Нэйтан Робинсон - Ещё один придорожный букет

Забравшись в кабину, я содрогнулся. Предвкушение? Страх? Нет, что-то новое, нечто большее, чем волнение. Может, радость от претворенного в жизнь сна? Именно. Впервые за долгое время я был по-настоящему счастлив.

На прошлой неделе я запасся всем необходимым. Водой, бензином, пропаном, самодельной взрывчаткой.

До аварии я был инженером, поэтому эти навыки мне пригодились. Я был знаком со сваркой, а поставщиков всего необходимого оборудования довольно легко можно было найти в интернете. Воплотить мечту не составило особого труда.

Я вытащил из кармана комбинезона фотографию жены и детей и закрепил на приборной панели. Купающиеся в солнечном свете, они улыбались мне.

Из вечности.

Я закрыл дверь и заблокировал ее во избежание случайного открытия. Внешней ручки на ней не было. Дверь была разработана так, что снаружи открыть ее было нельзя. Я не хотел, чтобы кто-то проник внутрь. В этом был свой смысл. Я не нуждался в оружии для самозащиты. Я сам был оружием.

Я - оружие. И сегодня я никому не дам пощады.

Вздохнув, я сделал потом глубокий вдох, чтобы унять дрожь.

Ты зашел уже слишком далеко, чтобы поворачивать назад. Вот так.

Я щелкнул включателем, и четыре плоских экрана, замерцав, ожили. Затем нажал "ЗАПУСТИТЬ ДВИГАТЕЛЬ", и зверь, зарычав, проснулся.

Взяв за основу ходовую часть экскаватора, я усилил днище и приварил по бокам стальные щиты. Фактически превратил кабину в металлическую гробницу, любительский экзоскелет для того депрессивного куска мяса, в который я превратился. Спереди, по бокам и сзади установил систему видеонаблюдения, благодаря которой мог без помощи окон видеть, что происходит снаружи. Даже пошел на крайности, создав собственную вентиляционную систему из баков с запасным кислородом. На всякий случай.

Время настало, и я был готов. Взявшись за руль, я отпустил сцепление, включил передачу и выехал из мастерской, в первый и последний раз. Это была проверка. Я не повернул назад. Когда-то я читал, что люди должны извлечь из войны две вещи. Первая - прощать. Вторая - осознавать свои ошибки.

Ни одна из них мне не подходила.

Казалось, не было никакой необходимости закрывать за собой дверь.

Я выбрал конкретно эту мастерскую из-за ее близости к съезду на дорогу, которая скоро станет моей любимой. До нее было меньше, чем две минуты езды. Встречные машины с визгом тормозили. Водители трясли кулаками и показывали средний палец, глядя как странная машина проносится мимо них в это спокойное, ясное утро понедельника.

Не обращая ни на кого внимания, я свернул к дороге и выехал на полосу встречного движения.

Потянул рычаг, и модифицированный ковш опустилось почти к самой поверхности дороги. Вокруг ковша я сконструировал раму, а сверху закрепил тонкие стальные листы так, чтобы получить тридцатиградусный скат, слегка наклоненный влево. Я нажал кнопку, и пятифутовое лезвие "Дорожной Пилы" начало вращаться. Сняв этот механизм с другой машины, разработанной для нарезки больших участков бетона, я перевернул его и вмонтировал так, что тот торчал из щели между стальными листами, словно вращающийся косопосаженный зуб.

Это было основное оружие. Но имелись еще и другие.

"Фиат Пунто", уходящий с главной дороги и направляющийся к съезду, заметил мое приближение и свернул на обочину.

Я изменил направление. Чувствуя неизбежную опасность, водитель "Фиата" разогнался, чтобы проскочить мимо. Ему почти это удалось, но он рисковал врезаться в барьер.

Внезапно "Фиат" зацепил передним колесом скат, тут же ускорился, соскочил с края, перелетел через металлический барьер, и, вращая колесами, покатился вниз по склону.

Я рассмеялся, почувствовав выброс адреналина. Будут еще и другие.

Водитель второго автомобиля, увидев перевернутый "Фиат", сразу же затормозил. Это был фургон "Мерседес Спринтер". Он резко свернул в сторону и начал делать разворот на 180 градусов, чтобы уехать назад.

Ускорившись, я бросился на фургон, прежде чем тот сумел завершить разворот. Водитель вскинул руки вверх, когда нижняя часть ската ударила по колесу и грузовой фургон наклонился к лезвию.

Сквозь визг вращающегося лезвия прорезались скрежет металла, звон стекла и человеческий крик. Я ускорился, виляя из стороны в сторону, чтобы выбить фургон с дороги. По инерции тот занесло на скат, водительская дверь слетела с петель, из разорванного салона капала кровь. Все больше автомобилей приветствовало меня сигналами, визжали тормоза, дымились шины, бампера бились друг об друга, пластик раскалывался в беспорядочной суматохе.