А. Широкорад - РОССИЯ И КИТАЙ

В составе флотилии имелось не менее трех канлодок, переделанных из грузопассажирских колесных пароходов. Среди них была лодка «Chiang-Tung» (бывший пароход «Kotsu») водоизмещением 250 т. Еще две канлодки были переделаны из русских пароходов постройки 1897-1900 гг. В годы Гражданской войны эти

88В различных источниках название канонерки пишется по-разному: «Shu Tien», «Junten». По-русски ближе «Шунтен».

пароходы были захвачены китайцами. В Сунгарийской флотилии канлодки получили названия «Chiang-Pien» (бывший «Konri») и «Chiang-Ching» (бывший «Kosei»).

Бронекатеров в Сунгарийской флотилии было, по разным данным, от 9 до 12, а также не менее 12 сторожевых катеров. Наиболее крупными из них были «Wei-Ming», «Chei-Ming», «Chen-Chien» и «Siao-Chiang».

Резервом флотилии могли служить речные грузовые и пассажирские суда бассейна реки Уссури. Среди них насчитывалось 134 парохода различных типов (в том числе 30 пассажирских) и 281 баржа водоизмещением от 100 до 800 т.

Основной организационной тактической единицей Сунгарийской флотилии был отряд, состоявший из двух кораблей. Весь корабельный состав был сведен в 5 боевых и 8 сторожевых отрядов. Отряды были сведены в маневренные соединения- 1-ю и 2-ю дивизии кораблей, которые составляли эскадру.

Морская пехота Сунгарийской флотилии состояла из 3 полков общей численностью более 2 тыс. человек. Полки предназначались для десантных операций и поэтому имели на вооружении десантные средства - до 50 десантных мотоботов грузоподъемностью 30 человек каждый, 60 малых десантных моторных лодок грузоподъемностью 15 человек каждая и 20 малых и больших резиновых надувных лодок.

1- й и 3-й полки морской пехоты были расквартированы в районе Харбина, а 2-й полк дислоцировался на маневренную базу Фунцзинь. Отряды из этого полка, по 20 человек каждый, находились в Хэйхэ (Сахалян, напротив Благовещенска) и Хутоу (река Уссури, напротив Имана).

Также в Сунгарийской флотилии имелся учебный отряд численностью до 550 человек. Тылы флотилии насчитывали до сотни человек. При штатной численности флотилии 4200 человек к 9 августа 1945 г. в ее составе было только 3250 человек.

Главная база военно-речных сил находилась в Харбине. Там располагались штаб флотилии, учебный отряд, судоверфи и мастерские, госпиталь и другие береговые учреждения.

Основными маневренными базами флотилии были: на реке Сунгари - Саньсин, Цзямусы, Фуцзинь; на реке Амур - Хэйхэ; на реке Уссури - Хутоу.

С 1941 г. для всего личного состава Сунгарийской речной флотилии была введена сухопутная форма одежды, аналогичная армии Маньчжоу-Го.

В 1940- х годах японцы непрерывно строили укрепрайоны в приграничной с СССР и МНР полосе. Всего было построено 17 укрепрайонов, каждый из которых занимал до 100 км по фронту и до 40 км в глубину. Японцы подвели к госграницам стратегические железные и улучшенные грунтовые дороги, построили сеть многочисленных автобаз и аэродромов, складов, ремонтных мастерских, казарм и военных городков.

На огромной по протяженности границе между СССР и Маньчжурией было много мест, практически непроходимых для войск, а укрепрайоны и узлы сопротивления строились на стратегически важных участках. Так, в Приморско-Уссурийском районе к началу военных действий находилось 8 укрепрайонов, основным вооружением которых были 105-мм орудия и пулеметы. Самыми мощными из них были Сахалянский, Хутоуский и Мишаньский укрепрайоны.

Сахалянский укрепрайон основное направление имел против города Благовещенска и устья реки Зеи. Сунгарийский укрепрайон, в составе которого имелось два узла сопротивления - Чайцзинский и Тунцзянский, защищал вход в реку Сунгари. Хутоуский укрепрайон угрожал советскому городу Иман и железнодорожной магистрали Хабаровск - Владивосток, проходящей недалеко от правого берега реки Уссури, и мог мешать свободному плаванию кораблей советской Амурской флотилии из Уссури в реку Сунгача и в озеро Ханка, а на маньчжурском берегу вместе с Мишаньским укрепрайоном прикрывал направление на города Мишань и Муданьцзян. Фуцзиньский укрепрайон, входивший во вторую линию японской обороны на сунгарийском направлении вместе с Сунгарийским укрепрайоном. был серьезным препятствием для продвижения войск 2-го Дальневосточного фронта и Амурской флотилии вверх по Сунгари в направлении Харбина.

Следует заметить, что большинство японских фортификационных сооружений могло служить эффективной защитой от дивизионной артиллерии. Многие сооружения были разбиты в августе 1945 г. огнем 122-мм пушек обр. 1931 г. и 152-мм гаубиц-пушек МЛ-20, подведенных на близкие расстояния.