Роман Чукмасов (Stran nuk ) - 1507. Рейс №1507. Пермская зона

Я смотрел в этот сумрак сквозь разбитое стекло иллюминатора самолета. Алкоголь дал свою реакцию не в лучшем виде и форме если можно так выразиться. Отстегнув кровавыми руками ремень безопасности, я попытался встать. Сквозь марево дыма работающих на последнем дыхании двигателей самолета и осколков стекла проносящихся и режущих меня по лицу как снежинки, я все-таки встал. Я находился в районе так сказать первого класса аэробуса. Направляясь вперед я споткнулся о тело лежащей передо мною стюардессы. Голова кружилась, хотелось сильно пить, горло пересохло. Отплевываясь кровавой кашей и выбитыми зубами я перешагнул через разорванное тело стюардессы и похоже вырубился. Очнулся когда ну уж совсем рассвело. Превозмогая боль в пояснице я на четвереньках пополз в сторону пилотской кабины шипя окровавленными губами. Есть кто живой или нет отзовитесь? В этот момент мне на голову сверху упал чей-то багаж, что совсем меня не то что не обрадовало а даже взбесило. Наш рейс №1507 летевший по маршруту над Средней полосой России как я думал, пока я спал потерпел катастрофу, и в живых по ходу дела остался только я. Меня с похмелья и в глубокой контузии так это возмутило что я заходя в полуразрушенную пилотскую кабину и увидев что там творится опять вырубился, что со мной впрочем такого казуса раньше не бывало. Очнулся я в собственной блевотине оттого что мое лицо лизал чей-то язык.

Открыв глаза я увидел перед собой огромного пса смешанной породы, скорее похожего на ньюффаундленда, с ошейником на котором была бирка с надписью"ВЕРМУТ». Он продолжая меня лизать и старался за воротник тянуть меня к пробойне в фюзеляже самолета. Долго уговаривать меня конечно не пришлось. Вывалившись из воздушного судна я отполз подальше. Все тело болело. С левой стороны была сильная боль, видать ремнем безопасности поломал два или три ребра, дышать было тяжело. Изо рта шла кровь, но это скорее от разбитой губы и поломанных двух зубов которые я выплюнул пока приходил в сознание. Перевернувшись на спину я кое как снял с себя кожанную куртку которая мешала мне дышать и свитер. Проверил карманы куртки и на всякий случай взял свой мобильный телефон, он работал но связи не было. Отшвырнув подальше куртку и свитер и рыкнув на собаку чтобы за мной не шла, я на четвереньках пополз опять внутрь разбитого самолета. Хорошо что было тепло и лето мимоходом подумал я заваливаясь в пилотский отсек. План действий в голове крутился только в одном направлении. Найти у пилотов навигационные карты маршрута, навигатор, сотовые телефоны, компас если есть, аптечка медицинская, питание. Я действовал как учили в военном училище которое я с успехом закончил и этому в свое время был очень рад. Ну конечно чему рад был и мой папаша, которого я искренне ненавидел от души. Ну дело прошлое. Первый и второй пилот были мертвы, пронизанные толстыми ветками ели как вилами, бортинженер и связист с проломленной головой. Одна из стюардесс видать в тот момент зашедшая в пилотский отсек была распята ветками прямо над радиорубкой. Левой руки и пол головы у нее не было вовсе. Все приборы были в крови и разбиты. Думать о том что есть связь и смысла не было. Перевернув второго пилота который был ко мне поближе я обыскал его. Бумажник, телефон выключенный, фонарик и больше ничего. У второго было тоже самое. Бортинженера и стюардессу даже осматривать не стал полное кровавое мессиво. Нашел аптечку, транквилизаторы сделал себе обезболивающее и громко выдохнув я побрел в сторону полуразваленного пищеблока в котором был такой бардак, будто началась третья мировая или апокалипсис. Стюарду по ходу дела повезло больше всех, он просто сидя в кресле так и умер уснувши и не прийдя в сознание придавленный выходной дверью первого класса, она его просто перерубила пополам. Я стараясь не акцентировать на этих моментах свое внимание, побрел в сторону пищеблока. Обнаружил там для нас с Вермутом довольно много сьестного, в том числе и алкоголь. Шампанское, Мартини, Вермут, Чинзано, Смирновка что последнее меня больше всего обрадовало. Выпив довольно немалую дозу спиртного и почувствовав себя несколько лучше, я стал собирать в спортивную сумку которую опустошил все самое необходимое. Вермут где-то лаял в районе третьего класса, я побрел к нему.

Долго искать Вермута мне не пришлось он находился в салоне третьего класса и лаял на чей-то труп лежащий между рядами кресел в районе иллюминатора, который был пробит и из него торчал чей-то труп из которого на пол салона сочилась кровь и вокруг иллюминатора всё было залито кровью. Глубоко вздохнув от боли в левом боку меня снова вырвало и я бросив на пол сумку, достал из неё бутылку водки и отпил три глотка, положив бутылку назад в сумку и наклонившись к трупу я его перевернул и вздрогнул от того что мужчина был ещё жив. Он приоткрыв глаза что-то пытался мне сказать, показывая рукой в сторону багажных антресолей салона самолёта, затем закашляв откинул руку вниз и перестал стонать и дышать. Я его обыскал и обнаружил под кителем наплечную портупею в кобуре которой был пистолет ПМ с запасной обоймой. В его карманах я обнаружил телефон который работал но связи не было, ну понятно в такой глуши какая связь, документы в которых значилось что он Валерий Михайлович Рапицкий является начальником охраны, авиационной безопасности на воздушном транспорте. Я понять не мог что он пытался мне сказать, Вермут перестал лаять и ходил по салону обнюхивая мёртвые тела и я стал открывать один за другим антресоли салона, вытаскивая всё что мне удавалось там найти проверяя именно там, куда рукой показывал работник службы охраны.

Читать дальше