Алексей сидел за мотором, а два сына расположились в носу деревянной лодки.
Маленький Евгений лежал в самом узком месте в носу, удобно устроившись на чехле, а старший сын Артём сидел на деревянной доске. Лодка скользила по водной глади, выписывая причудливые повороты по руслу реки. Мотор работал на средних оборотах, так как прямых участков встречалось мало и разогнаться совершенно негде. Иногда попадались подводные камни и топляки. Требовались предельная внимательность и осторожность.
Мотор равномерно гудел, убаюкивая сидящих в лодке людей. В голову лезли тягучие мысли, вспоминалась наваристая уха на последнем привале и сегодняшний выловленный хариус, превосходящий по размерам всех остальных. Это, пожалуй, самый большой хариус, которого удалось выловить на удочку. Хариус – рыба сильная и отчаянно сопротивляется при попытке вытащить его из воды. А этот попался не на пороге, а на вадеге, на спокойном месте реки. Когда преодолевали на шесте этот участок, Артём забросил удочку на всякий случай и волочил поплавок вслед за лодкой. Вот хариус и уцепился, взявшись неизвестно откуда. Дно реки просматривалось, и визуально рыбину никто не видел. Зацепился хариус прочно, но возникли только опасения за прочность лески. Сразу видно по мощному сопротивлению, что рыба попалась большая.
Алексей перехватил удочку.
– Держи сачок, – крикнул он Артёму. Сам стал, не спеша подтягивать рыбу к лодке – это удалось не сразу. Хариус охотно давал себя подвести к лодке, но не ближе одного метра, а затем начинал выделывать в воде разные кренделя: уходил далеко в сторону к носу или к корме, нырял под лодку, уносился в сторону берега, выныривал над поверхностью воды и никак не подплывал к борту лодки. Рыбак переживал, что леска не выдержит, и охотно давал уходить ему в сторону, надеясь, что рыба, в конце концов, устанет и выдохнется.
Артём несколько раз почти зацепил сачком хариуса, но он каким-то чудом ускользал и снова оказывался вне сачка. Борьба продолжалась долго. Устали все, но закончился поединок победой человека. Рыба оказалась в лодке.
Мысли перескакивали с одной на другую. Лодка проходила в месте, где один берег нависал очень высокий и крутой, покрытый густым еловым лесом, а другой берег совсем низкий, заросший ивовым кустарником. И вот внезапно со стороны высокого берега сквозь звук мотора послышался какой-то посторонний шум. Никто ничего не успел понять, как из леса не выбежал, а грохнулся всей своей массой в воду лось метрах в двадцати впереди лодки. Очевидно, что выгнал его гнус, и он спасался таким образом, убегая и пытаясь переплыть речку.
Алексей сразу сбавил газ, но лодка по инерции продолжала двигаться вперёд, быстро настигая лося, а он плыл поперёк течения на другую сторону реки. Первоначально он лодку, по всей вероятности, не видел и увидел её, когда нос почти поравнялся с его головой. Лось резко изменил направление и поплыл вниз по течению. Скорость лодки почти упала, и рыбаки двигались параллельно с животным минуты три. Алексей держался на некотором расстоянии от лося, не пугая и не шевелясь. Отвернуть в сторону на узком фарватере некуда. В конце концов, отвернул лось. Он развернулся в сторону берега, с которого пришёл, и через минуту на него и выскочил. Он вышел, отряхнулся, посмотрел с гордо поднятой головой на рыбаков и, не спеша, удалился в лес.
10.2007.
В вертолёте сидеть оказалось негде. Места все заняты, а те, кто зашёл, стояли, тесно прижавшись друг к другу. Между людьми, их ногами, головами, всё занято вещами. Лететь надо всем, другого транспорта не предвиделось, поэтому пассажиры молча переносили временные неудобства. А пожитков все набрали очень много. Часть пассажиров летела на весеннюю охоту с запасом снаряжения и провианта суток на десять плюс к поклаже тёплая одежда и ружья. Какой-то час лёту все готовы терпеть, стоя на одной ноге. Вертолёт набрал обороты винта и тяжело оторвался от поверхности. Создавалось такое впечатление, что ему не хватит сил оторвать всю эту ораву от земли. Но, немного повисев в воздухе над взлётной площадкой, лайнер легко взмыл вверх и взял нужный курс.
В это весеннее время года с транспортом большие проблемы. Дороги и аэродромы «раскисли», переправы на реках приказали долго жить, оставался только вертолёт. А так как на полёты вертолёта расписания не имелось, приходилось сидеть и ждать, когда он прилетит. Охотники народ ушлый, обычно они всё знали и подгадывали свой отлёт к прибытию оказии. Вот и получалась куча мала. Всем надо улететь и, причём, в одно время и одним и тем же рейсом.
Читать дальше