Смогут ли классические автодилеры стать частью автосообщества новой реальности?
До 2016 года у большинства автодилеров оставалась иллюзия, что изменения, происходящие на автомобильном рынке, это не что иное, как краткосрочные трудности, которые нужно пережить вместе с очередным экономическим кризисом. К 2017 году многим стало ясно, что начали изменяться сами принципы существования автобизнеса. Эти принципы в первую очередь основывались на новой реальности, заставляющей задуматься о закате классического автобизнеса. Если подумать, то окажется, что имплантироваться в эту реальность куда интереснее, чем бороться за выживание классической бизнес-модели. Как изменится классический автобизнес, если основным способом доказательства самого его существования для новой генерации клиентов является присутствие в цифровой витрине интернета и социальных сетях? Нет в сети – существование под вопросом. В новой реальности автодилеру гораздо больше нужны не дворец на первой линии магистрали (хотя она, конечно, тоже не помешает). В новой реальности дилеру нужна совершенно другая бизнес-модель: присутствие на первых страницах в выдаче поисковых агрегаторов и устойчивая положительная репутация в социальных сетях.
Еще совсем недавно нам казалось, что хорошая дилерская франшиза – это что-то похожее по ликвидности на обеспеченный банковский вексель. Считают ли дилеры это сравнение верным сегодня или они уже начинают ожидать продажи автомобильных интернет-франшиз? Какой срок окупаемости вложений в автобизнес на сегодня считается разумным? Как быстро в новой реальности произойдет девальвация стоимости основных фондов классического автодилера? Возможно ли сегодня начать классический автобизнес, используя заемные средства?
Наверное, для той части сообщества, кто уже связал себя с автобизнесом или планирует потратить какую-то часть своей жизни и денег, инвестировав их в классический автобизнес, – это достаточно интересные вопросы. Реальность, какой бы она ни была, применительно к любому бизнесу – это то, что существует независимо от нашего восприятия. Примерно как курс рубля к доллару, переваливший отметку 60. Просто это реальность на сегодня.
Именно поэтому одним из ключевых условий для ведения успешного бизнеса является ее правильное понимание инвесторами и быстрая адаптация менеджмента дилерских предприятий к изменившимся условиям. Ответ на вопрос о том, что эта новая реальность способна принести и как повлиять на трансформацию существующего бизнеса, должен лечь в основу видения бизнеса. К сожалению, исходя из моего профессионального опыта, ответ на него многие получают довольно поздно. В первую очередь это, как правило, связано с недостатком видения того, что действительно происходит на этом отраслевом рынке сегодня как в России, так и за ее пределами.
Неправильное видение, как правило, приводит к принятию решений, основанных не на фактах, а на субъективных ощущениях, базирующихся на имеющемся, но не всегда правильном опыте.
Сегодня темп изменений в различных секторах экономики становится настолько стремительным, что классические параметры инвестиционной привлекательности просто перестают действовать в рамках новых технологий. На наших глазах происходит создание новой, digital-реальности в автомобильном секторе. Интернет, технологии блокчейн, виртуальная реальность, автопилот, big data, каршеринг и уберизация – это все о сегодняшнем автобизнесе. О части тех процессов, которые происходят в рамках этой реальности, и путях адаптации к ней я постараюсь рассказать на примерах автосообщества FAVORIT MOTORS.
Мы начинали российский автобизнес в начале 1990-х годов и вместе с другими пионерами авторынка построили его таким, каким вы его сейчас видите. Это оказалось интересным и увлекательным приключением, потребовавшим от многих из нас приобретения огромного количества новых знаний и навыков. Сегодня классический автобизнес стоит на пороге фундаментальных изменений, связанных с появлением новой реальности и четвертой технологической революцией. За первые два десятилетия XXI века были созданы и внедрены технологии, способные изменить как модель потребительского поведения, так и полностью переформатировать существовавшие ранее бизнес-модели. Современный автобизнес XXI века нуждается в появлении как новой концепции своего существования, так и в появлении новой бизнес-логики и идей, способных работать в условиях новой реальности.
Читать дальше