Александр Плющев - Полный Плющев. Интернет на каждый день

В Интернете широко распространены конвертеры различных величин. Это сервисы, которые позволяют без труда превратить метры в футы, граммы в фунты, лошадиные силы в киловатты, а значения по шкале Фаренгейта перевести в более привычные градусы Цельсия. На сайте www.onlineconversion.com, например, вы сможете перевести из одних в другие 5000 различных единиц измерения.

А вот на сайте компании Air Routing (www. airrouting.com) есть калькулятор расстояний и времени полета между любыми аэропортами мира. Его легко найти в левой колонке, где перечислены разделы. Если ввести координаты аэропортов, можно точно узнать, сколько между ними километров и сколько чистого времени займет перелет из одного в другой. Разумеется, время полета зависит от крейсерской скорости, которая у разных самолетов разная. Ее можно проставить самостоятельно, если, конечно, вам известны технические характеристики той железной птицы, которая совершает обозначенный вами рейс, но по умолчанию проставлена средняя скорость – 460 узлов, это (и тут мне пригодился уже упомянутый выше онлайновый конвертер) 852 км/ч. Кроме того, калькулятор добавляет 15 минут на взлет. С аэропортами тоже не все так просто, нужно вводить не их названия, а коды, присвоенные аэропортам международными ассоциациями гражданской авиации (ICAO) и авиационного транспорта (IATA). Посмотреть их можно в другом разделе – Airport Locator, где достаточно ввести название города, чтобы узнать обо всех его воздушных воротах и о том, какими аббревиатурами принято обозначать их названия в международной практике. Если билет у вас на руках, то вы без труда найдете в нем эти сокращения, а аббревиатура SVO, за которой скрывается аэропорт «Шереметьево», наверняка хорошо знакома тем, кто часто ездит за рубеж. Не удивляйтесь, что по слову Moscow обнаружится не 3, а 4 аэропорта, еще один малознакомый нам аэропорт Pullman находится в г. Москва, штат Вашингтон. Так вот из одной Москвы в другую лететь 10 часов 2 минуты (8343 км), если пользоваться рейсом из «Шереметьево». А вот если бы тот же рейс совершался из «Домодедово», отобравшего у «Шарика» лавры единственного международного аэропорта, то путешествие было бы аж на 5 минут продолжительнее. Кстати, об аэропортах. «Домодедово», ставший в последнее время самым, пожалуй, удобным и современным российским аэропортом, подтверждает свое первенство и в Сети. Сайт www.domodedovo.ru выглядит вполне достойно, а главное – он очень полезен для тех, кто собирается воспользоваться услугами этого аэропорта. Пользователи услуг аэропорта, как правило, делятся на три большие категории: улетающие, прилетающие и встречающие. Сайт как раз поделен на три раздела с такими названиями, где посетитель может узнать все – начиная с того, как проехать в аэропорт, и заканчивая тем, как оттуда выбраться, с точным указанием мест, где можно получить ту или иную услугу. Для тех, кто любит наглядность, есть схема аэропорта и даже виртуальный тур. Но самое главное, конечно же, – это информация о рейсах. Для тех, кто еще не взял билет, будет актуальным расписание, а вот для всех остальных – онлайновое табло прилета и вылета. Сделано это просто здорово. По умолчанию загружается табло в реальном времени, но с помощью оригинальной линейки можно отлистать его назад или, наоборот, прогнать вперед – плюс-минус сутки от текущего дня. Всего несколько секунд нужно на то, чтобы посмотреть, отправлен ли рейс, не задерживается ли прилет, возможные отмены и т. д. Но самая передовая услуга – это подписка на SMS– и e-mail-рассылки. То есть, отметив любой рейс, можно получать актуальную информацию о нем на свой мобильный телефон или электронный почтовый ящик. И это работает. Пока я ехал в «Домодедово» встречать рейс, мне поступило четыре SMS – о времени вылета, о факте взлета, о том, что приземление планируется в расчетное время, и, наконец, о том, что самолет прилетает чуть раньше. Отличная вещь для того, кто сильно нервничает из-за нехватки информации.

Прекрасно известно, что самолет – самый дорогой вид транспорта. Зачастую стоимость авиабилетов составляет значительную, если не основную долю расходов на отдых. К сожалению, если не ловить специальные акции перевозчиков, сильно сэкономить, летая внутри нашей страны, нельзя. Но вот если повезло оказаться в Европе, США или даже в Австралии, можно существенно сократить свои расходы, пользуясь рейсами малобюджетных авиакомпаний, которые возят пассажиров за непривычно смешные деньги. У каждой из них есть собственный интернет-ресурс, где они торгуют своими чудо-билетами, но запоминать или заносить все их в закладки не имеет смысла. Так, для Европы существует сайт www.flybudget.com, с помощью которого можно подобрать подходящего перевозчика. Наверху страницы можно перейти на сайт любого аэропорта мира, из которого совершаются дешевые рейсы, но поиск осуществляется только по Европе. Можно заложить маршрут и посмотреть, какие компании его обслуживают. Выбрав одну из них, отправляетесь по ссылке на ее сайт и выясняете, в какие копейки обойдется вам, скажем, полет из Лондона в Амстердам. Экономят не только на обслуживании пассажиров во время рейса (да-да, священнодействия под названием «вамбудетпредложенгорячийзавтрак» нет и в помине), но даже на самих билетах. Вместо цветной бумажки с цифрами и буквами после оплаты вы получите регистрационный номер, который вам нужно будет назвать на стойке регистрации в аэропорту. На сайте вы узнаете много интересного про особые правила малобюджетной авиации, благодаря которым можно летать дешевле, чем ездить поездом. Ну а тем, кому это показалось приемлемым и полезным, пригодится другой подобный проект – www.skyscanner.net. Он доводит экономию до совершенства, поскольку показывает, на какие дни того или иного месяца продаются самые дешевые билеты. Кстати, потихоньку и к нам приходят бюджетные авиакомпании, например Germanwings или Germania Express, так что справочные сайты по экономичным рейсам вполне могут пригодиться и для полетов из России и обратно.