Компьютерра - Журнал «Компьютерра» № 13 от 03 апреля 2007 года

Интерфейс английский

Технология Ajax

На первый взгляд Kayak — обычный поисковик авиабилетов, но при более глубоком ознакомлении с ресурсом становится понятно, что это нечто большее. Во-первых, сервис осуществляет поиск доступных рейсов аж в 120 специализированных службах. Во-вторых, он позволит в считанные секунды составить маршрут, даже с несколькими пересадками, в какую бы глухомань вы ни навострили лыжи. Найденные маршруты можно отсортировать по авиакомпании, времени отбытия и прибытия, аэропортам и цене. Специальный алгоритм сократит время ожидания очередного рейса, а дополнительные функции позволят забронировать гостиничный номер или арендовать автомобиль. Еще одна весьма полезная функция — сохранение вариантов маршрутов, чтобы использовать их в следующих поездках или сравнить с другими вариантами. Кстати, Kayak поможет проложить маршрут и по российским просторам, вот только знает он далеко не все отечественные авиакомпании.

Адрес www.yackpack.net

Интерфейс английский

Технология Flash

Системы передачи голосовых сообщений уже давно не экзотика, но создатели YackPack постарались выжать максимум из, казалось бы, простого сервиса. Начнем с того, что с помощью этого ресурса можно общаться сразу с несколькими людьми. Асинхронный принцип работы позволяет не заботиться о том, чтобы собеседники были подключены к Сети в момент передачи сообщения — любой из адресатов может прослушать звуковое письмо в любое время. Разработчики предлагают несколько дополнительных услуг, благодаря которым появляется возможность получать сообщения, не подключаясь к основному веб-сайту, а также устраивать живые чаты на собственной домашней странице. И еще: как правило, популярные программные телефоны генерируют постоянный трафик, даже если в разговоре возникают паузы. В YackPack же объем принятых и отправленных данных строго соответствует длительности сообщений.

Автор: Сергей Леонов

Не думаю, что нынче, когда флэш-память стремительно дешевеет, эта заявка имеет шансы на воплощение. Тем не менее компания предлагает конструкцию привода для оптических дисков, применимую, в частности, в мобильных телефонах и устройствах подобного размера. Здесь решены сразу несколько задач: нет выдвигающихся или откидывающихся частей типа лотков или крышек, можно загружать как простые диски, так и упакованные в картридж (вращательное движение крышки позволяет картридж открывать), отсутствуют какие-либо электроприводы для загрузки или открывания картриджа, потребляющие драгоценную для такого формата энергию.

Вариаций на тему записи видеоинформации в момент дорожно-транспортных происшествий не счесть, но вот вам еще один. В данном случае предлагается установить в авто две камеры — одна смотрит вперед, другая назад. В обычных условиях камеры должны записывать изображение с низкой частотой кадров, а при возникновении нетипичных ситуаций — повышать ее до максимума. В качестве датчика таких нетипичных условий предлагается использовать аварийные системы самого автомобиля (ABS, ESP) или специальный магнитный сенсор, реагирующий на приближение крупных объектов с магнитными свойствами (то есть других автомобилей). Кроме собственно картинки, предлагается включать в запись показания приборов и специальный цифровой «водяной знак» — дабы затруднить фальсификацию записи. Как будет вести себя подобная система при попадании автомобиля в пробку, компания не уточняет.

На маленьком экране, как известно, с графическими элементами в меню особо не разбежишься. Проблема в том, что если каждый текстовый пункт сопровождать картинкой, то или картинки будут очень мелкими, или расстояние между пунктами меню очень большим. Чисто текстовые меню можно сделать гораздо более компактными, но отказываться в наше время от графики как-то неправильно. Суть идеи пояснять словами не имеет смысла — все видно на рисунке. Для пущей наглядности текстовые поля и соответствующие им картинки могут быть выделены цветовым фоном.