Анатолий Ландышев - Возрождение человечества. Фантастические рассказы

Пора вернуться к делам корабельным. Для успокоения души перевожу хронограф в правильное время. Время нормальное, глядишь и в остальном всё наладится. Прождал свыше двенадцати часов. Пустота!

Нет, оно, конечно, и не плохо порой. Мысли в порядок привести. Не заметил, как задремал в рубке… Очнулся от верещания поисковой сирены. Объект! Обнаружен объект. Даю команду компьютеру вычислить курс объекта и вывести на монитор его параметры. Скрестив пальцы жду результата. Хоть бы корабль! Хоть бы разумное существо… Ау, есть кто-нибудь? Помогите, люди добрые, мы тут голодаем и скитаемся…

Параметры вышли. Так, читаем: скорость восемь стандартных лиг, размеры… отраженный сигнал, плотность… Корабль! И летит на обычной субсветовой скорости, позволяющей послать ему сигнал. Срочно отправляю бикалку о помощи. Давай, дружище, услышь меня. Мне много от тебя и не нужно – получить координатную сетку и установить своё местонахождение… Есть! Есть сигнал. Да здравствует Разум! Слабоват поток, надо усилить. Решил рискнуть, снял всю энергию с внешней защиты, перенаправил на передатчик. Ну, давай, теперь тебя можно ловить на экране…

Вот это сюрприз! Старина Адамант. Последний раз виделись в баре на Ардэйе, планете контрабандистов. Да, славные были деньки… Похоже, старик не сдаётся, всё также бороздит Галактику. Наверное, повёз очередную контрабанду. Ну, ладно. Это меня не касается. Адамант скидывает мне координатные оси, и мой компьютер меняет параметры. Теперь можно лететь. Спасибо, дружище… Поистине, космос тесен.

Обычно компьютер хранит в памяти весь маршрут. При желании, можно постепенно разматывать клубок и возвращаться назад к стартовым точкам. Мне не повезло, как обычно. Гиперпрыжок во времени стёр все координаты. Пустая навигационная база в открытом космосе. Представляете? Вот она – романтика дальних странствий во плоти… Улетел и пропал. Есть в нашей работе риск. Никто и не жалуется. Кто не рискует, как говорится, не пьёт шампанского… Платят хорошо за контракты, и работа интересная. Не могу я без космоса.

Заблудился я нынче, бывает. Спасибо, попался Адамант. Вовремя! Контракт горит, сроки сжаты, а я ещё не приступал к работе. Хватит рассуждений! Дырку нашли, курс проложен. Вперёд! Корабль подходит к началу тоннеля. Сейчас будет гиперпрыжок. Компьютер ожидает команды, призывно пищит. Подожди немного, железяка! Пристегиваюсь в кресле. Новый тоннель. Куда он меня выведет? Завтра и узнаю… Немного поколебавшись, нажимаю клавишу…

Такими темпами я не доживу до возвращения домой. Чёрт побери, сколько лет в космосе! И такую ошибку сделать. Непростительную ошибку! Во время недавнего сеанса связи с Адамантом мне потребовалась дополнительная энергия для усиления сигнала. Перебросил её с защиты. Перед прыжком управление взял на себя и забыл включить энергополе на корпусе. Кто-то скажет, защита всегда должна быть включена? Правильно, если ты движешься в планетной системе, где множество астероидов и метеоритов. А в пустоте зачем мне защита? А лишнюю энергию можно потратить на другие цели. Всегда так делаю. Только, до этих пор, никогда не забывал вернуть поле перед прыжками…

Говорили мне – всегда будь на страже. Всегда! А я что-то не прислушался. И вот так неудачно влип. Впрочем, я уже привык к этому. Вечно попадаю в переделки… Натура такая! Главное, я жив остался. А вот кораблику здорово досталось.

Выход из тоннеля завершился не совсем гладко. Меня выкинуло к Весте, жёлтой звезде в системе, которая в каталогах числится, как Ys-734-t-3-2-0- (W-166-T-0). Белиберда? Чему вас только в школах учат? Стандартный галактический каталог устроен очень просто. В основе его лежит принцип привязки к ближайшей системе. Таким образом у навигатора имеется три опорных точки для расчёта параметров: конечная точка самой звезды, соседняя ближайшая и стартовая. В зависимости от расположения, автоматически изменится название в каталоге. Это уже святая обязанность бортовой железки – следить за координатами и именами. До сих пор непонятная нумерация? Ну хорошо, проведём «ликбез».

Y – желтая звезда. От английского yellow. Точнее – жёлтый карлик, о чем говорит приставка s – small, маленький. Идём дальше. 734 – расстояние в парсеках. Про парсеки, надеюсь, не нужно рассказывать? Маленькая английская t – это зарегистрированный тоннель. Непостоянный. Дополнительный бонус, так сказать. А постоянный тоннель отмечается заглавной буквой. Дальше расскажу про цифры. Они означают количество известных планет. Три планетки в данном случае. Потом идёт указание, что на двух планетах зафиксирована жизнь, но следов разумной деятельности нет, значит стоит ноль. А в скобках указана ближайшая опорная точка – Белая звезда, или white, сто шестьдесят шесть парсеков, имеется действующий, не зарастающий тоннель, планет нет…