Таким образом, первостепенное значение приобретали две следующие проблемы. Первая: можно ли за достатчно короткое время построить космический аппарат, движущийся с такой громадной скоростью? К радости астронавтов оказалось, что этой проблемой давно занимаются и она близка к завершению.
Вторая: смогут ли астронавты в космическом корабле «выдержать» такую скорость в течении одного года или более того?
Как ни удивительно, здесь тоже помогла удивительная способность Ариеля и его коллег простыми математическими выкладками найти решение сложнейшей проблемы. Они очень просто вывели из формул теории относительности некий закон сохранения : релятивистский импульс, делённый на релятивистское время, т.е. распределённая во времени сила, воздействующая на астронавта в полёте, равна этой же силе, измеренной на Земле, т.е. с помощью «земного времени». Это знание оказывало организаторам полёта неоценимую помощь при подготовке астронавтов на Земле к огромным нагрузкам перед полетом, а также для контроля их состояния с Земли во время полёта. Особенно сильно это помогло астронавтам при тренировках на Земле по адаптации организма, их пульса и биоритма к огромным перегрузкам.
И, последнее и самое главное их открытие, которое в последующем сыграло довольно драмматическую роль в судьбе астронавтов, состояло в следующем. Было найдено также путём математических преобразований формул специальной теории относительности и современной теории оптимального управления, что скорость «v» должна изменяться импульсивно, с амплитудой (максимумом) равной «К». Эта зависимость, в сочетании с предыдущим законом сохранения импульса, могла позволить наземным службам управлять полетом оптимальным образом, регулируя с Земли скорость «v». А для этого предполагалось использовать постоянную «подпитку» двигателей корабля мощными импульсивными электромагнитными волнами, излучаемыми специальным генератором, построенным с учётом построенных астронавтами новых закономерностей и формул. Было рассчитано оптимальное «импульсивное» движение корабля: первые 4—5 часов суток корабль двигался со скоростью, близкой к максимальной. Затем корабль должен был двигаться только по инерции и под воздействием космической гравитации.
Конечно, этот довольно простой и «красивый» план был всего лишь «теоретической моделью», как говорят инженеры-конструкторы. Она могла быть подтверждена только успешным полётом астронавтов и их возвращением на Землю. В таком случае это был бы первый беспрецедентный прорыва человека в Дальный Космос. Но как показывает история человеческой цивилизации, такие прорывы всегда давались людям, «мягко говоря», очень непросто. Наши астронавты, хорошо представляя всю невероятную сложность предстоящего броска в просторы Вселенной, здраво оценивали большую степень риска не вернуться на родную Землю. Но это были настоящие первопроходцы-романтики, которым во многом человечество обязано своим непрерывным постижением окружающего мира.
«Должен же кто-то быть первым» -думали они. «Кто не рискует-тот не пьёт шампанского» -шутили они между собой и были полны оптимизма.
И вот наступил долгожданный момент старта. Корабль-звездолёт с 5 астронавтами на борту был выведен мощной ракетой-носителем на орбиту одной из планет Солнечной Системы. В определённый момент траектория полёта была переведена первым мощным электромагнитным импульсом с Земли на рассчитанную орбиту, ведущую к желанной экзопланете.
Первая перегрузка была большим испытанием для астронавтов. Винсент и его товарищи с честью выдержали этот первый мощный импульс энергии, позволивший кораблю достигнуть невиданную ранее скорость космического аппарпта. Нужно отметить, что лучше всех эту огромную нагрузку выдержали Винсент и его помошник Алан. Сказывалось их крепкое физическое сложение и боле жёсткая программа тренировок. Двое других астронавтов, Глен и Коул, были сильно потрясены этим чрезмерным для них испытанием, что не помешало им с честью его выдержать. Пятый из участников, Роб, лучше всех чувствовал себя, поскольку он был… роботом-гуманоидом, взятый в экспедицию как равноправный член экипажа. Это был уникальный робот-разведчик нового поколения, оснащённый «электронным компьютерным мозгом» с огромными аналитическими возможностями и способностью принимать во многих ситуациях «разумные» решения. Кроме этого, он был оснащен многочисленными сенсорами и датчиками для обследования окружающей среды.
Читать дальше