было введено премирование кобыл, организованы выставки лошадей. Поскольку потомство ольденбургских и остфризских жеребцов от местных кобыл не всегда удовлетворяло запросам заводчиков, к племенному использованию в разное время поступали рысистые и англо-норманские жеребцы. Использование французских производителей существенно улучшило конституцию и качество движений вестфальских лошадей, но из-за слишком легкого для хозяйственных целей потомства, англо-норманских жеребцов сменили ганноверские. Процесс совершенствования породы был прерван Первой Мировой войной.

В 1920 было решено вести племенную работу на ганноверском базисе. В 1940 году было лицензировано 152 полукровных жеребца, из них 46% составляли сыновья ганноверских жеребцов, рожденные в Вестфалии, а остальные 54% были представлены жеребцами ганноверского происхождения, введенными из Мекленбурга и Нижней Саксонии.

Во время Второй Мировой войны лучшие лошади были утеряны. Во время бомбежек была уничтожена большая часть племенных записей. Однако растерянность заводчиков по поводу дальнейшей судьбы породы продолжалась недолго, и уже в 1946 году была проведена первая послевоенная регистрация кобыл и жеребят. Для расширения поголовья были куплены лошади ганноверского происхождения, в основном жеребцы. При отборе особую ценность придавали происхождению из старых консолидированных материнских семейств.

С началом модернизации сельского хозяйства дальнейшим направлением развития полукровного коневодства Вестфалии, как и в других провинциях Западной Германии, было выбрано разведение спортивных лошадей. Госконюшня Варендорф даже в первые послевоенные годы сохраняла среди производителей жеребцов верхового типа, которые до роста популярности конного спорта использовались очень ограниченно. Среди них были чистокровные верховые Дискус от Херольда, Ландсер от Туллуса Хостилиуса, тракененский Армемарш от Посейдона, восточно-прусский Джюльмонд.