— Добро. Сделайте пять копий, пожалуйста.
— Так точно, сделаем.
— Спасибо, Андрей Викторович.
Хрущёв положил трубку.
— Григорий Трофимыч! — позвал он. — На завтра Келдыша, Косыгина, и Устинова пригласи пожалуйста. С утра.
Следующим утром старший лейтенант Селин принес Хрущёву пять копий подготовленной его группой информационной подборки. Документы были упакованы в стандартные голубоватые картонные папки, в которых обычно доставлялись информационные материалы для руководства страны.
По дороге в Кремль Никита Сергеевич наскоро просмотрел документы. Разнообразие видов и свойств различных пластмасс и полимеров, искусственных волокон и смол произвело на него большое впечатление. В обзорах ему встретились как уже встречавшиеся ранее капрон, эпоксидная смола, стеклопластик, полиэтилен, плексиглас (оргстекло), так и много ещё незнакомых названий.
Ещё большее впечатление произвёл на него длинный перечень самых разных вариантов применения пластмасс, синтетических тканей и полимеров: от тазов, умывальников и прочего бытового инвентаря, до бронежилетов и сотовых конструкций, применяемых в деталях реактивных истребителей. Он тут же припомнил разговор с вертолётчиками в декабре прошлого года, рассказ Камова о попытках сделать стеклопластиковые лопасти для вертолётного ротора.
Однако Никита Сергеевич был, в первую очередь, хозяйственником. За военных он особо не переживал — на них работала большая часть ведомственных НИИ, десятки тысяч учёных. Их курировал Дмитрий Фёдорович Устинов — умный и знающий администратор, да, не без недостатков — у кого их нет, но, без сомнения, один из лучших руководителей в промышленности военного и послевоенного периода.
А вот народным хозяйством, бытовой сферой следовало заняться более плотно. От этого зависело очень многое. Поэтому с гораздо большим вниманием Хрущёв изучал возможности мирного применения синтетических материалов.
«Ближний круг посвящённых в Тайну» собрался в 10 часов утра. Никита Сергеевич пригласил всех садиться. Папки с документами уже были разложены на длинном столе в его кабинете. Хрущёв разложил их сам, передаваемые ему Селиным документы по «Тайне» он старался вообще не выпускать из рук.
Шуйский, Шевченко и Трояновский — его ближайшие помощники, начальник личной охраны Столяров только дивились, считая его трепетное отношение к голубоватым папкам разведки обычным старческим упрямством, часто предлагали помочь донести увесистый портфель. Хрущёв всегда отказывался: «Сам донесу, что вы меня опекаете, у меня песок из-под хвоста ещё не сыплется!»
Помощники недоумённо пожимали плечами — к некоторой чудаковатости Первого секретаря ЦК они давно привыкли. Тем более, что в обиходе Никита Сергеевич был человеком беззлобным, даже, скорее, добродушным, мог подшутить над кем-то, к примеру, Ворошилову на приёмах иногда просил налить воды вместо водки, но подлянок и провокаций на каждом шагу не устраивал, если только не собирался избавиться от политического противника.
— Значица так, товарищи, — начал Хрущёв. — Побывал у меня вчера академик Николай Николаич Семёнов, директор Института химической физики...
Он кратко пересказал коллегам разговор с академиком.
— Я, товарищи, попросил группу информации подготовить для каждого из вас подборку документов по пластикам и полимерам. Поскольку положение с пластиками товарищи, у нас совершенно неудовлетворительное. Хреновое, честно вам скажу, положение! Просрали все полимеры!
Собравшиеся переглянулись. Эту фразу из «будущего юмора» они уже в документах встречали, но не предполагали, что она окажется настолько жизненной и применимой к текущему историческому моменту.
— Исторически так сложилось, товарищи, что наша экономика является, так сказать, «экономикой угля и стали». Тогда как экономика США, к примеру, основана на нефти, — продолжал Никита Сергеевич. — А «экономика нефти» отличается тем, что основным транспортом в ней является автомобиль. Это ведёт к развитию дорожной сети, следовательно — к увеличению транспортной связности территорий. А более высокая транспортная связность — это лучшее снабжение, следовательно — более высокий уровень жизни населения. Вы посмотрите на карту СССР и сравните её, скажем, с картой США. Что прежде всего в глаза бросается? Более равномерное размещение населения по стране и значительно более развитая дорожная сеть. При том, что железные дороги в США развиты не меньше. (http://expert.ru/expert/2010/32/zalozhniki_industrializaciya/)
Читать дальше