Сергей Васильев - Истории дальнобойщика

После шашлыков и длинного рассказа на следующий день все спали долго. Проснувшись Сабина позвонила домой узнать как дела у малыша, оказалось приехали бабушка с дедушкой и малыш в прекрасном настроении и окружен вниманием. После завтрака, поскольку было тепло и солнечно мы отправились купаться. Вдоволь порезвившись в воде все уселись на песочке, чтобы подкрепиться. И рассказ продолжился…

Груз мы забрали только в десять, поскольку на фирме стояла очередь из дальнобойщиков перекрывающая въезд. Глеб объяснил, что парни бастуют из-за задержек по оплате груза. Пока мы возились с грузом были как минимум десяток раз расстреляны взглядами. Выехав с территории базы я направился к площади на которой меня должен был ждать Януш. Его тягач с прицепленной бочкой уже стоял у обочины, мы поздоровались и он передал мне, как и обещал«маршрутник», спросил как дела. Не знаю по какой причине, но я взял ему все и рассказал. Он задумался, потом сказал мне:

– Не переживай брат, прорвемся, я не знал что контора занимается такими делами, будем что-то предпринимать. Поскольку девушек вывозят в Польшу я имею полное право обратиться в польскую полицию, а у меня там есть кое какие связи. Ты сейчас куда едешь?

– В Одессу.

– Вот как, я везу топливо в Херсон, так что пойдем конвоем, не переживай все устроится. Ни разу еще не видел, чтобы дальнобойщик бросил кого-то в беде, особенно своего собрата.

На том мы и порешили, разошлись по машинам и наш конвой тронулся в путь. Мы достаточно быстро добрались до Донецка и остановились там на ночь, поскольку у Януша была квартира которую он когда-то приобрел по загадочной сделке. Сон, завтрак и снова за руль, мы двигались в сторону Херсона и Одессы. В это время мне позвонил Ник:

– Джамал, привет, с Ксаной все в порядке, передает тебе она привет. Теперь по нашей договоренности, мне удалось выйти на одного человека, который поведал, что интересующие тебя фуры обычно идут из Киева на Ковель. В месяц проходит максимум два груза, поскольку они боятся спалить канал. На таможне их делами ведает начальник смены, но видимо в курсе значительно больше народа. Вот такая информация, правда он ни в коем случае не будет ее подтверждать, ни на каком официальном уровне.

– Ник я все понял, спасибо. Очень ценная информация.

– Я еще постараюсь покопать и если что позвоню.

– Хорошо, удачи и осторожней там.

Это был обычный рейс который прошел совсем без происшествий, на развилке мы расстались с Янушем, условившись связаться при получении новой информации, он уехал в Херсон, а мы с Глебом добрались до Одессы сдали груз и получив пару дней выходных, полностью посвятили их солнцу, морю и полноценному отдыху. Потом мы получили заказ на доставку рыбы в Ростов, затем был рейс со строительной техникой. Все текло своим чередом и стало как-то тускнеть, поскольку Ксану никто не трогал, видимо решив, что она не опасна, Ник звонил, но выяснить подробности по доставке ему не удалось. Все было вроде и спокойно, Глеб в итоге так прикипел к работе, что перевелся на заочное и стал ездить со мной, устроившись на фирму экспедитором. Мы очень сдружились с этим простым и надежным парнем. Я вроде попривык к украинским реалиям, и даже пища в придорожных кафе перестала вселять в меня ужас. И вот однажды сдав груз электроники в Житомире и отдыхая после рейса в гостинице, я получил на пейджер сообщение следующего характера:

«Ваша доставка зачтена, на ваш счет перечислено ……долларов, в связи с болезнью водителя, следующий груз возьмете… числа, в 7:00 утра, на фирме „RG Farma“ в Киеве. Опоздание к получению груза приведет к штрафу в размере… долларов. Доставка груза должна быть осуществлена не позднее ……числа, до 18:00,на фирму „RT Logist“ в городе Ковель. При опоздании доставки более чем на пять минут, вы будете оштрафованы на всю сумму груза. Ваш экспедитор должен быть оставлен на фирме в Киеве, его заберет другая машина. Просьба подтвердить получение информации и приступить к ее выполнению. Удачи. Диспетчерская служба«Ukraińscy przestrzenie Pan Brill» Я показал сообщение Глебу, он сильно расстроился и заявил, что нигде оставаться не намерен, ведь вероятней всего этот груз как раз и есть бандитский и рабовладельческий. Попросив его раньше времени не кипятиться, я начал действовать. Первый звонок Янушу, который заверил, что займется польской полицией, далее звонок Нику и просьба через оставшихся в полиции друзей попытаться организовать контроль доставки. Он заверил, что сделает все от него зависящее, о результатах сообщит позднее. В означенный день я прицепил к тягачу тентованный фургон, получил документы о том, что везу медикаменты для отправки через Польшу гуманитарным грузом, и все проверив залез в кабину, завел двигатель, глубоко вздохнул и мой автопоезд громко рыкнув начал свой путь в рассветный туман. Что ждало меня впереди я не знал, не знал и того, что этот путь в рассвет будет долгим..