По оценкам «ЛокомоСкай», стандартный комплект из двух носителей, станции газонаполнения и мобильной платформы будет стоить один-два миллиона долларов. Первый подобный комплекс должны испытать в действии через полтора года — в середине 2008-го. Компании надеются наладить серийный выпуск таких решений и полагают, что аэростаты пригодятся не только нефтяникам — применений найдётся масса: сотовая связь, трансляция ТВ-сигнала, широкополосный доступ в Интернет, тот же WiMax. В городах качественная беспроводная связь без провалов и «теней» очень востребована, а чтобы построить вышку, нужно получить массу разрешений и согласований, обеспечить землеотвод и т. д. Аэростат запустить проще и дешевле. По словам организаторов, вряд ли первый проект такого рода будет реализован в Москве — слишком много в столице «осложняющих факторов» даже помимо острейшей нехватки свободного частотного диапазона. Скорее речь может идти о крупном городе со сложным рельефом, вроде того же Екатеринбурга.
В активе у «ЛокомоСкай» и другие интересные применения аппаратов легче воздуха. В феврале 2007 года должен решиться вопрос о строительстве дирижабля грузоподъёмностью 600 тонн. С его помощью планируется, в частности, обеспечить недорогим топливом Петропавловск-Камчатский. Сейчас солярку для отопления и производства электроэнергии туда завозят по морю в короткий период навигации. Меж тем всего в нескольких сотнях километров от города находится большое месторождение природного газа.
Трубопровод туда протянуть все никак не получается, зато есть возможность на месте делать из газа искусственное дизельное топливо.
Его и должен перевозить в Петропавловск дирижабль. Это же решение, возможно, пригодится и для отработки других далёких месторождений, да и просто заменит во многих случаях грузовые самолёты. По грузоподъёмности, стоимости лётного часа и подготовки посадочной площадки аппараты легче воздуха — вне конкуренции.
Очень хочется надеяться, что этот проект не постигнет та же «немая» судьба, что и прочие «дирижабельные начинания», о которых «КТ» уже писала. ВБ
В девятку — дуплетом
29 ноября все пространство бывшего Союза (за исключением Украины и Молдавии) было охвачено программистским азартом: в четырех связанных по Сети компьютерных залах Санкт-Петербурга, Барнаула, Еревана и Ташкента проходил полуфинал престижнейшего чемпионата по программированию.
В поход за путёвками на финальное состязание отправились сразу 185 команд, так что установленный в прошлом году рекорд оказался перекрыт на целую дюжину. Впрочем, Северо-Восточная Европейская зона привыкла воевать не только числом, но и умением: именно здесь за стол села молодая смена действующих чемпионов мира из Саратовского государственного университета (см. «КТ» #636). На пять часов раздумий командам было предложено одиннадцать задач на английском языке, программы-решения которых скрупулёзно проверялись тестовым роботом. При равенстве числа решённых задач в зачёт шёл «штраф», начисляемый по сданным задачам, — сумма времени, затраченного на обдумывание, а в довесок — по двадцать минут за каждый неудачный подход. Результаты турнира транслировались по Сети, так что тренеры, родственники и друзья имели замечательную возможность поболеть за своих любимцев.
Скучать у мониторов было некогда с самого начала: старт нынешнего турнира был на редкость быстрым. Счёт сданным задачам уже на шестой минуте открыла доселе не ходившая в фаворитах команда Казахско-Британского технического университета. Взлетев на первую строчку в турнирной таблице, упорные казахи не отдавали её никому в течение целого часа. Казалось, назревала сенсация, но стоило дерзким лидерам замешкаться со сдачей пятой задачи, как их обскакали гораздо более опытные бойцы. В течение последующего времени в верху турнирной таблицы играли в чехарду две дружины Московского университета, первая команда Санкт-Петербургского Института точной механики и оптики и саратовцы — сдача очередной задачи каждой из этих команд немедленно меняла турнирный расклад. Все точки над i расставил финиш. За час до истечения турнирного времени, когда онлайновый монитор ради нагнетания интриги «замёрз», два первых места с восемью сданными задачами оккупировали москвичи. По истечении последнего часа между ними вклинились питерцы, прикладывавшие нечеловеческие усилия, чтобы добить свою десятую задачу и стать первыми. Увы, семнадцать предпринятых ими попыток завершились неудачей.
Читать дальше