Несмотря на проблемы, завод имел некоторые преимущества перед другими благодаря мощной котельной, которая снабжала теплоэнергией близлежащие предприятия, расплачивающиеся за неё продуктами питания. В заводскую столовую регулярно поступали хлебопекарные изделия и сырьё для его производства с хлебозавода, обширный ассортимент молочной продукции – с молочного комбината, куриное мясо и яйцо – с птицефабрики, овощи – из теплицы, рыба, консервы и другие продукты – с остальных предприятий-партнеров. Весь этот набор, гарантирующий так называемый прожиточный минимум, можно было приобретать в счёт зарплаты, но по ценам, несколько превышающим официальные. Так на заводе появилась местная валюта, изготавливаемая в собственной типографии, и бизнес, приносящий администрации завода неплохую прибыль, которая обеспечила открытие на заводской территории ещё и магазина промышленных товаров.
Для того чтобы отоварить заводские деньги, тоже приходилось постараться, поэтому теперь нужно было успевать не только с основной работой, но и в борьбе за право получения за неё вознаграждения. И если хлеб и молоко можно было купить на ходу во время обеденного перерыва, то за всем остальным раз-два в месяц в заводской столовой выстраивались огромные очереди, а производство практически останавливалось. Справиться с решением этой задачи администрации оказалось не под силу, а разогнать толпу, угрожая санкциями, удавалось лишь ненадолго и, чтобы лишний раз не нарываться на скандал, трудовой коллектив по-своему решил эту проблему.
Определенные менее занятые представители каждого отдела, участка, бригады занимали очередь сразу на несколько человек, обеспечивая ей изначально вполне приличный вид, и по мере продвижения очереди к каждому депутату присоединялись его коллеги. Но поскольку границы заводских подразделений были очень условными, угадать, сколько человек в ближайшее время присоединится к очереди, было невозможно. Если ещё учесть, что у многих на заводе работали друзья и родственники, рискующие остаться обиженными, то в конечном итоге очередь превращалась в традиционную советскую, похожую на большую свалку, в разных частях которой периодически вспыхивали потасовки на тему «Ты здесь не стояла».
Несмотря на гарантированный продуктовый набор, все необходимые для человеческого существования товары приобрести по месту работы было невозможно, как и обходиться без наличных денег, хотя бы для оплаты услуг общественного транспорта. Но наступил момент, когда они исчезли и в банках, и даже при наличии денег на счетах, их невозможно было получить, а если и возможно, то опять же изредка, выстрадав определённую лимитированную сумму в тех те огромных очередях.
Чтобы выручить хоть какую-то наличность, Карина затоваривалась в заводской столовой чаще и объемнее, чем это было необходимо ей самой, и после работы обегала своих родственников-пенсионеров с гарантированным денежным довольствием, чтобы обменять у них продукты на деньги. Почти каждый вечер, обвешанная пакетами с продуктами, она пыталась втиснуться в переполненный автобус, и так однажды брошенная ею на ходу фраза «Пропустите женщину с яйцами», стала на заводе крылатой.
Дефицит денег не способствовал росту трудового энтузиазма, а скорее наоборот – провоцировал безразличие к работе, потерявшей свой первозданный смысл. Прогулы и опоздания можно было теперь оправдывать тем, что кондукторы общественного транспорта отказывались принимать в качестве оплаты за проезд куриные яйца. Администрации завода пришлось потратиться, чтобы обеспечить работников завода служебным транспортом, но как всегда, в подобных случаях, с минимальными затратами. Независимо от того, арендованными были автобусы или принадлежали заводу, объемы их всегда оказывались недостаточными для перевозки всех желающих. Если по пути на работу те, кто жил далеко от завода, имел преимущество доехать даже сидя, то, возвращаясь вечером, мог вообще не втиснуться в переполненный автобус.
Так работники завода, не сговариваясь, но сообща разработали технологию обеспечения отдельных счастливцев бесплатным проездом по возвращении после работы домой, которая более успешно применялась работниками умственного труда. Объясняется это тем, что проходная завода располагалась в административном здании, и пока рабочие преодолевали пути к ней от своих участков и цехов по улице, инженерно-технические работники быстрее успевали достигнуть конечной цели. В административном здании работал лифт, который мог бы работать для инженеров на ускорение этого процесса, но в этом случае, наоборот, мог испортить всю операцию, и по окончании рабочего дня им намеренно пренебрегали.
Читать дальше