Внизу Кирьянов предпринимает еще одну попытку дать понять группе, что так делать нельзя. Ему быстро затыкают рот комплиментами и восторгами по поводу того, какие они с Саней молодцы, как все здорово организовано, какое редкое и эксклюзивное мероприятие им удалось провернуть и так далее. И Князь заражается общим адреналиновым безумием. Лишь Артем своим хмурым видом не вписывается в картину всеобщего братства смелых и отчаянных.
- Он у нас перестраховщик, - смеется Семенов, хлопая его по плечу.
Артем морщится, но молчит.
Третий спуск еще более безалаберный, даже - безбашенный. Но, тем не менее, успешный. Может быть, хватит уже испытывать судьбу?
- Саш, может, домой?
- Ты что?! Времени еще куча! Еще на один заход точно.
- Смотри, - Артем запрокидывает голову, глядя на вершину. - Мы весь гребень раскатали.
- Раскатали, - соглашается подошедший Кирьянов. - Предлагаю высадиться на соседнюю вершину. Вон туда, - указывает направление.
Артем поворачивается в указанную сторону. Пик выглядит устрашающе. Хмурится.
- Как этот пупырь называется, Саня? Я что-то не помню этой точки на карте.
- Вершина безымянная. Наши дали ей название Фак, - Семенов дополняет свои слова соответствующим жестом.
Литвинский наклоняет голову, присматриваясь.
- Хм... похоже. Слушай, ну там совсем нет места для высадки, как мне кажется.
- Кажется, - самоуверенно заявляет Алексей. - Ничем не отличается от Клыка. На Клык же высадились.
Артем с сомнением качает головой.
- А что говорит наш командир экипажа?
- Да очкует, само собой! - фыркает Кирьянов. - Ну и что! Кто платит - тот и музыку заказывает! Зато смотри, какие там полянки вкусные.
Склоны шикарные, что говорить. Но как до них добраться?..
Вертолет три раза облетает Фак, будь он неладен. КВС отрицательно качает головой. Семенов и Кирьянов настаивают, яростный спор. Еще один облет вершины. И пилот решается попробовать высадить неугомонную группу.
Экипаж даже не делает попытки встать на три точки. "Вертушка" зависает, пытаясь прижаться как можно ниже. Артем сидит в напряжении, ожидая команды штурмана на высадку.
Неожиданный толчок в бок. Поворачивается. Распахнутые в немом потрясении глаза одного из ребят, сидящего рядом с ним. Переводит следом взгляд в иллюминатор. Бл*ть!!!
Винт "стрекозы" вращается в каком-то десятке сантиметров от торчащего скального выступа. А штурман, высунувшись из кабины с другого борта, дает указания пилоту по маневрированию, стараясь прижать машину как можно ближе к вершине для безопасной высадки.
Кричать бесполезно, в "вертушке" гул и грохот. Толкает в бок Семенова, сидящего чуть ближе к кабине пилотов. Еще один потрясенный взгляд в иллюминатор. Винт уже почти касается острого каменного выступа. Саня реагирует мгновенно, срывается с места в попытке добраться до кабины и крикнуть пилотам, что они вот-вот зацепят винтом гору. Успевает сделать пару шагов по ногам ребят.
Он бы успел и больше. Вполне возможно, что он успел бы просигнализировать пилотам, и те бы выправили положение машины. Если бы не вмешались другие обстоятельства.
При заходе на посадку турбулентность становится особенно сильной. И отраженные от скал воздушные потоки качают вертолет, зафиксированный только на двух точках. Несильно, но и этого оказывается достаточным.
Словно в замедленной съемке Артем видит, как в мелкое крошево винт сносит верхушку камня. А затем сгибается и корежится сам винт, за ним второй.
Дальнейшее он не видит. Он чувствует. Удар в корпус. Машина содрогается, кренится на бок и, переворачиваясь, валится вниз, по склону.
Внутри все перемешивается, люди падают друг на друга. Удары тел о стены, поручни. Крики ужаса. Катастрофа.
Глава 11. Постполетная.
Падение вертолета по склону остановила невидная снизу скальная расщелина. В нее "вертушка" и завалилась, вниз кабиной.
Артем даже сознание не потерял. Несколько ударов вызвали кратковременную дезориентацию, но сказалось умение группироваться при прыжках, поэтому, едва падение остановилось, Артем зашевелился, оглядываясь.
Сразу натыкается на безумный панический взгляд Кирьянова. В сознании, отлично. Кто-то стонет рядом. Залитое кровью лицо Саши. Они садились в вертолет последними, соответственно, оказались сверху, при таком положении машины - кабиной вниз. Но весь масштаб катастрофы оценить пока невозможно. Надо вылезти, осмотреться, потом начать вытаскивать людей. В ноздри бьет резкий запах керосина.
Читать дальше