Кнопку управления устанавливают на панели управления около включателя фар или на руле около включателя омывателя лобового стекла.
Установка системы пожаротушения
Система автоматического пожаротушения – эффективный способ защитить автомобиль от пожара, а ее установка выгодна автосервисной мастерской. Аэрозольное пожаротушение во всем мире считается наиболее эффективным. На рынке есть системы автоматического пожаротушения для автомобилей – генераторы огнетушащего аэрозоля (ГОА). Всего 50 г аэрозолеобразующего состава могут ликвидировать пожар в объеме 1 м3. Аэрозоль генерируется в процессе пожара, не требует перемешивания или других подготовительных операций. ГОА не требует контроля проверки состояния. Они устанавливаются на автомобиль, повышая пожарную безопасность при возгорании или при аварии.
Производители рекомендуют установку трех ГОА в легковой автомобиль: два в моторном отсеке в той части, где находятся трамблер и бензонасос, и третий там, где генератор. По статистике здесь происходит до 80 % возгораний. Один ГОА ставят в багажнике, около бензобака.
ГОА должен стоять в нижней части защищаемого отсека, так как аэрозоль легче воздуха. Он поднимается вверх и держится под капотом. Тепловые детекторы важно расположить там, где наиболее вероятно возникновение пожара. Чтобы раскрутить эту услугу, целесообразно выходить с предложениями об установке ГОА на автопредприятиях, в том числе в парки маршрутных такси типа “Газель”.
Замечено, что чаще горят не новые, а изношенные автомобили, поэтому владельцев таких машин легче заинтересовать в установке системы пожаротушения. Генераторы огнетушащего аэрозоля выпускаются в России и экспортируются в другие страны. Для легкового автотранспорта выпускаются генераторы серии АГС11 производства “НПГ Гранит-Саламандра”, “Маг” и “Пурга” производства компании “Союз” и “Допинг-2” производства компании “Эпотос”.
Пусковые подогреватели
Целесообразно предлагать установку предпусковых подогревателей. Предпусковой подогреватель устанавливается под капотом, подключается к топливной системе и к системе охлаждения. Через специальную форсунку топливо автономным насосом подается в камеру сгорания подогревателя. Вентилятор подает в камеру сгорания атмосферный воздух. Топливовоздушная смесь поджигается свечой или штифтом накаливания.
Сгорая, смесь нагревает теплообменник, а от него, в свою очередь, нагревается охлаждающая жидкость. Теплый антифриз прокачивается через систему охлаждения двигателя встроенным насосом. Кроме того, автоматически включается вентилятор печки, что позволяет прогревать салон автомобиля.
На рынке известны предпусковые подогреватели компаний Webasto, Eberspacher и самарской компании “Адверс” [8] .
“Сидушки” с подогревом
Немалым спросом пользуются накидки на автомобильные сиденья, снабженные системой подогрева, производства компаний “Теплодом” (http://www.teplodom.ru/), “Прайд”, “Золотой барс”. Многие автомобилисты просят сервисы помочь с их подключением к бортовой сети.
Автокосметика
Виды работ
Автокосметика – это восстановительные и профилактические работы по улучшению внешнего вида автомобиля или видимых деталей. Оперение, стекла, бамперы нередко повреждаются и требуется восстановление их внешнего вида.
Конкуренция в этом бизнесе незначительна – специалистов очень мало и хороший мастер всегда будет прилично зарабатывать.
Автокосметика – это множество разных услуг. Она всегда востребована и персонал всегда занят.
Автокосметика – самый доходный вид сервиса – себестоимость работ невелика, а цены за услуги высокие. Она предусматривает обслуживание автомобиля в короткие сроки – не более одной смены, не требует больших площадей, достаточно места на одну машину, требует малогабаритного оборудования, потребляет минимум электроэнергии, все электрооборудование 12 В, многие работы можно выполнять на выезде, если у клиента есть необходимые условия, может быть организована в форме постоянного выездного сервиса. Это хороший бизнес для семьи – на многих услугах с успехом работают женщины.
Вот какие услуги пользуются спросом.
Профессиональная полировка всех типов лакокрасочных покрытий автомобилей:
– удаление мелких и крупных царапин;
– снятие окислившегося слоя покрытия;
– удаление матовых участков;
– перешлифовка лакокрасочных покрытий;
Читать дальше
Конец ознакомительного отрывка
Купить книгу