Владислав Волгин - Малый автосервис - Практическое пособие

– постоянный контроль экономической эффективности работы сервисного цеха (проверка технологической последовательности, занятости рабочих постов, загрузки персонала и оборудования);

– проверка соблюдения всех правил, нормативных требований и положений, действующих в отношении работы сервисного цеха.

Начальник сервисного цеха имеет право принимать решения и предпринимать действия, необходимые для выполнения всех сформулированных выше задач.

Начальник сервисного цеха подчинен сервис-менеджеру.

Начальнику подчинены все работники сервисного цеха.

Мастер приемщик

Штат мастеров-приемщиков определяется из расчета по одному на каждые 15 заказов, проходящих за день.

Приемщик ответственен за:

– предоставление клиентам квалифицированной консультации;

– реализацию услуг технического сервиса, продажу запчастей и автопринадлежностей;

– четкое составление заказов на ремонт;

– соблюдение согласованных сроков ремонта;

– технический контроль (в т. ч. опробованием автомобиля на ходу) результатов ремонта;

– разъяснение клиенту позиций счета и передачу ему автомобиля в надлежащем техническом состоянии.

Мастер-приемщик должен досконально знать диагностику автомобилей, а также уметь предлагать ремонтно-профилактические услуги. Он обязан использовать любой шанс для продажи запчастей или принадлежностей.

Мастер должен заботиться о том, чтобы качество услуг, предоставляемых сервисным цехом, было оптимальным и устраивало клиентов.

Обязанности:

– оперативное, в соответствии с установленными правилами, ремонтнопрофилактическое обслуживание принадлежащих клиентам автомобилей, с точной диагностикой и четким оформлением заказов;

– достижение высокого качества работы сервисного подразделения, с соблюдением интересов клиентов, т. е. без претензий по срокам, исполнению заказа и оформлению счетов. Тщательный контроль результатов работы.

– формирование у клиентов представления о широких возможностях сервисного подразделения. Содействие признанию предприятия лучшим среди конкурентов по автосервису;

– выяснение и уточнение пожеланий клиентов. Определение объема работ и составление заказа на основании тщательной диагностики автомобиля. Разъяснение клиентам способа производства работ, объема и стоимости заказа. Выявление недоделок и контроль за их устранением. Составление предварительной калькуляции, имеющей обязательную силу. Проверка счетов на соответствие фактически выполненным работам. Разъяснение клиенту конкретных позиций счета при выдаче автомобиля из ремонта;

– определение обоснованности претензий по гарантии и постгарантийной поддержке в части, не требующей вмешательства начальника сервисного цеха или сервис-менеджера;

– контроль за результатами работы с учетом выполнения пожеланий клиентов;

– рассмотрение рекламаций, поступающих от клиентов;

– наблюдение за изменениями в поведении клиентов:

– оценка отношения клиентов к работе предприятия (по поступающим от них рекламациям и по ответам на послеремонтные контрольные телефонные звонки);

– анализ особенностей рынка (изменений в составе клиентуры и в структуре парка автомобилей);

– разработка предложений по оптимизации обслуживания клиентов и по оказанию им консультативной помощи;

– информирование начальника сервисного цеха об изменениях в поведении клиентов и о мерах, возможных в этой связи;

– реализация мероприятий по стимулированию сбыта. Контроль за экономической эффективностью работы сервисного цеха. Информирование начальника сервисного цеха о результатах;

– поддержание деловых отношений с теми из клиентов особых категорий (владельцами автохозяйств, оптовыми покупателями и т. п.), с которыми не работает сам начальник сервисного цеха;

– предложение и реализация услуг, предоставляемых сервисным цехом и службой запчастей;

– использование общения с клиентами в целях продажи автомобилей, запчастей и принадлежностей;

– ведение и обработка файла (картотеки) клиентуры с целью поддержания личных отношений с заказчиками и покупателями. Проявление инициативы в общении с пассивными клиентами;

– планирование и оптимизация (по согласованию с начальником сервисного цеха) загрузки авторемонтных мощностей;

– обслуживание принадлежащих клиентам автомобилей с использованием предписанных технических средств и систем;