Дарья Кова: Дневники стюардессы. Часть 3: Приключения Оксаны в ЛА

Когда-то защиты прав трудящихся и в помине не было. Но сейчас, кажется, мы возвращаемся в начало 20 века. Впрочем, не только в этой сфере.

Пусть только кто-то попробует вступить в судебные тяжбы с сильным противником, его просто раздавят. Текущие реалии таковы, что Россия похожа на феодальную страну. Каждый руководитель князь в своем небольшом княжестве — предприятии. А структуры, которые, по идее, должны защищать, наоборот прикрывают документально их нечестные делишки. Это ужасно! Может и хорошо, что я уехала из России.

Да, патриотические мысли, что внушали с самого детства, восхваляя достойные подвиги предков в виде Дня Победы, у меня постоянно были. И теперь с высоты своих лет я понимаю, что все это пропагандистская вата. Других причин гордится нет. Только наши деды и бабушки достойны уважения, все остальные упустили страну.

Рыба гниет с головы, так и руководство Федерации допустило это. Допустило то, что в стране нарушаются права граждан, что государство стало олигархическим. И даже не один человек является сошкой, а целый народ. Подумав об олигархах, я поняла, что и Алекс им является. Я не знаю, как он строит бизнес, может он также в одной упряжке с другим. И это очень неприятно.

С момента Победы в ВОВ прошло ровно семьдесят лет, совсем недавно мой муж водил меня на парад, что проходил на Красной площади. Я ликовала от патриотического восторга. Но что сейчас?

Прошел один месяц, возникли некоторые обстоятельства и сейчас я в раздумьях. Да, я горжусь, что советский народ победил фашизм, но чем можно гордиться сейчас?

Может верно говорят, что героями бывают через поколение, а поколение это 25 лет. Тогда где это новое поколение, которое должно вновь спасти страну? Быть может у молодежи появится стержень?

Такие мысли возникают не на пустом месте. Еще когда я была бортпроводницей, я думала, отчего же зарплата так невысока. Почему в «Этихад», например, платят куда больше. Или в любой европейской стране. Может возникнуть мысль, что у них просто дороже цены на билет. Но и это неправда.

Я давно заметила, что цены на билет практически равнозначны. Тогда почему зарплаты отличают как минимум в три раза? Был у меня как-то разговор с одним парнем, который постоянно писал руководству предложения по корректировке оплаты труда. Он предложил очень адекватное решение, но оно никогда не рассматривалось руководством.

А суть была проста как пять копеек. В цену билета каждого пассажиру нужно было включить зарплату бортпроводника в виде одного доллара США для полетов до трех часов и чуть больше за полеты большей продолжительности. К примеру, самолет А320, на борту четыре стюардессы, значит каждый пассажир оплатит четыре доллара в качестве заработной платы на этих сотрудников.

Когда парень это предлагал, доллар еще не подпрыгнул выше головы, на тот момент в цену билета включалась бы сумма в размере всего-то 120 рублей. Это много? Ничего подобного.

В итоге уровень зарплаты можно было бы поднять как минимум в полтора раза. Предложение отличное, действенное, но не было услышано. Очень странно, потому что ни один пассажир, купивший билет за 10 тыс. не заметил бы этих 120 рублей.

Конечно, многие скажут, что есть свои тарифные сетки, оклады и выплаты. Но куда проще было бы платить именно по такой схеме, прекратив содержать огромный аппарат бухгалтерии. Оптимизация? Нет — не слышали.

Я конечно не бизнесмен, не построила ни одного предприятия. Но и они ничего не строили, они лишь взяли уже созданное в Советском Союзе, а дополнительное финансирование в случае убытков получают от государства из наших же налогов. Хорошие менеджмент? Нет — не слышали.

И это каждое предприятие отрасли и не только авиации. Таковы реалии в России.

Перед моим отъездом в штаты у меня был разговор с Олей. Она посчитала меня предательницей Родины, каким-то агентом госдепа и применила подобные эпитеты. Сначала я перевела все в шутку, но сейчас понимаю причины.

А ведь человек совсем не задался вопросом, почему она покинула офисную работу. Оля мечтала всю жизнь о путешествиях. Много ли ей это удалось? Нет. Имея высшее образование, опыт и относительно неплохую должность, она пошла в авиацию. И все для того, чтобы хоть по работе иметь возможности посещать другие страны. Причины и следствие ей никак были не ясны, зато я теперь их поняла.

Кривляясь перед зеркалом по заданию Миранды, я все думала о России, о своем прошлом и будущем. У меня как щелкнуло в голове. Я должна идти в политику. Да, это, наверное, самое грязное, что можно представить, но только там можно добиться какого-то успеха для страны.